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标签: 航空工业

  • 空客下一代单通道飞机开放式风扇发动机技术

    空客公司正积极推进其下一代单通道飞机的研发工作,计划通过测试革命性”开放式风扇”发动机技术来提升燃油效率。该技术将应用于未来取代A320系列的全新机型,预计在2030年代末投入使用。

    这项名为RISE(可持续发动机革命性创新)的验证计划由CFM国际公司主导,并将在空客位于法国图卢兹的飞行试验平台上实施。空客将利用一架改装的A380超级客机进行试飞,重点测试开放式风扇设计的性能表现。与传统的管道式风扇发动机不同,”开放式风扇”技术使叶片可见,这不仅优化了空气动力学效率,还显著提升了燃油经济性。

    据空客飞机制造部门负责人克里斯蒂安·谢勒介绍,这种新型发动机配置相较于现有机型可提高20%至30%的燃油效率。这一进步将有助于减少航空旅行的碳排放,并为未来绿色飞行奠定基础。测试结果将决定下一代A320系列的最佳动力方案,为空客在可持续航空领域保持技术领先提供支持。

  • 波音恢复生产需要数周时间

    波音称罢工后需数周时间才能全面恢复生产

    美国波音公司表示,由于工厂工人在罢工近两个月才重返工作岗位,因此需要数周时间才能全面恢复客机生产。波音公司发言人表示,华盛顿州和俄勒冈州工厂复工的延迟是因为恢复生产需要采取多个步骤。每位员工返回公司后都会被告知自己的职责和安全要求,公司将确保培训证书是最新的。波音在上述两家工厂生产 737 Max、767 和 777 飞机。尽管罢工暂停,波音公司在十月份仍获得了63架飞机订单,比九月份少两架。波音公司的机械师上周批准了新合同,其中包括四年内加薪38%以及其他改进措施,结束了导致波音大部分飞机生产暂停的罢工。

    ——央视新闻、CNBC

  • 中国航空工业集团员工实施黑客攻击起诉

    美指控中国航空工业集团员工实施黑客攻击

    根据美国亚特兰大检察官今天 (16日) 宣布的起诉书,中国国企中国航空工业集团一名员工试图入侵美国宇航局、美国军方和其他目标。根据检察官瑞安·布坎南办公室发布的声明,中国公民吴宋 (音译,39岁) 试图从美国宇航局、空军、陆军和海军,连同联邦航空管理局获取计算机软件和源代码。吴宋试图对佐治亚州和另外五个美国州属的主要研究型大学,以及私营航空航天公司的工作人员进行黑客攻击。美国对吴宋提出14项电信欺诈和14项严重身份盗窃罪名。声明没提及他在何处,也没有说明他是否已经被捕。

    —— 彭博社

  • 中国商飞开始研制新型C939宽体客机

    中国商飞开始研制新型C939宽体客机

    在推出窄体 C919 飞机几个月后,据知情人士表示,中国商飞已勾画 C939 初步设计方案,这是一款新型宽体喷气式飞机,有望与波音和空客展开竞争。消息人士透露,要从初步概念到制造出可进行测试的原型机,还需要多年的时间。另一位消息人士说,中国商飞正在研发的 C929 宽体飞机,设计飞行里程长达12,000公里,可用于国际航线,在某些方面可与波音 787 梦想飞机等主流竞争对手不相上下。

    —— 南华早报