国际能源总署：电动车销售强劲增长 今年预计达到1,700万辆。
国际能源署 (IEA) 预测，尽管某些市场的经济环境不佳，但今年电动车销售将呈现“强劲增长”，达到1,700万辆。预计到2035年，中国大陆将有近33%的汽车为电动车，美国和欧洲则将超过20%。未来增长的关键在于购买者的承担能力，以及是否能够扩建充电桩基础设施。IEA在23日发布了《2024年全球电动车展望》报告预估，今年中国大陆电动车销量将达到1,000万辆。今年第1季的电动车销量同比增长25%，IEA表示，尽管增幅与去年同期相比没有变化，但比较基期的汽车数量较大，上季销量就相当于2020年全年销量。中国大陆电动车品牌的出口日增，这将对其他市场的“购买价格造成下压”，有助于提高电动车的普及度。
—— 台湾经济日报
由于电动汽车销量增长放缓 特斯拉中国工厂减产
据匿名知情人士透露，在电动汽车销售增长乏力、中国这个全球最大汽车市场竞争激烈的情况下，特斯拉已经减少在中国工厂的产量。这家电动汽车制造商本月早些时候指示其上海工厂的员工每周工作五天、而不是通常的六天半，由此减少 Model Y 和 Model 3 的产量。其生产线实行每天两班倒，每个轮班工作11.5小时，这一制度保持不变。从本月早些时候开始，产量就已开始缩减，员工们还没有得到生产何时恢复正常的明确指示。
—— 彭博社
苹果第二季度在中国iPhone销量增长比达“两位数”
苹果在中国近十年来最疲软的智能手机行情中表现似乎优于同行。Counterpoint Research 的数据显示，第二季度中国智能手机销量下降 8%，降至 2014 年以来的最低水平。相比之下，库克告诉路透社，苹果 iPhone 在中国的销量增长了“两位数”，而且中国其他细分市场的销量也很高。
这帮助苹果将大中华地区的销售额从去年同期的 146 亿美元推升至 157.6 亿美元。
库克表示：“这实际上是通过吸引季度创纪录的 iPhone 更换者以及强劲的升级活动来实现的。” “我们还在中国的可穿戴设备、家居和配件以及服务领域创下了季度记录。”
—— 路透社