尽管受到美国制裁，中国华为仍可获得先进 AI 芯片
据美国战略与国际研究中心（CSIS）最新报告援引消息人士的话称，中国科技巨头华为可能拥有足够的芯片来生产一百万个昇腾 910C AI 芯片。据政府消息人士称，在美国制裁之前，台积电“制造了 200 多万个昇腾 910B 逻辑芯片，现在所有这些芯片都在华为手中。”由于一个昇腾 910C 将两个 910B 连接在一起，华为可以生产多达一百万个 910C 芯片。由于这一称为封装的过程也会引入缺陷，“目前大约 75% 的昇腾 910C 芯片在先进的封装过程中幸存下来。”
此外，中国的主要芯片制造商中芯国际通过收购美国的沉积和其他芯片制造工具，成功克服了扩大其 7nm 半导体制造规模的关键瓶颈。“中芯国际的目标是在 2025 年底前实现每月 50,000片 7nm 晶圆产能。” 结合 20% 的良率，可使其每月生产 400,000 片 910C 芯片。然而，中国新创公司 DeepSeek 评估“昇腾芯片和 CANN 兼容软件的组合要过几年才能成为可行的替代方案。” CANN 是对标英伟达的 CUDA 的计算框架。
—— wccftech
比亚迪受关税影响拟在欧洲设第三座工厂
比亚迪公司希望在欧洲建设第三座工厂，以扩大在该地区的业务， 该地区最近提高了从中国进口的电动汽车的关税。比亚迪执行副总裁李柯周五在法兰克福告诉记者，可能会在未来一年半内决定可能的选址。比亚迪在匈牙利设立的首家工厂计划于今年晚些时候投产，同时公司正规划在土耳其设立第二座生产基地。李柯表示，比亚迪计划在欧洲生产电动车电池，潜在工厂的地点和时间仍在讨论中。比亚迪明确表示，希望在欧洲扩大产能规模，以规避欧盟去年对中国电动车实施的额外关税。自欧盟加征关税以来，中国电动车品牌在欧洲市场的销量增长放缓。
—— 彭博社
吉利和雷诺商谈在巴西展开销售和生产合作
三位消息人士称，法国汽车制造商雷诺与中国合作伙伴吉利汽车计划在本月晚些时候宣布一项协议，将合作范围扩大到巴西，以在全球贸易战愈演愈烈的背景下寻求新的增长市场。两家公司去年成立了一家热力发动机合资企业，此后还开始销售在韩国合资工厂生产的汽车。知情人士表示，他们现在正计划进一步扩大合作至巴西。根据协议，吉利最早将于今年开始使用雷诺在巴西的零售网络，销售从中国出口的吉利品牌汽车。吉利还将获得雷诺巴西公司的少数股份，并使用雷诺在巴西库里蒂巴的工厂组装汽车。目前尚不清楚这笔潜在投资的规模。
—— 路透社
苹果供应商考虑在印尼生产iPhone手机
多为消息人士称，随着苹果公司继续努力争取政府解除对其最新款手机的销售禁令，苹果公司供应商正采取相关措施，考虑在印尼生产iPhone。若最终得以实现，将标志着苹果公司首次在印尼生产iPhone手机，而苹果在该国几乎没有供应链生态系统。消息人士表示，苹果公司一直在与供应商讨论在印尼进行iPhone最终组装的可行性，与几个月前其最新产品在印尼被禁相比，这是一个重大变化。消息人士称：“一家iPhone组装商已经在巴淡岛为苹果设立了子公司，并开始招聘工程师进行相关准备工作。”有关组装厂的最终决定取决于苹果和印尼之间的谈判。
—— 日经亚洲
美国国防部称 F-35 生产仍受质量问题困扰
美国国防部测试办公室的年度武器评估报告显示，洛克希德·马丁公司在生产 13 年后仍在交付存在质量缺陷的 F-35 战斗机。评估发现生产线上的质量缺陷“仍在现场被发现”。积极的一面是，五角大楼 F-35 项目办公室的内部报告显示，2016 年至 2023 年间，因生产线操作不当而导致的零件报废、返工和维修的数量下降了 47%，交付的战机的质量问题减少了 63%。洛克希德·马丁公司项目办公室表示，去年交付的每架飞机平均仅出现极少量的质量问题，其中绝大多数被归类为轻微问题。报告中的信息已经过时，并不反映项目的当前状态。所谓的“质量问题”可能包括部分小问题，例如文件上的序列号错误。
