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标签: 欧洲

  • 比亚迪拟在欧洲设第三座工厂

    比亚迪受关税影响拟在欧洲设第三座工厂

    比亚迪公司希望在欧洲建设第三座工厂,以扩大在该地区的业务, 该地区最近提高了从中国进口的电动汽车的关税。比亚迪执行副总裁李柯周五在法兰克福告诉记者,可能会在未来一年半内决定可能的选址。比亚迪在匈牙利设立的首家工厂计划于今年晚些时候投产,同时公司正规划在土耳其设立第二座生产基地。李柯表示,比亚迪计划在欧洲生产电动车电池,潜在工厂的地点和时间仍在讨论中。比亚迪明确表示,希望在欧洲扩大产能规模,以规避欧盟去年对中国电动车实施的额外关税。自欧盟加征关税以来,中国电动车品牌在欧洲市场的销量增长放缓。

    —— 彭博社

  • 特斯拉电动车欧洲销量持续下降

    特斯拉电动车上个月在欧洲销量暴跌45%

    特斯拉上个月在欧洲的销量暴跌了45%,而竞争对手汽车制造商则看到了电动汽车需求的激增。欧洲汽车制造商协会数据显示,马斯克领导的特斯拉一月份仅注册了9945辆汽车,较去年同期的18161辆下降45%。而欧洲整体电动汽车销量激增37%,德国和英国增长最快。特斯拉目前正忙于改造其最畅销车型Model Y SUV的生产线,还需要应对马斯克在全球政界日益两极化的个人形象。特斯拉上个月在德国的新车注册量仅为1277辆,创下2021年7月以来单月最低。法国注册量暴跌63%,创下2022年8月以来最差表现。

    —— 彭博社

  • 欧洲可能成为中国电池制造商“装配厂”

    欧洲可能沦为中国电池制造商的“装配厂”

    根据“交通与环境”(T&E)一项新研究,除非欧洲实行旨在确保以技术和技能转让换取国家援助的法规,否则它可能成为中国电池制造商的“装配厂”。T&E 警告称,目前中国电池制造商与欧洲车企之间的合作过于侧重短期的电池供应,而没有任何关于知识共享的监管框架,未来可能会构成地缘政治和安全风险。T&E 表示:“我们可能又会用10年或15年时间来尝试,然后像北伏那样失败。或者我们可以得益于某个领域的专业知识并用来快速追赶,就像中国人在过去20年所做的那样。如果欧洲没有设定更多的要求,我们就学不会。我们就只会是一家装配厂。”

    —— 英国金融时报

  • OpenAI 在欧洲启动了数据驻留服务

    OpenAI 公司在欧洲启动数据驻留服务

    OpenAI 周四在欧洲推出了数据驻留服务,允许欧洲组织在使用该人工智能公司产品的时满足当地的数据主权要求。从周四开始,使用 OpenAI API 的客户可以选择在欧洲处理“符合条件的端点”的数据,新的 ChatGPT 企业版和教育版客户可以选择将客户内容静态存储在欧洲。OpenAI 表示,启用欧洲数据驻留后,API 请求将由 OpenAI 在该地区处理,且不保留任何数据,这意味着人工智能模型请求和响应不会静态存储在公司的服务器上。据 OpenAI 称,当为 OpenAI 的人工智能聊天平台 ChatGPT 启用此功能时,客户信息,包括对话、用户提示、图像、上传的文件和自定义机器人,将静态存储在该地区。

    —— Techcrunch

  • 欧洲和中国2025年的电动汽车销量预测

    机构:今年电动汽车销量将突破2000万辆

    研究公司 Rho Motion 周二预测,得益于中国汽车以旧换新补贴政策的延长,2025年全球纯电动和插电式混合动力汽车销量将增长至少17%,达到2000万辆以上。Rho Motion 研究主管称,随着二氧化碳排放目标生效和廉价车型的上市,作为全球第二大电动汽车市场的欧洲将恢复销量增长,但增长速度仍将低于2023年。Rho Motion 估计,2025年中国电动汽车销量可能会超过之前预测的17%的增幅,并且由于补贴的延长而增强其市场主导地位。欧洲的整体销量预测将在去年售出的300万辆电动汽车基础上增长15%。美国市场过去一年左右显然有许多不确定性影响了市场,预计电动汽车的预测将会下降。

