首次执行商业发射任务阿丽亚娜6型火箭升空
当地时间3月6日16时，欧洲新一代重型运载火箭阿丽亚娜6型火箭在法属圭亚那库鲁航天中心升空，将一枚法国军用卫星送入离地表约800公里的轨道。这也是该火箭执行的首次商业发射任务。该商业发射任务最初定在去年12月实施，因故推迟至今年2月26日，后又推至3月3日。3月3日，阿丽亚娜6型火箭在距离原定发射时间仅剩几分钟的时候，因发现异常取消发射。据路透报道，虽然这次任务是发射军用卫星，但欧洲把这次发射视作商业行为，因为执行发射任务的不是欧洲航天局，而是私营企业阿丽亚娜航天公司。
—— 央视新闻、阿丽亚娜空间、路透社
中国多款可重复使用火箭今年将首飞或试验
全国政协委员、来自中国航天科技集团的容易，日前表示，包括朱雀三号、天龙三号在内的多款中国研制的可重复使用火箭，今年将首飞或试验。这种火箭可以大幅降低航天发射成本，并提高发射频率。目前，中国正在积极推动可重复使用火箭技术的突破。去年航天科技集团和蓝箭航天都完成了可重复使用火箭10公里级垂直起降飞行试验。容易说，今年还将有包括朱雀三号、天龙三号等在内的多款可重复使用火箭实施首飞或者进行相应的试验。此外，中国正在研制的新一代载人火箭也包括一型可重复使用火箭。
—— 央视新闻
阿丽亚娜6型火箭、星舰同时推迟发射
欧洲新一代重型运载火箭阿丽亚娜6型火箭3日在离原定发射时间仅剩几分钟的时候取消发射。欧洲阿丽亚娜航天公司CEO卡瓦约莱斯说，取消发射是因为“发现异常…给发射装置补充燃料的一根管道的阀门发生故障。我们不久会再次发射”。火箭原定于3日13时24分在法属圭亚那库鲁航天中心升空，将一枚法国军用卫星送入离地表约800公里的轨道。
当地时间3日，SpaceX的直播画面显示，由于出现不明问题，新一代重型运载火箭 “星舰” 第八次试飞在最后一分钟被叫停。该公司宣布，本次试飞取消，星舰团队正在确定下一次最佳飞行机会，而下次发射时间不早于周四。按照原定计划，星舰将于北京时间今日7:30在得州博卡奇卡星舰基地点火起飞。
—— 新华社、界面新闻、界面新闻
中国新一代运载火箭长八甲火箭首飞成功
2月11日17时30分，中国在文昌航天发射场使用长征八号甲运载火箭，成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。发射任务取得圆满成功。据悉，这是长征八号甲火箭的首次飞行，该型火箭针对未来中低轨道巨型星座组网发射需求而改进研制。沿用了长征八号火箭的芯一级和助推器，芯二级为新研制的3.35米直径通用氢氧末级，配装5.2米直径整流罩。该火箭700公里太阳同步轨道运载能力达到7吨级，可以覆盖未来主流轨道任务载荷的发射需求。
—— 新华社
长征 12A 火箭回收实验可能失败
2025年1月19日11点，长征12A VTVL 试验舰龙型2号在山东海阳进行了75km全剖面飞行试验。从原定计划和已知信息来看，可认为试验任务已失败做结，火箭砸在海面上并发生解体。根据已知公开信息，来详细分析本次任务。本次验证箭的主要验证功能基本正常。回收制导算法与姿态控制系统、储箱内推进机负责管理功能完成试验。发动机状态与储箱压力控制系统存疑，动态规划系统失效。
本次飞行试验旨在进行全剖面飞行验证，轨迹并非简简单单的抛物线，火箭在起飞后会进行程序转弯，在到达最高点后翻身掉头，随后栅格舵展开，火箭控制自身姿态并通过点火减速来到达指定落点，随后悬停并降落，完成回收动作。
—— 观察者网
澳航南非航班因 SpaceX 火箭坠落碎片延误
