NASA 选择 SpaceX 为国际空间站退役建造美国仓段脱轨飞行器
随着美国宇航局(NASA)向商业太空空间站过渡，在国际空间站于 2030 年运行寿命结束后，以可控的方式安全、负责任地脱离轨道至关重要。NASA 宣布，SpaceX 已被选中开发和交付美国仓段的脱轨飞行器，该飞行器将提供空间站脱轨的能力，并确保避免对人口稠密地区造成风险。预计它将与空间站一起在重返大气层过程中发生破坏性解体。虽然该公司将开发脱离轨道的航天器，但 NASA 将在开发完成后接管并在整个任务期间对其进行操作。这项单项合同的潜在总价值为 8.43 亿美元，火箭的发射服务将在未来另行采购。
—— NASA
人工智能电力需求激增，美国放缓燃煤电厂退役计划
由于新技术产生的需求导致电力供应紧张，美国削减了将燃煤发电量减少近一半的计划。由于对电网可靠性的担忧，以及对电力需求飙升的预期，迫使运营商保持发电能力，美国老化的燃煤电厂的退役日期正被推迟。煤炭退役计划的转变突显出拜登政府面临的一个日益严峻的困境：美国在人工智能和制造业领域的领先地位推动了电力需求的空前增长，这与其脱碳目标相冲突。国际能源署估计，人工智能应用 ChatGPT 的用电量几乎是谷歌搜索的10倍。
—— 英国金融时报（全文截图）
波士顿动力告别其液压驱动类人机器人 Atlas
类人机器人在机器人行业风靡一时，波士顿动力公司周二正式宣布停止生产并退役其液压驱动的明星类人机器人 Atlas。该公司与美国国防高级研究计划局(DARPA)合作进行 Atlas 的开发已经超过10年，该机器人曾解决了大量该领域存在的挑战，但其中的很多技术已不符合当前的时代发展。
但是波士顿动力今天并没有更新后续计划，今年 2 月该公司仍在展示 Atlas 的功能。事实上，该公司似乎在通过发布名为“Atlas Struts”（而非之前的 Atlas Shrugs）的视频来暗示将该项目商业化。
在波士顿官方频道对该产品的告别视频中，记录并展示了 Atlas 的一些精彩瞬间，包括了成功的和失败的，以及最后优雅地谢幕。
—— 波士顿动力