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标签: 监管

  • 美航管局承认对波音监管不力

    美航管局承认在客机“掉门”事件前对波音监管不力

    当地时间6月13日,美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克表示,在1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中紧急情况之前,该机构对波音的监管“过于放任”。惠特克表示,美国联邦航空管理局已针对波音公司永久增加了现场检查员,并将于14日访问位于南卡罗来纳州的波音工厂。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。美国联邦航空局随后就门塞脱落等事故要求波音提交改进质量控制方案,同时禁止波音增产737 MAX系列客机。

    —— 央视新闻、路透社

  • 加拿大开始要求流媒体服务缴税

    加拿大要求 Netflix、Spotify 和其他流媒体服务商缴纳5%的收入

    加拿大已下令大型在线流媒体服务向政府缴纳其加拿大收入的5%,该计划预计每年将筹集2亿加元,用于支持本地新闻和其他本土内容。加拿大广播电视和电信委员会近期在公开征求意见后宣布了该决定。新收费定于9月生效,适用于加拿大每年收入至少2500万美元的在线视频和音乐流媒体服务。不包括有声读物、播客、视频游戏服务和用户生成内容的收入。用户生成内容收入的排除对谷歌旗下 YouTube 来说是一个胜利。

    —— Arstechnica

  • 谷歌和苹果受到韩国监管机构的罚款

    谷歌和苹果等公司因涉嫌违反“位置信息保护法”而被韩国监管机构罚款

    韩国电信监管机构当地时间12日表示,包括苹果和谷歌韩国子公司在内的188家公司因涉嫌违反位置数据收集法律而被罚款。韩国通信委员会称,谷歌韩国子公司因涉嫌违反披露其位置数据政策的条款,被责令支付300万韩元的罚款。该委员会表示,苹果韩国子公司因涉嫌在未经同意的情况下收集位置数据,违反了位置数据公开政策等条款,被责令支付2.1亿韩元的罚款。这是根据2022年修改的韩国《位置信息保护法》,对处理位置信息的企业进行定期检查的结果。

    —— 韩国时报

  • 开AI改组监管委员会

    在解散安全团队后,OpenAI 成立了山姆·奥尔特曼参与的监督委员会

    美国人工智能公司 OpenAI 成立了一个董事会委员会来评估其人工智能模型的安全性和保障措施,这是在其负责该领域的高管辞职以及公司解散其内部安全团队数周后做出的治理变革。新委员会将用90天时间评估 OpenAI 技术中的安全措施,然后提交报告。该公司28日在一篇博客文章中表示:“在全体董事会审查后,OpenAI 将以符合安全和保障的方式公开分享已采纳建议的更新情况。”OpenAI 还表示,最近已开始训练其最新的人工智能模型。

    —— 彭博社

  • 中国仍存在大量非法的加密货币活动

    中国仍存在大量非法的加密货币活动

    中国警方为遏制数十亿美元的非法外汇交易而展开的突袭行动突显出,尽管北京方面禁止数字资产交易,但加密货币在国内仍在继续使用。仅在五月份,警方就侦破了多起涉及加密货币的案件。其中包括一家非法转移了138亿元人民币的地下钱庄,一个涉嫌非法兑换约20亿元人民币的犯罪团伙,以及一些非法货币兑换商,其交易金额在某些情况下超过了10亿元人民币。这些行动进一步显示,北京在禁止加密货币交易两年多后,中国市场对数字资产的需求仍然强劲。

    尽管香港允许进行数字资产交易,并在2022年底转向打造加密货币中心,但很少有评论人士认为北京会放松对大陆的官方限制。监管规定还使中国公民无法在香港轻松进行加密货币投资。Chainalysis 亚太区政策主管 Chengyi Ong 表示:“多年来,我们看到禁令通常无法有效根除加密货币活动,相反可能会创造出更难追踪和防范非法活动的非正式灰色市场。”