澳洲航空表示，由于马斯克的 SpaceX 火箭重返地球时会有碎片坠落大气层，澳航被迫在最后一刻推迟飞往南非的多个航班。澳航运营中心负责人霍兰德表示，SpaceX 选择偏远的南印度洋作为火箭重返区域，但往往不会事先通知确切坠落地点，导致澳航被迫延迟悉尼至约翰尼斯堡航线的多个航班。霍兰德说：“过去几周里，由于收到了美国政府关于 SpaceX 火箭重返南印度洋大片区域的建议，我们不得不推迟约翰内斯堡和悉尼之间的几次航班。我们正与 SpaceX 联系，希望提供确切的火箭重返区域和时间范围，以将对我们乘客的影响降到最低。”据悉，南非航空的航班也受到 SpaceX 运营的影响。
—— 英国卫报
蓝色起源新火箭首次发射前启动关键测试
当地时间12月27日，亚马逊创始人杰夫·贝索斯旗下商业航空公司蓝色起源宣布，其大型轨道火箭“新格伦”（New Glenn）的7台BE-4引擎于佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台同时点火，热火持续24秒，并达到所有目标。这是为该火箭首次发射太空铺平道路所需的最后一次关键测试。新格伦火箭在过去十年的大部分时间里处于研发阶段，旨在成为蓝色起源将卫星送入轨道的主要火箭。该火箭将与 SpaceX 猎鹰9号火箭展开竞争。新格伦进行了多项测试，以验证完全集成的发射台配置中的飞行器和地面系统。与猎鹰9号一样，新格伦也设计为可重复使用，并将在首次太空飞行后尝试直立降落在浮动驳船上。
—— 彭博社
深蓝航天明年将启动“筷子夹”试验 到2026年周度发射回收一次
深蓝航天常务副总裁赵亚透露，公司明年就将开展“筷子夹”方式的火箭回收试验，2月到4月将开展百公里级回收试验和入轨加回收试验，如果这一任务完成，深蓝航天将成为SpaceX之后世界第二家完成火箭入轨加回收的公司。赵亚还表示，要实现百公里级回收的常态化，做到月度发射回收1次，到2026年做到周度发射回收1次，在船箭联合试验次数足够多的情况下，到2027年实现和验证非常高的安全性和可靠性，并开始开展太空旅行业务。 “星云一号”和其改型都会在明年首飞；起飞规模超1000吨的“星云二号”大型可重复使用火箭也将于2026年1季度首飞。
—— 21世纪经济报道
中国展示长征 9号新型可复用重型运载火箭的新设计
根据在珠海第十五届中国国际航空航天博览会上公布的信息，中国下一代可复用重型运载火箭长征九号的设计相比两年前再次发生了变化，新设计几乎能让人立刻想到 SpaceX 的 Starship 。根据其最新规格，长征九号火箭将拥有可重复使用的第一级，由 30 台 YF-215 液氧甲烷全流量分级燃烧发动机提供动力，单台推力约为 200 吨。相比之下， Starship 的第一级由 33 台猛禽3发动机提供动力，同样为液氧甲烷全流量分级发动机，量产型号单台推力目前约为 280 吨。长征九号的新规格还包括完全可重复使用构型，其上级看起来与 Starship 的上面级极为相似，襟翼也位于类似的位置。按照计划，该火箭首次试飞时间为 2033 年。
—— ArsTechnica
美国联邦航空管理局批准 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭恢复飞行
美国联邦航空管理局 (FAA) 8 月 30 日宣布，SpaceX 可以恢复其主力火箭猎鹰 9 号的飞行。就在两天前，SpaceX 成功发射 Starlink 宽带卫星后，猎鹰 9 号第一级在试图着陆回收时发生爆炸，引发了由 FAA 监督的调查，并禁止了猎鹰 9 号的后续飞行。
FAA 表示，“SpaceX 于 8 月 29 日提出了恢复飞行的申请， FAA 于 8 月 30 日批准了这一申请，”但事故调查仍在进行中。
—— Space.com