保时捷计划裁减3,900个岗位以提高效率
保时捷计划未来几年裁员数千人，作为其提高效率计划的一部分。该公司预计市场环境将依然充满挑战，而中国市场的竞争也将加剧。保时捷周三在一份声明中表示，到2029年将裁减约1900个工作岗位，主要通过自然减员、限制招聘和自愿协议的方式，另外两千个工作岗位将随着定期劳动合同到期而裁减。该公司表示，除了上述计划外，公司还在与工会领导人就今年下半年的一项额外结构性方案进行谈判，以提高公司中长期的效率。与许多西方汽车制造商一样，保时捷去年在中国市场也陷入了困境。在中国，激烈的竞争已导致汽车价格下跌，而经济压力也导致中国买家减少了奢侈品支出。
—— 华尔街日报
OPENAI 预计2029年实现盈利 2026年亏损或高达140亿美元
OpenAI 在财务文件中表示，要到2029年才能盈利，届时收入将达到1000亿美元，而2026年的亏损将达到140亿美元，是今年预期亏损的三倍，且不包含股票薪酬。OpenAI 向投资者强调了盈利指标：OpenAI 现金消耗量远低于之前的预期。今年上半年，OpenAI 花费了约3.4亿美元，在融资之前，其资产负债表上还有10亿美元现金。但文件显示，未来几年，现金支出可能会急剧加速。
OpenAI 还预计未来几年模型训练的计算成本可能会大幅上升，到2026年将高达每年95亿美元，这还不包括大型语言模型研究的摊销前期训练成本。OpenAI 这些成本是分摊在数年内的研究计算成本，且该数字也正在急剧上升，将从今年预计的10亿美元上升到2026年的50多亿美元。此外，OpenAI 的部分计算成本并非以现金支付。微软去年在其100亿美元投资中预付了 OpenAI 计算积分。今年上半年，微软承担了约5亿美元数据中心费用。
—— The Information、华尔街见闻