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电装研发出自动采摘番茄的机器人

日本电装公司研发出自动采摘小番茄的机器人，已开始在欧洲接受订单，目前也正讨论在日本国内发售。机器人由电装与在荷兰开展智慧农业的集团公司共同研发，能在塑料大棚里自动行驶，若人工智能 (AI) 判定番茄已熟，就用剪刀采摘。若搭载的6个箱子都已装满，还能替换成空箱子。据悉，公司在研发中运用了制造汽车零件所培养的图像识别与安全行驶技术。机器人1小时的采摘量是30千克，虽然仅是单人采摘量90千克的三分之一，但其优势在于可不分昼夜地工作。

—— 共同社

日铁为推动收购美国钢铁聘请前国务卿蓬佩奥

日本制铁公司7月20日透露，聘请曾在美国特朗普前政府担任国务卿的蓬佩奥为美国钢铁收购案顾问。关于聘请蓬佩奥的理由，日铁方面指出，其受到共和党和民主党双方的尊敬，“对美国的地缘政治和安全问题有着无与伦比的洞察力”，并表示“期待为强化美国的经济和安全而携手合作”。围绕日铁对美国钢铁的收购案，不仅是美国钢铁工人联合会，正式成为共和党总统候选人的前总统特朗普也明确表示反对。在特朗普被认为比力争连任的总统拜登赢面更大的形势下，日铁聘请与特朗普关系亲近的蓬佩奥，有助打破困局。

—— 共同社

欧盟批准日本制铁收购美国钢铁

欧盟委员会5月6日宣布已批准日本制铁公司收购美巨头美国钢铁。欧委会以简化的程序进行审查，认为两家公司对该地区市场的影响力有限，“不产生竞争方面的忧虑”。日本制铁去年12月宣布将美国钢铁收为全资子公司。美国钢铁工人联合会 (USW) 反对这一决定，担心会造成失业。美国总统拜登也表明了支持 USW 的立场。

—— 共同社

日企开发出4微米极薄铜箔 有望提高锂电续航

从事电镀加工的日本 TEIKOKU ION 公司开发出了厚度为4微米的极薄铜箔。通过在树脂薄膜的两侧镀铜，增加了强度，将厚度降到了原来的一半。设想用作锂电池的电极材料，可延长纯电动汽车的续航里程。该公司使用厚度为2微米的 PET 薄膜，在两侧镀上了1微米的铜膜。中间不夹薄膜的纯铜箔一般厚度是8微米，如果做得更薄，强度就会下降，可能会破裂或断裂。该项目最近已被日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的开发项目采纳。希望在2025年度之前确立量产技术。在锂电池中获取电的集电体(负极)通常通过层叠铜箔来制造。如果铜箔变薄，能量密度就会提高，因此更容易提高电池的容量等性能或实现小型化。与纯铜箔相比，TEIKOKU ION 铜的使用量减半，因此电池的重量也会减轻。

—— 日经中文

东京威力科创表示因为出口管制，中国正在抢购其非尖端的半导体设备

亚洲最大的半导体设备制造商东京威力科创表示，通过扩大向中国芯片行业销售不太先进的产品，该公司已在很大程度上抵消了对中国出口管制的影响。

这家日本集团一直在华盛顿和北京之间的地缘政治紧张局势中采取双轨战略，即专注于为中国开发符合监管规定的产品，同时深化与其他关键市场的尖端客户的技术开发。

东京威力科创投资者关系部副总高木纯子在本周于东京举行的日本半导体展览会间隙接受采访时说：“当然，我们受到了一些影响（日本和美国的出口管制），但比我们预期的要小得多”。

高木纯子补充说，对较低级半导体设备的需求“确实很大”，东京威力科创第三季度来自中国的收入占其总收入的 43%，而去年同期为 24%。

—— 金融时报

日企将面向个人销售空中汽车 售价150万美元

日本爱知县丰田市的“SkyDrive”公司宣布，将面向个人销售“空中飞行汽车”。售价为150万美元，已开始在公司官网受理预订和咨询。该公司此前打算以企业为目标客户，但因个人关注度高涨而改变了方针。

将销售的是力争在2025年大阪・关西世博会投入实用的2人座空中飞行汽车“SD-05”。该产品配备马达和螺旋桨，可垂直起降。设想的最长续航距离为约10公里、最高时速100公里。预计在2025年以后向购买的个人买家交货。

SkyDrive去年与越南企业就交付最多100架达成了协议。正在争取获得商用飞行所需的国土交通省“型式证明”。

—— 共同社