何小鹏内部信透露2025年将扩招6000人
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏今日发布2025开年内部信。何小鹏称，2024年是 “逆风前行” 的一年，小鹏曾在上半年经历至暗时刻，也曾在下半年连续4次打破历史纪录，他希望小鹏可以在2025年做到 “行稳致远”。未来 10 年是 AI 的时代，AI 的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长。没有人能打败趋势，AI 也会具有很强的先发优势。他重申 “小鹏要成为全球领先 AI 汽车公司” 的目标。产品节奏上，小鹏计划在2025年每个季度都有全新或改款车型上市。何小鹏称，希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏。明年小鹏计划招聘员工超过6000人。
—— 晚点LatePost
李斌预测：到2035年全球前10名车企中至少有5家是中国企业
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌12月22日在广州举行的媒体交流会上表示，任何企业都面临着生死存亡的问题，并非汽车企业所独有，各行各业皆是如此。李斌强调，汽车行业的竞争如同在泥泞路上的马拉松，汽车行业仍会有众多企业能够存活下来。他同时提到，汽车行业的集中度并没有像社交媒体那样高，全球范围内只有少数几家企业占据主导地位。他预测，到2035年，全球前十名的汽车企业中至少有五家会是中国公司，并且中国公司将占据全球40%以上的市场份额。
—— 凤凰网科技
中国计划2035年完成下一代北斗卫星导航系统建设
中国卫星导航系统管理办公室28日上午在京组织召开纪念北斗卫星导航系统工程建设三十周年座谈会。座谈会上发布了北斗卫星导航系统2035年前发展规划。按照规划，未来在确保北斗三号系统稳定运行基础上，中国将建设功能更强大的下一代北斗系统。
按照计划，2025年完成下一代北斗系统关键技术攻关；2027年左右发射3颗先导试验卫星，开展下一代新技术体制试验；2029年左右开始发射下一代北斗系统组网卫星，2035年完成下一代北斗系统建设。
—— 央视新闻
欧盟预计将坚持到2035年禁售新燃油车计划
内部文件显示，尽管汽车行业施加了巨大压力，要求淡化即将出台的规则，但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。根据为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉下月出席议会听证会准备的答复，其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。2021年宣布的这项法律受到了欧洲汽车制造商的抨击，目前欧洲汽车制造商正在努力应对电动汽车销售疲软和来自中国制造商的激烈竞争。行业机构 Acea 也警告说，当旨在将欧洲汽车总体排放量比2021年基准减少15%的更严格规定于明年生效时，汽车行业可能面临数百万欧元的罚款。
—— 英国金融时报