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本田和日产合并磋商力争明年6月达成共识

本田和日产汽车公司23日将宣布正式启动经营合并磋商。与日产组成企业联盟的三菱汽车将稍迟一步于明年年初判断是否加入。规模庞大的本田和日产率先展开商谈，建立全球第三大汽车联盟的框架，拟设立控股公司，分别进入旗下。三家公司的社长当天上午将向经济产业省和国土交通省汇报，并于下午召开记者会。三家公司的供应链或将受到影响。通过经营合并将加强海外新兴厂商崛起的纯电动汽车领域竞争力。就经营合并磋商，本田和日产力争明年6月达成共识。

—— 共同社、共同社

索尼与角川达成协议 成为角川最大股东

日本当地时间12月19日，角川宣布将与索尼达成资本和商业联盟。索尼宣布将以500亿日元收购角川12,054,100股新股，包括索尼此前在2021年2月收购的股份，索尼现持有角川约10%的股份，成为其最大股东。索尼表示，通过这次资本和业务联盟，双方打算进一步加强合作，以最大限度地提高两家公司在全球的 IP 价值，并促进更广泛和更深入的合作。角川社长兼 CEO 夏野刚表示，我们非常高兴与索尼达成这项资本和商业联盟协议。这项联盟不仅有望进一步增强我们的 IP 创造能力，而且还将在索尼对全球扩张的支持下增加我们的 IP 媒体组合选项，使我们能够将我们的 IP 提供给全球更多的用户。

— 索尼新闻稿

美国将向芯片“数字孪生”中心拨款2.85亿

美国计划向一个专注于“数字孪生”技术的新半导体研究中心拨款2.85亿美元，目标是将芯片开发成本和时间缩短约三分之一。该研究中心总投资10亿美元，总部设在北卡罗来纳州，由现有的半导体研究联盟运营。美国商务部周二宣布，正在与半导体研究联盟进行谈判，以从《芯片与科学法案》中提供资金。数字孪生项目的资金来自研发基金。美国商务部声明称，新研究中心的目标是在5年内帮助加速技术发展，减少25%的芯片制造温室气体排放，并为10多万名学生和工人提供数字孪生技术培训。与多数拨款一样，数字孪生研究所的拨款金额尚未最终确定。

—— 彭博社

马斯克提起诉讼后 广告商联盟解散

全球负责任媒体联盟 (GARM) 是一个著名的广告商联盟，于周四解散。就在马斯克的 X 对该组织提起诉讼几天后。GARM 由世界广告主联合会于2019年成立，该联盟由包括耐克公司、麦当劳公司和宝洁公司等大型企业组成的网络组成。该联盟提供了一套广泛使用的品牌安全控制指南，帮助广告商防止仇恨言论或暴力内容等有害内容出现在社交媒体平台和其他地方的广告旁边。马斯克的 X 周二对 GARM 提起诉讼，声称该组织对2022年马斯克接管公司后不久发生的“非法”广告抵制事件负责。GARM 发言人称，该组织将就关闭事宜发表声明，但拒绝提供更多细节。

—— 彭博社、CNBC

谷歌、微软等14家科技公司成立“安全人工智能联盟”

人工智能需要一个能够跟上其快速增长步伐的安全框架和应用标准。谷歌等14家科技公司7月18日在阿斯彭安全论坛上宣布成立安全人工智能联盟 (CoSAI)。谷歌表示：“过去一年来，我们一直致力于组建这个联盟，以推进全面的安全措施，应对人工智能带来的独特风险，包括实时出现的问题和未来可能出现的问题。”该联盟的创始成员包括亚马逊、微软、Anthropic、Chainguard、英特尔、Cohere、思科、GenLab、IBM、OpenAI、英伟达、Paypal 和 Wiz。

—— 谷歌博客

Meta和IBM联合四十余家公司和组织创建人工智能联盟，致力于开源AI

根据周二的一份声明，该联盟名为人工智能联盟，将专注于人工智能技术的负责任开发，包括安全和安保工具。该小组还将寻求增加开源人工智能模型的数量——而不是一些公司青睐的专有系统——开发新硬件并与学术研究人员合作。

开源人工智能技术由开发人员公开供其他人使用，其支持者认为这种方法是培养高度复杂系统的更有效方法。在过去的几个月里，Meta 一直在发布其大型语言模型的开源版本，这是人工智能聊天机器人的基础。

Meta 全球事务总裁尼克·克莱格 ( Nick Clegg)在声明中表示：“我们相信，人工智能的公开开发会更好，让更多人能够受益、打造创新产品并致力于安全。”

该小组最终将建立一个理事会和技术监督委员会。参与者包括甲骨文公司、超威半导体 (AMD)、英特尔公司和Stability AI，以及圣母大学和Mass Open Cloud Alliance等学术和研究组织。

—— 彭博社