—— 彭博社
台积电开始在亚利桑那州生产四纳米芯片
美国商务部长吉娜·雷蒙多表示，台积电已开始在亚利桑那州为美国客户生产先进的四纳米芯片，标志着拜登政府半导体计划的一个重要里程碑。去年11月，美国商务部敲定向台积电亚利桑那州凤凰城的美国半导体生产部门提供66亿美元的资助。雷蒙多表示：“在我们国家历史上，这是首次在美国本土，由美国工人生产出与台湾同等产量和质量的尖端四纳米芯片。”“这是一件大事——以前从未有过，在我们的历史上也从未有过。很多人说这不可能发生。”雷蒙多说：“这些不是自然而然发生的……我们必须努力说服台积电扩大投资。”雷蒙多希望到2030年美国能够生产出全球20%的尖端逻辑芯片，而台积电在亚利桑那州开始生产之前这一比例为0%。
—— 路透社
哪吒汽车桐乡工厂1月4日起复工，主要生产哪吒L、哪吒S猎装版
30日获悉，停摆了一个多月的哪吒汽车桐乡工厂将于1月4日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。据悉，桐乡工厂主要生产哪吒L和哪吒S猎装版，复工复产后将主要保障该两大车型的国内供应，南宁工厂主要生产哪吒X以及供应国际市场的车型。而对于因工厂停工未能交付的车型以及维修配件，将陆续恢复交付和发送配件。今年11月，哪吒汽车被曝出大规模裁员，以及工厂停摆，哪吒汽车于12月6日宣布因公司战略，张勇不再担任首席执行官，转任公司顾问；创始人、董事长方运舟兼任首席执行官。
—— DoNews
哪吒汽车桐乡工厂1月4日起复工，主要生产哪吒L、哪吒S猎装版
30日获悉，停摆了一个多月的哪吒汽车桐乡工厂将于1月4日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。据悉，桐乡工厂主要生产哪吒L和哪吒S猎装版，复工复产后将主要保障该两大车型的国内供应，南宁工厂主要生产哪吒X以及供应国际市场的车型。而对于因工厂停工未能交付的车型以及维修配件，将陆续恢复交付和发送配件。今年11月，哪吒汽车被曝出大规模裁员，以及工厂停摆，哪吒汽车于12月6日宣布因公司战略，张勇不再担任首席执行官，转任公司顾问；创始人、董事长方运舟兼任首席执行官。
—— DoNews
特斯拉上海工厂冷却水循环利用率达98%
特斯拉公司副总裁陶琳12月17日在微博表示，目前特斯拉上海超级工厂的冷却水循环利用率已经达到98%，每年回收的中水超过40万吨，经处理后排放的废水中绝对不含有一类重金属。陶琳谈到，上海超级工厂车间外的大鱼缸里用来养锦鲤的水，都是经过处理的工厂废水。陶琳还表示如何不断减少制造环节的直接用水，一直是特斯拉优先研究的课题之一，而根据最新的公开数据，2023年，特斯拉全球单车用水量已经下降到2.48立方米，比行业平均水平省水超过26%。
——陶琳
日本车企本田与日产拟采取生产互助方式
12月21日获悉，在本田和日产汽车公司的经营合并磋商中，双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式。此外还将探讨本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混合动力车的方案。若实现合并，将成为全球第三大汽车联盟，双方希望借此加强盈利能力。尽管两家公司欲在广泛领域深化合作，但本田提出日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。本田和日产最快将于23日宣布启动合并磋商。本田在欧洲仅有发动机和摩托车工厂，预计将利用日产在英国拥有的汽车工厂等。
—— 共同社