长江和记实业出售巴拿马港口协议推迟签署
长江和记实业原定于下周签署出售巴拿马两座港口的协议，但由于中国官方表示将对此交易展开反垄断调查，相关签署程序已被搁置。知情人士透露，尽管此前公告中设定了4月2日为最迟签署期限，但该日期并非真正意义上的截止时间，双方实际上拥有一段较长的协商缓冲期。
长江和记实业于今年3月4日发布出售公告称，与由贝莱德牵头组成的财团就出售巴拿马两座港口及相关资产达成协议。根据公告，双方最晚须在4月2日前签署正式协议。但据市场传言，此次交易可能存在反垄断法风险。对此，中国市场监管总局反垄断二司负责人明确表示已注意到该交易，并将依法进行审查，确保市场公平竞争和公共利益不受损害。
值得注意的是，在物流领域，美国邮政总局近期也出现政策调整。就在宣布暂停接收来自中国大陆和香港的包裹几小时后，该机构迅速撤销了这一决定。这一政策逆转表明全球物流系统正在艰难应对美国贸易政策的突然变化。
此外，据知情人士透露，目前各方仍在积极推进交易进程，包括敲定尽职调查、税务、会计等细节条款，并仍计划在4月2日前完成协议签署。尽管存在反垄断审查带来的不确定性，但双方均展现出推进交易的积极态度。
值得注意的是，在中美贸易领域，类似的监管审查已非首次出现。去年6月，《纽约时报》就曾报道过中国政府对长江和记出售巴拿马港口的计划提出强烈批评，并引发关于美国企业声誉受损的讨论。这些事件凸显出在当前国际政治经济环境下，跨境并购交易面临的复杂性和挑战性。
总体来看，尽管面临反垄断审查等潜在障碍，长江和记与贝莱德财团推进本次交易的决心依然坚定，但能否最终完成仍需观察监管机构的审查结果。与此同时，全球物流体系也在不断调整以应对政策变化带来的挑战。
