海自舰船将测试“星链”网络 以便解禁私人手机
日本海上自卫队将开始试用美国 SpaceX 的卫星互联网服务“星链”，以便让船组成员在远洋航海期间也能使用私人智能手机。搭载相关系统的训练舰“鹿岛”号15日在东京晴海对媒体开放。海自将在20日起的远洋航海训练中测试“星链”网络，力争大约3年后在几乎所有舰艇上配备。大量卫星在低轨道运行的“星链”网络于去年7月开启海上服务后，海上自卫队作为船员福利之一，开始考虑引进。5月在“鹿岛”号和另一训练舰“岛风”号上安装了各2套天线设备。通过设在食堂和居住区的WiFi，能在休息时间使用智能手机和平板上网看视频等。
—— 共同社
随着美国提高对华关税 依赖中国的越南进口激增
数据显示，随着美国加大力度通过提高关税来减少与中国的贸易，其大幅增加了从越南的进口，而越南大部分出口都依赖中国的投入。中国-越南-美国贸易的激增极大地扩大了贸易失衡，越南去年与美国的贸易顺差接近1050亿美元，是2018年特朗普政府首次对中国商品征收高额关税时的2.5倍。越南目前在与美国的贸易顺差中排名第四，仅次于中国、墨西哥和欧盟。这种日益紧密的共生关系是路透社审查了联合国、美国、越南和中国的贸易、海关和投资数据评估的，并得到了世界银行和六位经济学家和供应链专家的初步估计的证实。这表明，越南的出口繁荣是由中国的进口推动的，近年来来自中国的流入几乎完全匹配对美国的出口价值和波动。世界银行认为这两种流动之间的相关性为96%，高于特朗普总统任期前的84%。
—— 路透社
美国将于今年秋季发布限制中国联网车措施
美国商务部长雷蒙多周三表示，商务部计划今年秋季发布针对中国联网汽车的拟议规则，理由是美国人的数据面临国家安全风险。雷蒙多上周表示，拜登政府今年二月启动对中国汽车进口是否构成国家安全风险的调查后，美国可能会采取“极端行动”，禁止中国联网汽车或对其实施限制。雷蒙多周三对美国参议院委员会表示：“中国进口的联网汽车上安装着数以千计的感应器及芯片，车载软件可以把车上及车辆周遭的环境资料发放出去，涉及的国家安全风险相当高，当局因此有需要采取行动。”雷蒙多强调，美国将尽力避免中国车厂通过在墨西哥设厂生产，以回避美国关税的行为。
—— 联合早报、路透社
在首次人工智能对话中，美国指责中国“滥用”人工智能，北京抗议华盛顿的限制
当地时间2024年5月15日，即中美两国政府在瑞士日内瓦就人工智能举行政府间对话首次会议的第二天。美国官员对中国“滥用人工智能”表示担忧，而北京代表则谴责华盛顿对人工智能的“限制和施压”。闭门会谈的摘要涉及人工智能的风险及其管理方式，暗示北京和华盛顿之间在人工智能技术快速发展方面的紧张关系，而人工智能已成为双边关系的另一个导火索。美国国家安全委员会发言人沃森在一份声明中表示，中美两国在前一天举行的“坦诚和建设性”讨论中“就人工智能安全和风险管理各自方法交换了看法”。北京方面表示，双方“深入、专业、建设性地”交换了意见。
—— 美联社（摘抄部分）
美国 FBI 再次查封 BreachForums 黑客论坛
当地时间5月15日，联邦调查局 (FBI) 与国际执法机构联盟一起查获了臭名昭著的网络犯罪论坛 BreachForums。去年，当局在逮捕网站管理员 Conor Brian Fitzpatrick 并查封旧网站三个月后，一个名为 Baphomet 的人接管并重建了该网站。与之前的网站查封不同，这次联邦调查局还控制了该论坛的官方 Telegram 频道，以及该网站管理员之一 Baphomet 的频道。
—— Techcrunch
东南亚诈骗团伙转向中国以外的目标，美国成主要受害者