    —— 彭博社

  • 日本政府开始讨论人工智能法律监管

    日本政府决定着手探讨人工智能法律监管

    日本政府22日召开人工智能战略会议,决定着手探讨以大规模AI开发者等为对象的法律监管。对侵犯人权和扩散虚假消息等恶意使用的担忧加剧,政府认为4月敲定的期待企业自主应对的指针存在局限性,将摸索更有效的降低高风险的措施。政府在会议上出示的资料提及能轻易生成文章、图像、视频的生成式AI,指出应在降低风险的同时进行利用。基本上将运用没有法律约束力的指针等,“对于可能涉及侵犯人权和犯罪等的AI,要考虑如何采取必要的法律监管”。作为应考虑应对的风险,列举了医疗器械、汽车控制失灵、虚假和错误信息导致的侵犯人权和投资诈骗、AI的武器转用等。对于主要的大规模开发者,“应就是否需要完善体制和要求公开信息等的制度框架等进行探讨”。今后将全面开展讨论。

    —— 共同社

  • 美国环境保护局要求供水公司加强防范

    美国环境保护局督促供水公司保护供水安全

    美国环境保护局5月20日发出警告,针对全国各地自来水公司的网络攻击正变得越发频繁和严重,敦促供水系统立即采取行动保护该国的饮用水。该机构表示,去年联邦官员检查的公用事业中约有70%违反了旨在防止违规或其他入侵的标准。官员们敦促即使是小型供水系统也要加强对黑客攻击的防范。俄罗斯和伊朗附属组织最近发起的网络攻击瞄准了较小的社区。一些供水系统在基本方面存在不足,包括未能更改默认密码或切断前雇员的系统访问权限。美国环境保局表示,由于自来水公司通常依靠计算机软件来操作处理厂和分配系统,因此保护信息技术和过程控制至关重要。网络攻击的可能影响包括水处理和储存中断;泵和阀门损坏;以及将化学物质含量更改为危险量。

    —— 美联社

  • 土耳其罚Google

    土耳其因谷歌未能遵守规定而对其处以罚款

    当地时间16日,土耳其竞争管理局表示,决定对谷歌处以罚款,原因是其未能履行本地搜索服务的部分义务。该机构表示,罚款从4月15日开始计算,将每天对该公司处以其2023年收入的万分之五的罚款,直到谷歌遵守竞争委员会的决定。该委员会表示,罚款是因为谷歌之前为解决竞争管理局对本地搜索服务的担忧而实施的措施未能包括酒店查询。

    —— 路透社

  • 美国汽车安全监管机构将对福特免握方向盘驾驶系统进行调查

    致命车祸发生后 美国监管机构调查福特免握方向盘驾驶系统

    继最近发生两起造成三人死亡的车祸后,美国汽车安全监管机构对福特汽车公司免握方向盘驾驶系统的安全性展开了调查。美国全国高速公路交通安全委员会 (NHTSA) 在4月29日公布的公告中表示,已收到最近发生的两起涉及福特驾驶辅助系统 BlueCruise 的事故的通知。NHTSA 称,在这两起事故中,福特野马 Mach-E SUV 在夜间照明条件下与高速公路上的静止车辆相撞,均造成人员死亡。NHTSA 的缺陷调查办公室证实,根据该机构的初步评估,碰撞发生前这两辆汽车上的 BlueCruise 都处于启动状态。NHTSA 表示,此次将对 BlueCruise 在“动态驾驶任务和驾驶员监控方面的性能”进行调查。调查涉及2021至2024年款的约13万辆野马 Mach E 汽车。

    —— 华尔街日报

  • 美国三大无线运营商面临2亿美元罚款

    美国联邦通信委员会因三大运营商出售客户位置信息而对其处以2亿美元罚款

    美国三大无线运营商誓言要对抗监管机构总计近2亿美元的罚款,监管机构称这些运营商非法共享客户的位置信息。美国联邦通信委员会29日宣布,已对 T-Mobile US Inc. 罚款8000万美元,对其子公司 Sprint 罚款1200万美元,同时对 AT&T Inc. 罚款5700万美元,对 Verizon Communications Inc. 罚款近4700万美元。该机构于2020年首次提出罚款,此后听取了这些公司的回应。美国联邦通信委员会称,运营商将客户位置信息的访问权限出售给企业,然后企业再将其出售给第三方。

    —— 彭博社