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标签: 欧洲汽车业

  • 欧洲汽车业需向中国学习以避免落后

    雷诺CEO:在汽车行业欧洲应向中国学习

    法国汽车制造商雷诺集团首席执行官梅奥日前公开呼吁,面对中国强劲发展势头,在汽车行业,欧洲应当转变思维方式,向中国学习,以避免彻底落后。梅奥指出,目前欧洲仅控制着10%的电池生产,90%的锂精炼产能在中国。欧洲建设充电基础设施的速度也慢了很多。欧洲市场对电动汽车需求不足,因为欧洲产的电动汽车竞争力不强,比中国车售价更高,而欧洲民众的购买力跟不上。汽车向电气化发展是有利趋势,“我们不会再回到过去了”。欧洲应采取虚心态度,建立新的联系,与中国制造商合作,从他们的方法中汲取灵感,并尝试预测新的技术革命方向。

    —— 新华社、法兰西西部报

  • 德国舍弗勒集团因欧洲汽车业低迷裁员4700人

    德国舍弗勒集团今日宣布裁员4700人

    德国舍弗勒集团11月5日宣布,计划在欧洲裁员约4700人,并关闭两家工厂,因为欧洲汽车业的低迷拖累了其零部件的销售。该公司表示,作为到2029年底每年节省约2.9亿欧元计划的一部分,约2800人将在德国的10个地点裁员。在汽车行业低迷迫使大众、梅赛德斯-奔驰和宝马重新考虑向电动汽车转型之际,舍弗勒和其他德国零部件制造商的销量出现下滑。舍弗勒表示,一些工作岗位将被重新安置,这将使净裁员总数减少到3700人,约占公司员工总数的3.1%。

    —— 彭博社