根据美国和平研究所周一发布的报告，在柬埔寨、老挝和缅甸，犯罪团伙每年通过诈骗窃取约438亿美元。研究人员注意到，近几个月来，针对非中国人和不会说普通话的受害者的诈骗活动大幅增加。这或许和中国执法部门对该行业日益严厉的监管有关。在整个东南亚，有组织犯罪团伙已将数十万人贩卖到戒备森严的大院里，他们被关押在那里，并在暴力威胁下被迫进行诈骗。
尽管国际社会对这一问题的认识不断提高，但诈骗活动却有增无减。因此，美国和平研究所的研究小组建议采取协调一致的措施来遏制这一现象，例如对诈骗集团的头目实施制裁和旅行禁令；追究允许诈骗组织存在的国家的责任；以及考虑对 Telegram 等允许诈骗集团“协助洗钱”或宣传诈骗资源的社交媒体平台实施惩罚。
—— Therecord.media
美国对 Waymo 自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查
当地时间5月14日，美国汽车安全监管机构宣布，他们已对 Alphabet 旗下 Waymo 自动驾驶汽车的性能展开调查，此前有报道称该公司自动驾驶出租车的驾驶行为可能违反交通安全法。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，在对大约444辆 Waymo 汽车进行初步评估之前，已收到22起事故报告，其中包括17起碰撞事故。该机构称，在其中一些案例中，自动驾驶系统“似乎不遵守交通安全控制装置”，并且在自动驾驶系统“在交通安全控制装置附近表现出意外行为”后不久就发生了一些事故。
—— 路透社
禾赛科技起诉美政府 否认与中国军方有联系
当地时间5月13日，总部位于中国的激光雷达光传感器制造商禾赛科技起诉美国政府，指控美国政府将其列入涉嫌与北京军方合作的公司名单。禾赛科技生产的激光雷达可帮助自动驾驶汽车和驾驶辅助系统获得道路的三维地图，今年1月，美国国防部将该公司与其他十几家公司一起列入名单。 虽然被列入名单不会被立即禁止，但它向美国实体和公司发出了与其开展业务的风险警告。禾赛科技在诉讼中表示：“没有任何中国政府或军事实体试图对禾赛集团的管理、战略或研发业务施加影响或控制。”并补充说，禾赛科技的多数股权由中国境外股东持有。其表示，被列入所谓的1260H名单造成了“严重的声誉损害、股价大幅下跌、失去了商业机会”，并要求美国地方法院下令政府将禾赛从名单中删除。禾赛科技称，其设计和制造的产品仅用于商业和民用用途。
—— 路透社
苹果准备首次在美国以外销售Vision Pro头显
苹果公司正准备开始在美国以外的市场销售 Vision Pro，据知情人士透露，该公司最近几天开始举办培训课程，并已将数百名员工从其国际门店派往加州库比蒂诺，学习如何向客户演示该设备。知情人士表示，培训最多持续四天，课程已于上周开始。并计划在下月初举行的全球开发者大会后首次将 Vision Pro 头显推向国际市场。苹果公司一直保持着一贯的保密性，并没有在培训课程中告诉员工 Vision Pro 的具体销售地点。但该公司正在培训来自德国、法国、澳大利亚、日本、韩国、新加坡和中国的员工，这表明这些地区将成为该设备的首批国际市场。
—— 彭博社
马里兰州苹果商店员工投票授权首次罢工
第一家成立工会的苹果商店员工现在也已批准对这家科技巨头的零售业务进行首次罢工。根据代表工人的国际机械师和航空航天工人协会 (IAM) 的声明，美国马里兰州陶森市的苹果商店员工于周六晚投票批准罢工。罢工日期尚未确定。工会称，此次投票是在“与苹果管理层进行了一年多的谈判但结果并不令人满意”之后做出的。据声明称，工人们正在寻求改变他们所谓的“不可预测的”日程安排和与当地生活成本相适应的工资。苹果公司发言人在声明中表示：“我们非常重视我们的团队成员，我们很自豪能为他们提供行业领先的薪酬和优厚的福利。我们将一如既往地以尊重和真诚的态度与代表我们在陶森团队的工会进行接触。”
—— 美联社