日企开发的超小型探测车将送往月球
日本航天企业Dymon开发的超小型、超轻量且兼具强度的月球探测车 YAOKI 将搭乘美企“直觉机器”的月面着陆器，最快2月下旬从美国发射。探测车可从地球远程操控，在月面行驶并拍摄。YAOKI长和宽为约15厘米，高约8厘米，重量约500克。本体前部装有两个半球形车轮，为上下对称的形状，即使侧翻也能自行恢复并行驶。兼具耐久性，即使从地球上的100米高空坠落也不会损坏。凭借坚固的机体，YAOKI有望用于多机协作的月球洞穴探测。该公司还计划年内再发射1辆同机型探测车，2026年发射搭载水资源探测传感器的改良机型。未来的目标是和约100辆探测车联动，调查广泛区域并绘制月面地图。
—— 共同社
月球巨坑中可能存在进入地下的洞道，或将作为永久基地理想选址
据《自然·天文学》15日发表的一篇行星科学论文，月球上很可能存在一个能够进入地下的洞道。意大利特伦托大学研究团队此次分析了来自月球勘测轨道飞行器的静海坑雷达数据。静海坑是月球上已知最深的坑，半径约为100米，有垂直坑壁或悬壁，坑底倾斜。研究团队观察到该坑西侧的雷达亮度上升。他们利用雷达图像进行了模拟，发现要说明这些观测结果，最好的解释是存在一个从坑底西侧扩张的洞穴空隙或管道。研究团队认为，熔岩管或通道可能是月球平原下一种常见地貌，而静海坑及其通道很可能是未来潜在月球基地的一个理想位置。
—— 科技日报
俄航天集团总经理：美国人真登上了月球
俄罗斯国家航天集团公司总经理对有关美国登月的阴谋论发表了看法，坚称美国人在阿波罗任务期间获取的土壤样本毫无疑问确实来自月球表面。当地时间3日，俄罗斯国家航天集团公司总经理尤里·鲍里索夫在国家杜马会议上被问及美国宇航员是否真的登陆过月球。鲍里索夫认为，阿波罗任务真实存在的关键证据是，美国宇航局与苏联同行分享了多次载人登月的土壤样本。“经过我们科学院的鉴定，这些月球土壤确实来自月球，”鲍里索夫向议员们保证，并强调这些样本不仅在苏联，也已经在其他多个国家进行了分析。
—— 今日俄罗斯
嫦娥六号成功着陆月背南极-艾特肯盆地
北京时间6月2日，中国嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。
后续，着陆器将通过鹊桥二号中继星，在地面控制下，进行太阳翼和定向天线展开等状态检查与设置工作，正式开始持续约2天的月背采样工作。嫦娥六号任务将实施人类首次月背采样返回。
—— 新华网
日本技术推动研发月球探测车
国际探月“阿尔忒弥斯计划”预计将安排两名日籍宇航员登月，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 与丰田汽车等正在推进月球探测车“Lunar Cruiser”的研发。宇航员在车内可以不穿宇航服，生活居住的同时也能在月表大范围移动，就像房车一样。人类将首次尝试这样长时间移动的探月活动。月球车的正式名称为“载人加压漫游车”，车上的增压舱是一个调节气压使其接近地球环境的密闭空间。根据概念设计，全长６米，宽5.2米、高3.8米。车内空间为4张半榻榻米 (约7至8平方米)，相当于两辆小型巴士。设想2名宇航员可生活约1个月。月球车动力将使用氢氧燃料电池等，最大程度运用日本掌握的优势汽车技术。月球重力为地球的六分之一，表面被细粒沙土覆盖。由于无法使用充气的橡胶轮胎，日本轮胎制造商普利司通也正在研发金属制的特殊轮胎。预计研发费用总额为数千亿日元。目前正在以JAXA为中心整理课题，下年度起将进入主体研发阶段。JAXA理事长山川宏自信地表示：“日本将承担起大幅扩大人类活动领域的任务。”
—— 共同社
日本宇航员或参加美国探月计划登上月球
24日采访相关人士获悉，关于美国主导的国际探月“阿尔忒弥斯计划”，日美两国政府拟也让日本宇航员登上月球，正在进行最终协调。至少一人可确定登月，正在就第二人展开协调。预计最快下个月达成协议。根据该计划，力争2025年以后，使美国两名宇航员在阿波罗计划后时隔约半个世纪登上月球，日本有可能成为第二个登月国家。
—— 共同社、日本时报
俄罗斯公布“月球-25”坠毁原因初步调查结果
俄罗斯国家航天集团当地时间 10 月 3 日发布公告称，事故的最可能原因是大量指令同时导致角速度测量单元的加速度计无法打开，最终导致机载综合控制系统异常运行。报告称，不同优先级指令分配具有一定的随机性，进度计未能发出信号导致机载控制系统无法在达到预定速度时及时关闭推进系统，而是在推进器运行至规定时间以后才开始将其关闭。
—— 央视新闻
俄罗斯“月球-25”号太空飞船失控撞向月球
路透社 莫斯科 8月20日 俄罗斯47年来的首次登月任务因“月球-25”号太空飞船失控撞向月球而失败。
俄罗斯国家航天公司（Roskosmos）称，周六飞船在进入着陆前轨道时出现问题，不久便与飞船失去联系。俄罗斯航天局在一份声明中说：“该装置进入了一个不可预测的轨道，并因与月球表面相撞而不再存在。”
自 1976 年以来，俄罗斯再未尝试过月球任务。据俄罗斯太空官员称，“月球-25号”本应于8月21日在月球南极软着陆。
俄罗斯打算与印度竞争，印度的 Chandrayaan-3 号航天器计划本周在月球南极着陆。
—— 路透社
美国宇航局阿耳忒弥斯1号任务的第六天，猎户座航天器抵达月球。在美国中部标准时间凌晨 1 点 44 分使用辅助发动机成功完成了第四次轨道轨迹校正，这是进入遥远的绕月逆行轨道所需的两次机动中的第一次机动。（NASA）
