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“小米卖一辆车亏6万多”，雷军回应

针对“小米卖一辆车亏6万多”的消息，雷军今日回应称，小米汽车还在投入期，希望大家理解。小米集团公关部总经理王化今早发文称，小米汽车刚刚起步，规模还很小。卢总昨天在财报披露会上也表示，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄”。

—— 雷军、界面新闻

雷军：是李斌和何小鹏劝我造车

7月19日消息，雷军在北京首钢园2024年年中演讲中回顾小米汽车创业故事。雷军表示，是李斌和何小鹏劝他造车。“2021年1月15日上班路上，得知被美国制裁，我们就问自己，如果手机不能做，小米的未来在哪里？”雷军说。当天开始，雷军开始认真思考造车，组成了六人调研组展开调研，70多天去了10多个城市。调研的过程中两位好朋友一直劝他造车，就是李斌和何小鹏。

—— 界面新闻

小米汽车6月新增17家门店，计划7月再开17家

6月30日，小米汽车披露开店进展：6月份新增17家门店，目前全国30城，87家门店已开业；7月计划新增17家门店，将覆盖四座新城市：济南，常州，长春，贵阳。

—— 小米汽车

小米汽车工厂正在大量招聘工人 开出年底13薪等待遇条件

从小米汽车人力服务商处获悉，在提出2024年新车交付目标冲刺12万辆后，小米汽车工厂正在大量招聘工人，开出了月薪最高可达1万元，年底13薪等待遇条件。 在日前的2024未来汽车先行者大会上，小米集团董事长雷军透露，小米汽车首月锁单8.8万辆，超出预期。小米SU7首月也即是今年4月交付量达到7058台，5月交付8630台。雷军还表示，从6月开始，小米汽车工厂将开双班，确保6月单月交付过1万辆。此外，要保证全年交付10万辆，冲刺交付12万辆目标。为了确保完成这一交付目标，不少服务商正在为小米汽车工厂招聘工人。

—— 新浪科技

小米SU7汽车锁单量超7.5万台 计划6月交付突破1万台

中国智能手机制造商小米创始人雷军25日表示，截至4月24日，小米SU7的锁单量已达到75723台，并计划在6月份交付超过1万台。雷军在北京车展首日的活动中表示，这对一个造车新势力来说，已经是再次刷新纪录。雷军在23日的投资者会议上表示，小米的目标是在今年交付超过10万辆 SU7，并打算在未来三年内会100%聚焦中国市场。该公司将 SU7 标准版和 Max 版的交付时间提前到4月18日，比原计划提前了12天。除了这两款车型外，小米此前还表示计划在5月底交付 Pro 版。

—— 路透社

小米汽车正式发布并上市 起售价21.59万元

3月28日消息，小米集团董事长雷军在今晚小米汽车上市发布会上宣布，小米 SU7 正式上市。SU7 分为标准版本、PRO 长续航版和 Max 版本，其中标准版售价 21.59 万元，PRO 版本售价 24.59 万元，MAX 版本售价 29.99 万元。小米 SU7 标准版、Max 版4月底启动交付，Pro 版5月底启动交付。小米 SU7 全系长续航，在 CLTC 工况下标配起步续航为 700 公里。小米 SU7 Max 版同时实现 2s 级零百加速和 800km+ 续航。

—— 小米汽车

小米汽车应用在苹果中国应用商店上架

当地时间3月25日，小米汽车应用已在苹果公司中国区 App Store 上架。小米创始人雷军周一早些时候在微博上表示，这家中国智能手机制造商的首款电动汽车 SU7 将于将于3月28日晚7点正式发布。

—— 路透社

小米汽车计划2月量产，预计7月可月产万辆

小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP（Start of Production）阶段，启动批量生产。据悉，SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右，并且有望在2024年中完成产能爬坡，7月产量可达万辆以上。

一一 36氪

小米汽车上险价格首次曝光，高配版达到36万元

小米汽车首款车型SU7上险价格浮出水面，这为最终的上市零售价提供了有力参考。1月30日，某大型保险公司向界面新闻证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。此前小米集团董事长兼CEO雷军曾多番否认低价传闻，表示小米汽车可与传统燃油车中两三百万豪车的性能匹敌，“定价确实会有点贵。”此外，雷军微博转发小米SU7实车上牌照片，并表示正测试上牌流程。小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。

—— 界面新闻（上海报业集团）、雷军微博