参议员要求 Visa 提供与 X 的支付交易记录
民主党参议员布卢门撒尔本周敦促Visa提供与向埃隆·马斯克的社交媒体网站X提供支付服务的交易相关的详细计划和文件，因为 X 正准备推出一款数字钱包。信函显示，布卢门撒尔指出，马斯克在削弱美国消费者金融保护局方面所扮演的角色，是提出信息索取要求的原因之一。布卢门撒尔写道：“鉴于X公司董事长兼首席技术官马斯克担任政府效率部负责人的特殊身份，以及他最近在削弱消费者金融保护局方面所起的作用……Visa有可能利用其新商业伙伴存在的严重利益冲突和不道德行为获利。”一月下旬，Visa宣布已同意为X平台上的点对点支付提供支持。
—— CNBC
苹果有90天的时间在巴西允许应用侧载
苹果公司被告知必须在90天内在巴西的iOS系统上允许替代应用商店。由于欧盟《数字市场法案》，苹果公司已经被迫在欧盟的iOS系统上允许第三方应用商店。发布今天裁决的法官表示：“苹果公司已经在其他国家履行了类似的义务，并未表现出对其经济模式造成重大影响或不可挽回的损害。”巴西对苹果的调查始于2022年。去年11月，巴西给了苹果20天时间，要求其允许开发者提供替代的应用内购选项并允许侧载，但在12月初，该禁令被推翻。苹果发言人说：“我们担心 CADE 提出的临时措施会损害我们用户的隐私和安全，并打算对今天的决定提出上诉。”
—— TheVerge、9to5Mac
马斯克要求联邦雇员提交周报或者辞职
美国总统特朗普22日要求政府效率部负责人马斯克更强势。随后，马斯克要求所有联邦雇员回复电子邮件汇报上周的工作进展，并表示不回复邮件的人将被视为辞职。特朗普当天在社交媒体上发文说：“埃隆做得很好，但我希望看到他变得更加强势。”数小时后，马斯克在社媒上发文称，按照总统特朗普的指示，所有联邦雇员很快将收到一封要求他们各自汇报其上周工作进展的电邮，不回复将被视为辞职。马斯克发文后几小时，联邦雇员们就收到了美国人事管理局发出的电子邮件。邮件要求收信人进行回复并提供上周完成工作的五个要点，并抄送你的主管，截止时间是美国东部时间24日23时59分。
—— 新华社
意大利向DeepSeek寻求数据保护方面信息
意大利隐私监管机构周二表示，正要求中国人工智能公司 DeepSeek 提供关于个人数据使用问题的解释。意大利监管机构 Garante 表示，希望了解 DeepSeek 收集了哪些个人数据、从哪些来源收集、用于什么目的、基于什么法律依据，以及是否存储在中国。监管机构 Garante 在声明中表示，DeepSeek 及其关联公司有20天时间作出答复，这是针对这家中国初创企业的首批监管举措之一。此外，美国海军在周五向“船友”发出的电子邮件警告中表示，考虑到“DeepSeek 模型的来源和使用所关联的潜在安全和道德问题”，不得以“任何方式”使用 DeepSeek 的人工智能。
—— 路透社、CNBC
X、脸书、IG 等签署欧盟承诺打击仇恨言论
Meta、谷歌、TikTok 和 X 均向欧洲立法者承诺，他们将采取更多措施防止和删除其平台上的非法仇恨言论。欧盟委员会周一将一系列修订后的自愿承诺纳入《数字服务法》(DSA)，旨在帮助平台“证明其遵守”有关非法内容审核的 DSA 义务。脸书、IG、TikTok 和领英等均已签署《打击非法网络仇恨言论行为准则+》，这是2016年准则的更新版。修订后的准则要求签署方在检测和减少仇恨言论方面保持透明度，允许第三方监督人员评估平台对仇恨言论通知的审查情况，并在24小时内审查“至少三分之二的仇恨言论通知”。这些欧盟行为准则是自愿承诺，如果公司决定退出协议，也不会受到任何处罚。
—— TheVerge
特朗普称美国要拥有TikTok 50%所有权，中国外交部称企业自主决定但应合法
外交部发言人毛宁主持1月20日例行记者会。会上路透社记者提问称：得益于“特朗普的努力”，TikTok恢复了在美国的服务，但特朗普表示，他希望达成一项交易，该交易将使美国在合资企业中拥有50%的所有权。中国愿意与特朗普达成协议吗？
毛宁对此表示，希望美方能够认真倾听理性的声音，为各国市场主体在美国的经营提供开放、公平、公正和非歧视的营商环境。那么对于企业的运营和收购这一类的行为，我们始终认为应当根据市场的原则，由企业自主决定。如果涉及中国企业，应当符合中国的法律法规。
—— 环球网
香港拟要求的士提供至少两种电子支付方式
的士服务质素近年备受关注。经仔细研究和咨询的士业界后，香港政府向立法会交通事务委员会提交文件，建议修订相关法例，规定所有的士必须安装车厢摄录机、行车记录仪及全球卫星导航系统 (摄录系统)，参考的士车队制度的做法，要求的士司机提供至少两种电子支付方式，包括二维码和非二维码的支付方式。香港政府计划在未来数月拟定相关的法例修订条文，争取于2025年第二季向立法会提交法例修订建议。的士车主可自行选购及安装已获运输署审批的装置，运输署亦会聘用服务承办商，架设和维护中央平台，兼容装置所上传的影音记录和数据。
—— 大公文匯網
比亚迪向数十家供应商发出降本要求
近日，比亚迪要求供应商降价10%的邮件流传于网络。比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%；此次降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商，数量为几十家；未来不排除会扩展到其他领域的供应商。有一家接受采访的供应商称，他们已经收到比亚迪发出的降价邮件，但目前公司并没有同意，还在跟比亚迪洽谈。还有多家比亚迪供应商也对此进行了回应：迪链是比亚迪向供应商推广的金融信息平台，以迪链凭证向供应商进行结算，通常兑付周期为 6 个月。由于迪链凭证不能直接在二级供应商之间流通，只能等到到期拿款，相当于延长了回款周期。
—— 第一财经
台湾官员：台积电进入下一个新制程阶段后才会考虑2纳米生产外移
特朗普将二度入主白宫，外界预期，台积电先进制程恐被要求提早赴美投资。国科会主委吴诚文27日表示，目前台积电已量产的最先进制程是3纳米，根据台积电发布时程，2纳米预计2025年底量产，之后台积电进入下阶段新制程，届时可以讨论2纳米制程是否往其他友好民主国家扩散。吴诚文并强调，半导体制造最先进制程、以及研发中心都要留在台湾。对于特朗普曾指控「台湾抢走美国半导体生意」，吴诚文表示，事实上半导体涵盖设计、材料、设备、元件、制造等，是复杂体系，整体来说，美国在半导体技术是最领先，不能只简化到制造而已。
—— 台湾经济日报
中国要求中央机关带头使用国产新能源汽车
中国国管局和中直管理局联合印发文件，要求中国中央和国家机关各部门应当带头使用国产新能源汽车，更新比例不低于30%且要逐步提高。每辆轿车的价格不得超过人民币18万元。该通知是为了“支持新能源汽车产业发展，更好地发挥中央和国家机关的示范引领作用”。通知明确了加大新能源汽车的配备力度、统筹新能源汽车的采购比例、严格新能源汽车的配备标准、优化新能源汽车的使用环境、加强组织实施和宣传引导等方面的要求。机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车等，原则上应配备新能源汽车。环卫清洁、技术勘察等特种专业技术用车，新能源汽车能够满足需要的应当优先配备。
—— 中国国管局