星舰计划于2月28日进行第八次飞行测试
SpaceX 宣布星舰第八次飞行测试将于 2 月 28 日进行，正在等待监管部门批准。发射窗口将于美国中部时间下午 5:30 打开，现场直播将在发射前 40 分钟开始。在完成对星际飞船第七次飞行测试早期失事的调查后，SpaceX 已经进行了几项硬件和操作更改，以提高上级的可靠性。即将进行的飞行将针对上次测试未达到的目标，包括星际飞船的首次有效载荷部署和多项再入实验，旨在将上级返回发射场进行捕获。此次飞行还包括超重型助推器的发射、返回和捕获。星舰还将部署四台星链模拟器，其大小与下一代星链卫星相似，但将很快再入大气并消耗。
—— SpaceX
国际空间站不断躲避中国 2007 年卫星武器试验留下的碎片
上个月，国际空间站不得不从对接的航天器上点燃推进器，以规避一块已在太空盘旋了近 18 年的碎片。碎片云来自气象卫星“风云一号C”，中国政府于 2007 年用导弹有意将其摧毁。这次太空爆炸产生了约 3,500 块碎片；其中大部分仍在轨道上，需要 100 多年才能进入大气层并基本燃烧殆尽。
最新的规避机动是在美国太空军发出警告之后进行的，太空军追踪了 47,200 多个在轨物体，每天发出约 23 次碰撞警告，而五年前每天只有 6 次。这是国际空间站六天内第二次采取规避动作，空间站上有四名美国宇航局宇航员和三名俄罗斯宇航员。这是此类行动间隔最短的一次，表明轨道上的太空垃圾问题正在逐渐恶化。
—— 华盛顿邮报
SpaceX 发布星舰第六次飞行测试总结 除助推器返回捕获外的任务目标均完成
11 月 19 日 SpaceX 发布星舰第六次飞行测试总结，超重型助推器在发射窗口开始时成功升空，在正常上升和级分离后，助推器成功过渡到助推燃烧，开始返回发射场。在此阶段，发射和捕获塔上关键硬件的自动健康检查触发了捕获尝试的中止。根据现场图片显示疑似发射塔天线在发射中受损。助推器随后执行了预先计划的转向机动，在墨西哥湾进行了着陆燃烧和软溅落。
星舰在太空中成功重新点燃了一台猛禽发动机，展示了在开始完全轨道任务之前进行飞船脱轨燃烧所需的能力。借助 Starlink 传送的实时图像和遥测数据，飞船成功重返大气层，并在印度洋上完成翻转、着陆燃烧和软溅落。期间完成了多个热防护实验，以及以更大迎角成功以亚音速飞行，舰体并未出现明显受损。
—— SpaceX
SpaceX 公布舱外活动宇航服
在不早于 2024 年夏季发射的北极星黎明任务中，乘组人员将从龙飞船执行 SpaceX 的首次舱外活动，这也是有史以来第一次商业宇航员太空行走，也将是四名宇航员首次同时暴露在太空真空中。
在整个太空行走过程中，SpaceX 新开发的舱外活动 (EVA) 航天服将为机组人员提供支持，该航天服是载人龙飞船所用舱内活动 (IVA) 航天服的升级版。SpaceX 团队采用了新材料、制造工艺和新颖的关节设计，为加压情况下的宇航员提供更大的灵活性，同时保持非加压情况下的舒适性。3D 打印头盔除了新的平视显示器 (HUD) 和摄像头外，还采用了新的遮阳板以减少舱外活动期间的眩光，头盔可提供有关航天服压力、温度和相对湿度的信息。这套航天服还采用了增强功能以提高太空行走期间的可靠性和冗余性，增加了密封件和压力阀，以帮助确保航天服保持加压并保证机组人员的安全。
在美国东部时间5月4日下午3:00，SpaceX还将举行一次直播进一步讨论设计细节。
—— SpaceX，视频