特斯拉超级充电站数量突破全球6万桩
特斯拉官博10月18日宣布,特斯拉超级充电站数量突破全球6万桩。截至目前,中国大陆地区已建设开放2000+座特斯拉超级充电站,11622根特斯拉超级充电桩。
本周,特斯拉推出完全自动驾驶能力(FSD)限时转移政策,享受FSD权益的老车主在2024年12月31日(含)前下订并交付Model S/3/X/Y全系车型,可将原车FSD权益转移至新车。
—— 特斯拉
特斯拉超级充电站数量突破全球6万桩
特斯拉官博10月18日宣布,特斯拉超级充电站数量突破全球6万桩。截至目前,中国大陆地区已建设开放2000+座特斯拉超级充电站,11622根特斯拉超级充电桩。
本周,特斯拉推出完全自动驾驶能力(FSD)限时转移政策,享受FSD权益的老车主在2024年12月31日(含)前下订并交付Model S/3/X/Y全系车型,可将原车FSD权益转移至新车。
—— 特斯拉
特斯拉超级充电站向通用汽车电车用户开放
通用汽车表示,已更新其电动汽车的软件,以便其客户最终可以使用特斯拉的超级充电网络。要想立即获得充电功能,雪佛兰、凯迪拉克和 GMC 电动汽车的车主需要通过各品牌的智能手机应用程序购买通用汽车认可的特斯拉适配器,价格为225美元。未来的通用汽车将配备特斯拉的内置充电端口。通用汽车对这一消息表示高兴,并指出其客户现在将首次可以使用17,800个特斯拉超级充电桩。
—— TheVerge
马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防
马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工,这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前,通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示,他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示,马斯克可能会解散现有的超级充电站团队,以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。
马斯克随后在 X 上表示,特斯拉仍计划扩大超级充电网络,“只是新地点的建设速度会放慢,而更多地专注于 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。”
—— 路透社