宝马中国回应“价格战”传闻:未对建议零售价做调整,由授权经销商自主决定
近日,有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定。有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。对于传闻,9月24日,宝马中国有关人士回应称,2024年,中国汽车市场竞争进一步加剧,几乎所有品牌都面临同样挑战。但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整。授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。
—— 上海证劵报
宝马中国回应“价格战”传闻:未对建议零售价做调整,由授权经销商自主决定
近日,有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定。有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。对于传闻,9月24日,宝马中国有关人士回应称,2024年,中国汽车市场竞争进一步加剧,几乎所有品牌都面临同样挑战。但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整。授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。
—— 上海证劵报
宝马退出价格战,全系涨价3万元起
有接近宝马经销商的知情人士透露,价格战之下,预计2024年全年,BBA(宝马、奔驰、奥迪)三家豪华品牌在中国市场将损失约50万辆的销量。多位行业人士认为,宝马在华的降价策略并不会带来销量的增长,相反还会稀释其品牌效应。近期宝马频繁调整经销策略,以应对市场变化。有消息称,6月份,宝马宣布批售任务降低15%,7月份又再降低15%。与此同时,宝马还降低了经销商的返利门槛,取消了金融渗透和密采考核。北京朝阳区宝马汽车4S店的销售人员告诉记者,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万元—5万元不等。“卷不动了,大降价导致经销商都在亏钱。”销售人员称。
—— 证券时报