日本本田在华合资企业征集自愿离职员工
本田的中国合资企业“东风本田汽车”招募了自愿离职的员工。本田在中国市场新车销量下滑，另一家合资企业“广汽本田汽车”也于5月招募自愿离职者。东风本田自愿离职的招募对象是涉及生产业务的员工，8月下旬前后开始招募，9月初截止。鉴于严峻的市场环境，本田计划年内对东风本田和广汽本田的各一家工厂实施停产。广汽本田招募到了约1700名自愿离职的员工。本田计划2024财年内通过广汽本田的裁员和自然减员，对中国业务共削减3000人左右。但东风本田的人员削减并不包括在内，削减幅度可能会扩大。
—— 日经新闻、共同社
特斯拉为韩国员工提供自愿离职方案 已解散在韩超充团队
知情人士称，特斯拉韩国公司为在韩受薪员工提供自愿离职方案，配合上月宣布的全球裁员计划。一位知情人士表示：“特斯拉韩国最近向所有员工发送电子邮件，要求他们自愿离职，并提出两项特殊的离职方案，除基本遣散费外，还提供至多两个月的工资。”在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布解散公司超级充电站部门后，韩国的一个充电团队已经解散。根据韩国金融监督院披露的数据，特斯拉韩国于2015年12月成立，目前拥有约480名员工。
—— 韩国中央日报
本田在中国销售低迷 约1700人自愿离职
据悉由于在中国销售低迷，本田开始在当地正式员工中征集自愿离职人员。对象是在工厂从事生产业务的员工，已有约1700人应征，占到当地合资公司总人数的14％。在中国，纯电动汽车 (EV) 的价格竞争越来越激烈。日本企业陷入困境，为了重整旗鼓纷纷进行重组。本田与广州汽车集团的合资公司“广汽本田”从5月开始征集自愿离职人员。本田在中国通过广汽本田等销售汽车，但在中国企业的EV等新能源车的价格攻势下，经营环境恶化。
—— 日经中文