中国开通 1.2T 超高速下一代互联网主干通路
据新华社11月13日报道，连接中国北京-武汉-广州、总长 3000 多公里的超高速下一代互联网主干通路 13 日在清华大学正式开通。
据介绍，这是目前已知的全球首条 1.2T（传输速率为每秒 1200G 比特）超高速下一代互联网主干通路。1.2T 通路能够在 1 秒完成 150 部高清电影的传输，传输效率是当前 100G 网络的 10 倍以上。
目前，全球互联网 400G 主干通路技术刚刚开始商用，人们普遍预测 T 比特超高速主干通路技术将在 2025 年前后出现。此次 1.2T 超高速下一代互联网主干通路的建成开通是互联网基础设施发展的一个重要里程碑。
—— 新华社
清华大学研究超高速光电模拟芯片：“挣脱”摩尔定律，算力提升 3000 倍
清华大学自动化系戴琼海院士、吴嘉敏助理教授与电子工程系方璐副教授、乔飞副研究员联合攻关，提出了一种“挣脱”摩尔定律的全新计算架构：光电模拟芯片，算力达到目前高性能商用芯片的3000余倍。相关成果以“高速视觉任务中的纯模拟光电芯片”（All-analog photo-electronic chip for high-speed vision tasks）为题，以长文（article）形式发表在《自然》（Nature）期刊上。如果用交通工具的运行时间来类比芯片中信息流计算的时间，那么这枚芯片的出现，相当于将京广高铁8小时的运行时间缩短到8秒钟。
在这枚小小的芯片中，清华大学攻关团队创造性地提出了光电深度融合的计算框架。从最本质的物理原理出发，结合了基于电磁波空间传播的光计算，与基于基尔霍夫定律的纯模拟电子计算，“挣脱”传统芯片架构中数据转换速度、精度与功耗相互制约的物理瓶颈，在一枚芯片上突破大规模计算单元集成、高效非线性、高速光电接口三个国际难题。
实测表现下，光电融合芯片的系统级算力较现有的高性能芯片架构提升了数千倍。然而，如此惊人的算力，还只是这枚芯片诸多优势的其中之一。
在研发团队演示的智能视觉任务和交通场景计算中，光电融合芯片的系统级能效（单位能量可进行的运算数）实测达到了74.8 Peta-OPS/W，是现有高性能芯片的400万余倍。形象地说，原本供现有芯片工作一小时的电量，可供它工作500多年。
—— 清华大学新闻