天津最大奥迪4S店“永濠奥达”被曝闭店跑路
近日，天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”被曝闭店跑路。有多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等。更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车。一份盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”公章的通知显示，因为合作多年的某银行突然抽贷导致4S店资金链断裂，11月12日起停止营业，目前正在寻求解决方案，12月12日前给出答复。12日，有大批车主到店上门集体维权，当时大厅内仍摆放着多辆展车。13日，大厅里的所有展车已经全部被拉走，甚至连电视机也被搬走。记者拨打客服电话已无人接听。
—— 界面新闻
广汇集团旗下多家上海4S店出现提车难
多位购车者近日反映，称在吴中路上的“上海宝信”宝马4S店购车后，遭遇了提车难的困境。而之所以提不了车，原因大多是车辆的合格证抵押在了银行，而4S店暂时没有资金赎回。除了上海宝信4S店，通过“12345”了解到，最近上海多家4S店均出现了提车难的现象。以宝马品牌4S店为例，提车难的现象就涉及众国宝泓、上海汇宝行、广汇宝泓等多家4S店，其他品牌的4S店也有涉及，如广汽丰田开隆徐汇店就也出现了不少提车难的投诉。这些4S店提车难现象背后有关联吗？调查发现，上述这些4S店均为广汇集团旗下。
—— 上观新闻
宝马中国回应4S店拒不交车：内部进行初步调查，均系个案
7月22日，针对近期热议的多地宝马4S店拒不交车事件，宝马中国回应表示：“我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。”
—— 界面新闻
退出价格战后，宝马多地4S店上演霸王条款：拒绝交付，提车要加价3万
近日，全国多地陆续有消费者对记者透露，遭遇了宝马的霸王条款，之前定的宝马汽车被4S店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。一位来自重庆的消费者对记者透露：“我是5月29日和重庆宝渝汽车销售服务(集团)有限公司签订的购车合同，车型是宝马i3，价格是17.45万，并且交了定金。当时销售说提车没有问题，但是到临近提车时被告需要加价3万。”消费者还称：“我和4S店方面经过多次协商，后续对方又表示加价1万多就能提车，再后来经理又说没车了，停产了。在多日协商沟通的过程中，4S店每天都是不同的说法，给出的回应反复无常。”
—— 蓝鲸新闻