    —— 路透社

  • 特朗普抨击欧洲监管

    特朗普抨击欧盟针对苹果、谷歌等科技公司

    美国总统唐纳德·特朗普抨击欧盟监管机构针对苹果、谷歌和Meta,称欧盟对美国公司的指控是“一种课税形式”。欧盟对大型科技公司的严格监管在全球闻名,经常与脸书和X等主要社交平台在内容审核方面发生争执,并与苹果和谷歌等在反垄断问题上有冲突。特朗普在达沃斯世界经济论坛上说:“不管你喜欢与否,这些都是美国公司。他们不应该这么做。在我看来这是一种课税形式。我们对欧盟有非常大的不满。”特朗普特别提到苹果去年在欧盟法院输掉涉及130亿欧元爱尔兰税单的官司。欧盟法院支持了2016年一项具有里程碑意义的裁决,当时判定爱尔兰给予苹果公司不公平的优势,违反了国家援助法。

    —— 彭博社

  • 欧洲去年年度纯电动汽车销量首次下降

    欧洲去年年度纯电动汽车销量首次下降

    欧洲汽车制造商协会1月21日发布的2024年欧洲31个主要国家的纯电动汽车销售数据显示,销量比2023年减少1%至199万3102辆。这是欧洲年度电动汽车销量首次出现同比下降。德国2023年12月全面停止了购车补贴,导致2024年的纯电动汽车销量同比下降27%至38万609辆。法国2023年12月将亚洲生产的电动汽车排除在补贴范围之外,销量也同比下降3%至29万614辆。另一方面,英国从2024年开始对汽车厂商赋予一定的零排放车辆销售义务,销量同比增长21%至38万1970辆,电动汽车销量首次超过德国。2024年仍保持购车补贴制度的比利时销量同比增长37%至12万7703辆,荷兰同比增长16%,西班牙也同比增长11%,表现良好。

    —— 日经新闻

  • TikTok和其他公司面临欧洲隐私投诉

    TikTok 和其他五家中企遭欧盟隐私投诉

    奥地利倡导组织Noyb周四提起的隐私投诉中点名了 TikTok、希音、小米和其他三家中国公司,声称这些公司非法将欧盟用户数据传输至中国。总部位于维也纳的Noyb称这是他们首次对中国公司提出投诉。Noyb已向四个欧洲国家提出了6起投诉,要求暂停向中国传输数据,并正在寻求最高可达到公司全球收入4%的罚款。Noyb表示,阿里的电商网站全球速卖通、Shein、TikTok 和手机制造商小米承认将欧洲人的个人数据传输到中国,而 Temu 和腾讯微信将数据传输到未公开的“第三国”,可能是中国。根据欧盟 GDPR 隐私制度,只有在目的地国家不破坏数据保护的情况下才允许将数据传输到欧盟以外。

    —— 路透社

  • 谷歌对欧洲搜索结果调整

    谷歌提议​​对欧洲搜索结果进行新的调整

    谷歌已提议对其在欧洲的搜索结果进行更多调整,此前一些规模较小的竞争对手抱怨谷歌先前的调整导致其网站流量下降,同时欧盟反垄断监管机构考虑根据新的欧盟技术规则对该公司提出指控。根据欧盟《数字市场法案》,谷歌不得在其平台上偏袒其产品和服务。但酒店、航空公司和小零售商表示,由于谷歌最近的调整,他们的直接预订点击量下降了30%。谷歌周二表示,为了应对这些要求,谷歌提出了新的多项调整措施,包括引入扩展的和格式相同的单元,允许用户在比较网站和供应商网站之间选择;新的格式让竞争对手能够在其网站上显示价格和图片;以及为比较网站提供新的广告单元。

    —— 路透社

  • 福特在欧洲进行大规模裁员

    受竞争影响 福特将在欧洲裁员4000人

    美国福特汽车公司周三表示,将在欧洲裁员约14%,主要原因是近年来亏损严重、电动汽车需求疲软、政府对电动汽车转型支持不足以及来自获得补贴的中国竞争对手冲击影响。福特表示,此次裁员4,000人,大约占其17.4万名员工总数的2.3%,主要在英国和德国。福特也成为继日产、斯泰兰蒂斯和通用之后,又一家削减成本的汽车制造商,福特在欧洲的裁员预计将在2027年底完成,具体时间取决于工会的谈判。福特将在德国裁员2,900人,在英国裁员800人,并将减少科隆工厂的 Explorer 和 Capri EV 车型产量。

    —— 路透社