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美国敦促英伟达调查芯片如何流入中国

为了弄清其先进的AI芯片是如何违反美国出口法流入中国的，英伟达向超微电脑等公司寻求答案。英伟达通常不直接向客户销售芯片，而是依靠专业经销商和服务器公司来销售。一位接近美国商务部的人士说，这就是为什么英伟达最近要求超微电脑对其东南亚客户进行抽查，以核实这些客户是否仍然拥有他们购买的搭载英伟达芯片的服务器。五名参与走私英伟达芯片的人员表示，他们目前在超微电脑最近的检查中都成功逃脱了抽查。一位接近超微电脑的人士称，一些客户复制了从超微电脑购买的包含英伟达芯片的服务器序列号，并将其附加到他们可以访问的其他服务器上。在某些情况下，走私者甚至更改了服务器操作系统中的序列号。

—— The information

美国国会批准追加拨款用于移除中国电信设备

美国国会周三批准拨款30亿美元，用于一项长期搁置的项目，从全国网络中清除中国设备，因为担心这些设备容易受到网络攻击，这凸显了北京支持的黑客对电话和互联网网络构成的威胁。

在新的拨款发放之际，美国商务部正在审查是否禁止中国公司 TP-Link 生产的路由器，TP-Link 占据了美国零售路由器市场的一半以上份额。

—— 华盛顿邮报

美国因安全风险考虑禁止中国 TP-Link 路由器

美国政府正在调查中国 TP-Link 公司生产的热门家用互联网路由器是否构成国家安全风险。据知情人士透露，TP-Link 路由器经常在交付给客户时存在安全漏洞，而该公司往往无法解决这些问题。 TP-Link 在美国家庭和小型企业路由器市场占有约 65% 的份额，它也是亚马逊网站上的首选，并为美国国防部和其他联邦政府机构提供互联网通信服务。

据知情人士透露，美国商务部、国防部和司法部的调查人员已对该公司展开调查，有关部门可能会于明年禁止 TP-Link 路由器在美国销售，美国商务部已向 TP-Link 发出传票。针对该公司的行动可能由即将上任的特朗普政府决定，该政府已暗示将对中国采取强硬态度。

—— 华尔街日报

美国将要求车辆配备后座安全带提醒系统

美国国家公路交通安全管理局16日出台新规定，要求自2027年9月开始，美国所有新生产的乘用车等车型必须配备后排乘客未系安全带警告。美国联邦规定先前仅要求驾驶员座位设置未系安全带警告。除要求后排设置警告，新规还要求车辆前排外侧乘客座位也设未系安全带警告，同时延长了驾驶员座位警告的提示音和提示图持续时间。新规适用于轿车、卡车等车辆。针对驾驶员和前排乘客座位的规定从2026年9月起生效。上述监管机构鼓励汽车制造商提前执行新规。

—— 路透社、澎湃新闻

美国准备对中国老式制程芯片展开贸易调查

美国政府准备对中国生产的旧型号半导体进行贸易调查，原因是担心美国对这些产品日益增长的依赖性可能构成国家安全威胁。调查最终可能导致对某些中国芯片和含有这些芯片的产品征收关税、实施进口禁令或采取其他行动。但采取何种措施将由即将上任的特朗普政府决定。美国政府可能会在未来几周内启动调查，但可能需要六个月才能做出结论。美国政府出于国家安全考虑已经试图限制中国获得最先进的半导体产品。但基本上没有触及中国生产的老式芯片，而这些芯片仍然是汽车、洗碗机、冰箱、智能手机、武器装备等众多产品的重要动力。

—— 彭博社、纽约时报

美国将加大对中国电信美国子公司打击力度

据消息人士透露，美国商务部正采取行动进一步打击中国电信的美国子公司，因为担心该公司可能通过其美国云计算和互联网业务获取美国数据，并将这些数据提供给北京方面。美国商务部上周向中国电信美洲公司发出了一份初步裁定，认为其在美国网络和云服务中的存在对美国国家安全构成风险，给予该公司30天时间作出回应。联邦通信委员会2021年以国家安全担忧为由撤销了中国电信美洲公司在美国运营的授权。六月有报道称，拜登政府正在调查中国电信、移动和联通在美国的云计算和互联网业务。

—— 路透社

美国对中国基础半导体启动301条款调查

当地时间12月23日，美国政府宣布对中国制造的基础半导体 (成熟制程或老式制程) 启动贸易调查，这可能会对来自中国的芯片征收更多美国关税，这些芯片为从汽车、洗衣机到电信设备等日常用品提供动力。美国贸易代表戴琪表示，此次调查旨在保护美国和其他国家的半导体生产商免受中国由国家推动的大规模国内芯片供应的影响。拜登政府官员表示，这项 301 条款调查是在当选总统特朗普明年1月20日就职前四周启动的，将于明年1月移交给特朗普政府完成。此举可能为特朗普提供一条现成的途径，开始对中国进口产品征收他所威胁的60%的高额关税。

—— 路透社、美国贸易代表办公室