欧盟国家对中国电动汽车关税投票出现分歧
知情人士周二称，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国政府就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。欧盟委员会已对从中国进口的电动汽车征收最高达37.6%的临时关税，并通过所谓“咨询性”投票征求欧盟成员国意见。消息人士称，12个欧盟成员国投票支持加征关税，4个投反对票，11个投弃权票。消息人士说，法国、意大利和西班牙投票支持加征关税，而德国、芬兰和瑞典则投了弃权票。一名使馆官员表示，鉴于并非所有欧洲汽车制造商都赞成这一措施，芬兰对这是否符合欧盟利益表示怀疑。
—— 路透社
欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税
两位知情人士表示，欧盟委员会已向大众和宝马发出信号，可能会考虑降低对这两家德国汽车制造商进口中国制造的电动汽车的关税。消息人士称，欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”，使之有资格对其在中国制造的车型征收20.8%的关税，低于当前计划征收的37.6的关税。在关税公告发布前，宝马和大众在中国生产的电动汽车并未纳入欧盟的抽样调查，这意味着它们自动受到最高关税税率的限制。如果达成协议，那么这将是欧盟在关税问题上做出的首次初步妥协。此外，芬兰在15日欧盟对中国产电动汽车征收临时关税的投票中投了弃权票。因为芬兰对关税仍不确定。
—— 路透社、路透社
社交平台 X 因蓝色认证标志存在欺骗行为将面临欧盟巨额罚款
今天，欧盟委员会向社交平台 X 通报了其初步意见，即该公司在与诈欺性设计模式、广告透明度和研究人员数据访问相关的领域违反了《数字服务法案》(DSA)。委员会表示，X 允许用户通过付费获得曾经只为认证用户保留的蓝色认证标志，使得恶意行为者滥用“已验证账户”来欺骗用户。其次，X 不符合广告透明度的要求，因为没有提供可搜索且可靠的广告存储库，反而设置访问障碍，造成广告监管困难；并阻止研究人员访问其公共数据。如果初步意见最终得到确认，X 可能面临高达其全球年营业额6%的罚款。
—— 欧盟
苹果与欧盟就“一触即付”调查达成和解
苹果公司通过同意在十年内免费向其他供应商开放其移动钱包技术，从而避免了欧盟监管机构的罚款威胁。此次和解结束了对苹果支付技术的调查。欧盟此前曾警告称，限制使用该技术相当于滥用其市场力量。欧盟竞争事务负责人玛格丽特·维斯塔格说：“苹果已承诺允许竞争对手使用 iPhone 的‘一触即付’技术。”该决定将阻止苹果“将其他移动钱包排除在 iPhone 生态系统之外”。该承诺的约束期为10年，如果违反协议，苹果将面临高达其全球年收入10%的罚款。
—— 彭博社
宝马寻求降低中国产 Mini 电动车的进口关税
据知情人士透露，德国宝马已要求欧盟降低中国产电动 Mini 的进口关税，根据欧盟的临时规定，目前该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合调查的公司行列。这将使关税水平从目前计划的37.6%降至20.8%。欧盟执委会上周宣布对欧洲进口中国生产的电动汽车征收临时关税，电动汽车生产商可在7月18日之前发表评论。宝马在中国生产的电动 Mini 车型仅投产几个月，并不在欧盟宣布关税前的抽样分析范围内，因此将自动被征收最高关税。该人士说，宝马预计其Mini 电动车最终将被征收较低的关税，只有在秋季最终关税确定后，新进入市场的车厂寻求较低关税的正式程序才有可能启动。
—— 路透社
欧盟就中国“传统芯片”征询业界意见
两位知情人士向路透社表示，欧盟委员会已开始征求欧盟地区半导体行业对中国扩大老一代计算机芯片生产的看法。欧盟委员会已在9月份进行两项自愿调查前，向芯片行业和主要使用芯片的工业企业征求反馈意见。欧盟一位发言人周五证实，该委员会已经开始“有针对性地咨询业界，以进一步评估传统芯片在供应链中的使用情况”。该发言人通过电子邮件表示，欧盟和美国可能“制定联合或合作措施来解决依赖性或扭曲效应”。
—— 路透社
欧盟委员会要求亚马逊就遵守 DSA 情况提供信息
当地时间7月5日，欧盟委员会根据《数字服务法案》(DSA) 要求亚马逊提供信息，说明该平台采取了哪些措施来遵守 DSA 中与透明度有关的义务，以及与维护广告存储库及其风险评估报告有关的规定。具体而言，亚马逊需要详细说明，其推荐算法是否遵守了相关透明度规定，这些规定包括推荐系统的输入因素、功能、信号、应用的信息和元数据，以及用户选择退出个性化推荐的选项。亚马逊必须在7月26日之前提供所要求的信息。根据对答复的评估，欧盟委员会将评估下一步措施。这可能包括根据反垄断法正式启动诉讼程序。
—— 欧盟
马斯克旗下X公司将因危险内容收到欧盟的最终警告
由于未能打击危险内容，马斯克的社交媒体平台 X 将受到正式警告，这是欧盟监管机构最近几周第三次对大型科技公司采取强硬措施。据知情人士透露，欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿可能会在欧盟夏季休会前宣布这一升级举措，这最终可能导致对 X 公司处以 6% 收入的罚款。如果 X 不做出必要的改变来应对欧盟委员会的初步调查结果，欧盟委员会可能会在年底前做出正式决定。此后，该公司可能会因违规而面临经济处罚。欧盟委员会表示，针对 X 的诉讼仍在进行中，对下一步没有时间限制。
——彭博社
欧盟决定对中国电动汽车征收临时关税
欧盟推进对中国制造的进口电动汽车征收临时关税的计划，欧盟周四在一份新闻稿中确认，根据反补贴调查，欧盟将对进口自中国的电动汽车征收临时关税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将于周五开始生效，除非双方达成某种替代解决方案，或欧盟成员国多数阻止最终决定，否则最终关税将于11月生效。特斯拉可能会在提出抽样请求后在最终阶段获得单独计算的税率。
—— 彭博社、欧盟
欧盟拟对中国的Temu和Shein征收进口税
欧盟正在制定计划，对从Temu和Shein等中国在线零售商购买的廉价商品征收关税，以遏制欧盟所称的来自中国的劣质商品激增。三位知情人士称，欧盟委员会将在本月晚些时候建议取消目前150欧元的免税门槛。一位官员说，主要的目标平台是中国的在线市场Temu和全球速卖通以及服装零售商Shein。
根据欧盟委员会的数据，去年欧盟进口了23亿件低于150欧元免税门槛的商品。欧盟委员会的数据显示，电子商务进口量同比增长了一倍多，4月份超过35万件，相当于每个家庭有两次发货。中国受益于邮资补贴，这意味着空运廉价商品具有成本效益。
—— 英国金融时报（全文截图）