标签： 电动车

日产考虑与本田合作实现电动车零部件通用化

14日获悉，日产汽车公司正在考虑与本田公司在纯电动汽车等电动车领域展开合作。设想实现纯电动汽车的基础零部件通用化和零部件的共同采购以及底盘的联合开发等。多位日产相关人士透露了上述消息。合作的探讨尚处于初期阶段，本田的意向仍有不明朗之处。合作磋商的对象还有可能扩大至电池的联合采购、混合动力车 (HV) 等电动汽车的联合开发领域。

—— 共同社、日经中文

贾跃亭旗下法拉第未来宣布起诉高合汽车“侵犯商业秘密和不正当竞争”

北京时间2024年3月5日，贾跃亭旗下法拉第未来宣布，FF 及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人丁磊 (连同其它关联公司，以下简称“华人运通”) 提起诉讼。法拉第未来希望法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为，包括但不限于停止使用涉案商业秘密，使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品，销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

—— FaradayFuture

中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能

中国电动汽车制造商小鹏汽车表示，今年计划招聘4000名新员工，并在人工智能领域投资数百万美元。小鹏汽车首席执行官何小鹏在周日致员工的一封信中宣布了这一扩张计划。他表示，公司还将投资35亿元人民币用于智能驾驶的人工智能研发，并补充说小鹏汽车计划在三年内发布约30款新产品或改版车型。

—— 路透社

马斯克：特斯拉永远不会制造无法成为现实的概念车

特斯拉 CEO 马斯克在社交平台 X 发推文表示，特斯拉永远不会制造无法成为现实的概念车。

—— 马斯克

中国政府提供支持，加速本土电动车企全球扩张

中国鼓励本土电动汽车制造商扩大海外业务，包括与外国研究机构和国家合作建立产业集群。中国商务部在周三的一份声明中表示，鼓励企业在海外设立研发中心，并与航运企业共同整合在海外市场的仓储、物流资源。商务部表示，将优化信贷支持方式，鼓励银行机构开展面向新能源汽车产业上下游的境内外供应链金融服务。此外，还鼓励银行机构扩大跨境人民币结算规模。

—— 华尔街日报

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境

新加坡——电动汽车初创企业蔚来（NIO）在2017年发布了一款运动型多功能车，凭借其流线型设计、大屏幕面板和语音命令功能，被誉为中国的“特斯拉杀手”，而且价格只有Model X的一半。

作为中国最受赞誉的电动汽车初创企业之一，蔚来现在成为了众多汽车制造商在全球最大电动汽车市场中面临的挑战的象征。近几个月来，蔚来的销售一直下滑，迫使该汽车制造商大幅降价、削减投资，并承诺烧更多的钱。

蔚来汽车降价速度比其他汽车制造商慢，其最近的举措表明竞争对汽车制造商的利润造成了多么严重的损害，并对供应链产生了连锁反应。在中国拥挤的市场上，一些初创公司在烧钱后被边缘化或被淘汰。由于消费疲软和全国范围内对购买者的补贴结束，今年电动汽车销量的爆炸性增长已经放缓。

—— 华尔街日报

特斯拉有意在印度进行重大投资

据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，印度总理纳伦德拉莫迪正在推动这家汽车制造商在该国进行“重大投资”，并补充说预计很快就会宣布这样的消息合作伙伴 ANI。

他的评论是在周二莫迪对美国进行国事访问期间与他会面后发表的。一位消息人士此前告诉路透社，马斯克将向莫迪介绍在印度建立制造基地的计划。

马斯克说，印度在可持续能源未来方面具有强大潜力，包括太阳能、固定电池组和电动汽车，并补充说他希望将 SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务也带到印度。

印度外交部表示，莫迪已邀请这家电动汽车制造商探索对该国电动汽车和商业空间领域的投资。

特斯拉高管上月访问印度，与印度官僚和部长就在印度建立汽车和电池制造基地进行了会谈。

马斯克上个月表示，特斯拉可能会在今年年底前为新工厂选址，并补充说印度是新工厂的一个有趣地点。

面对华盛顿和北京之间的紧张关系，美国公司需要减少对中国作为制造基地的依赖。由于高进口税结构，特斯拉去年搁置了其进入印度的计划。

—— 路透社

特斯拉有意在印度进行重大投资

据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，印度总理纳伦德拉莫迪正在推动这家汽车制造商在该国进行“重大投资”，并补充说预计很快就会宣布这样的消息合作伙伴 ANI。

他的评论是在周二莫迪对美国进行国事访问期间与他会面后发表的。一位消息人士此前告诉路透社，马斯克将向莫迪介绍在印度建立制造基地的计划。

马斯克说，印度在可持续能源未来方面具有强大潜力，包括太阳能、固定电池组和电动汽车，并补充说他希望将 SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务也带到印度。

印度外交部表示，莫迪已邀请这家电动汽车制造商探索对该国电动汽车和商业空间领域的投资。

特斯拉高管上月访问印度，与印度官僚和部长就在印度建立汽车和电池制造基地进行了会谈。

马斯克上个月表示，特斯拉可能会在今年年底前为新工厂选址，并补充说印度是新工厂的一个有趣地点。

面对华盛顿和北京之间的紧张关系，美国公司需要减少对中国作为制造基地的依赖。由于高进口税结构，特斯拉去年搁置了其进入印度的计划。

—— 路透社

比亚迪欲抢占德国汽车市场10%的份额

比亚迪正在推行大计划。这家中国电动汽车生产商目前正在本土建设几个巨大的工厂。

凭借在中国售出的44万辆汽车，比亚迪首次夺走了大众核心品牌自2008年以来在中国占有的市场领先地位。一旦工厂全面启动和运行，大众和丰田的生产数字将都只有咫尺之遥。比亚迪希望在德国汽车市场抢占10%的份额。截至五月份，已有165辆比亚迪汽车注册。

比亚迪希望在德国获得10%的市场份额，目标十分宏大。但企业咨询公司Berylls的一项调查显示，比亚迪在德国的目标并非胡思乱想。根据Berylls的调查，大约20%的受访者可以想象转向中国豪华汽车品牌。德国最大的汽车租赁公司Sixt计划在未来六年内，为其车队增加10万辆比亚迪电动车。

—— 法国国际广播电台

特斯拉被曝动员中国供应商出海 去墨西哥复制“上海工厂”

目前，已有多家中国本土的供应商，接着特斯拉的“大船”，前往墨西哥建厂。例如，旭升集团今年3月底就曾表示，将在墨西哥投建生产基地，总投资额不超过2.76亿美元。

有供应商人士透露，“墨西哥现在是投资热土，很多客户都过来了。”甚至有供应链公司直接带着产线工人，奔赴墨西哥建厂。

据悉，在今年特斯拉投资日上，马斯克宣布将在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，建立特斯拉第五座超级工厂，该国官员曾表示，该工厂投资将超过50亿美元，规划产能为100万辆，但从用地规划上来看，产能或许还有提升空间，后期甚至能够超越上海工厂的体量。

目前，因为“美墨加协定”等政策给予了墨西哥在美国出口整车和零部件的有利引导，供应链出海也将获得税收优惠和人才补贴。

—— cnBeta