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标签: 火星

  • 改造火星可能比科学家想象的要容易

    改造火星可能比科学家想象的要容易

    研究人员发现,向火星大气中抛洒微小颗粒可以在几个月内使火星温度升高 10°C 以上,足以维持液态水的存在。

    火星大气稀薄,太阳辐射微弱,平均气温约为 -62ºC,比地球上大多数地方都要低。要让这颗红色星球适合农作物、液态水和人类生存,需要大幅提高温度。科学家们正在努力寻找一种物质,当大量注入大气时,这种物质可以像地球上的水蒸气和二氧化碳一样吸收热量。安萨里和她的同事们想出了一种不同的物质:利用尘埃中的铁和铝制造出9微米长的棒状物,其大小约为火星尘埃的两倍。

    芝加哥大学和中佛罗里达大学的合作者随后将这些颗粒输入火星气候的计算机模型。他们研究了每年向火星表面 10 到 100 米处注入 200 万吨棒状颗粒的效果,这些颗粒将被湍流风吹到更高的高度,沉降速度比天然火星尘埃慢 10 倍。尽管所需的材料比其他拟议的温室气体方案少 5000 倍,但火星温度在几个月内可能会升高约 10°C。200 万吨颗粒仍然相当于六座帝国大厦,约占地球每年开采的工业金属的 0.1%。但该团队表示,由于燃料棒的原材料存在于火星上,人们可以在这颗红色星球上开采它们,从而无需从地球运输。

    —— 科学杂志

  • 马斯克:是时候把宇航员送上火星了

    马斯克:是时候把宇航员送上火星了

    当地时间7月20日,马斯克发帖回复“阿波罗11号登月55周年”时表示,是时候把宇航员送上火星,来让美国达到新高度了。最终,任何想成为太空旅行者并帮助在火星上建立新文明的人都应该能够做到。“这是一个鼓舞人心的未来!”

    —— 界面新闻

  • NASA 选中7家公司提供火星采样返回方案

    NASA 为火星采样返回任务选择7家企业提供备选方案研究

    事实证明,航天工业界对如何改进美国宇航局 (NASA) 耗资 110 亿美元、为期 15 年的火星样本收集和返回计划有很多想法。今天 NASA 宣布,已授予于七家公司价值 150 万美元的合同,以进一步制定改进后的火星样本返回任务计划。中标公司将有九十天时间来探索和提交如何帮助该任务减少风险和控制成本。

    入选的企业包括行业领先者 SpaceX 和蓝色起源,以及传统太空及国防承包商洛克希德马丁公司和罗斯洛普格鲁曼公司,还有 SLS 和航天飞机的发动机制造商 Aerojet Rocketdyne 。两家初创公司 Quantum Space 和 Whittinghill Aerospace 也成功入选。除此之外,包括两个 NASA 中心以及该机构的喷气推进实验室和应用物理实验室也将分别提出各自的火星采样返回任务计划改进研究。

    —— NASA

  • NASA寻求火星样本返回路线的创新设计

    NASA 更新火星采样返回路线图寻求创新设计减少成本并加速交付

    美国航空航天局(NASA)局长 Bill Nelson 在周一举行的一场电话会议上表示,一项独立评估得出结论,当前将毅力号火星探测器采集的首批样品送回地球的计划可能耗资高达 110 亿美元,且最早要到2040年才能实现,这使得该计划变得不可接受。NASA 计划向喷气推进实验室和其各个中心征集更快速、更便宜的样本返回任务方案,并很快将向整个业界征求提案。Nelson 表示,希望目标预算不到 70 亿美元,并能够在 2030 年代将样本带回地球。

    —— NASA

  • 美国国家航空航天局招募火星任务志愿者

    美国宇航局招募为期一年的模拟火星任务志愿者

    美国国家航空航天局正在招募4位参与其下一次一年期的模拟火星表面任务的志愿者。这是计划中的三项地面任务中的第二项,名为船员健康和表现探索模拟(CHAPEA),计划于2025年春季启动。申请截止日期是4月2日星期二。

    —— 美国国家航空航天局

  • 美国“机智”号火星直升机正式结束火星任务

    美国“机智”号火星直升机正式结束火星任务

    当地时间1月25日,美国国家航空航天局(NASA)发表声明,宣布“机智”号火星直升机在超额完成原计划的飞行次数后,已经正式结束其在火星上的任务。声明称,“机智”号最初设计为在30天内进行最多5次实验性测试飞行的技术演示,但其最终在火星运行了近三年,进行了72次飞行,飞行距离比原计划远14倍多。据声明表示,“机智”号于1月18日第72次飞行期间多个旋翼叶片在着陆过程中受到损坏,无法再飞行。

    一一 央视新闻、NASA 喷射推进实验室

  • 美国航空航天局机智号火星直升机失联

    美国航空航天局与机智号火星直升机失去联系

    美国航空航天局 (NASA) 的机智号火星直升机在执行第72次飞行过程中失联,下降过程中,机智号与 NASA 之间的通信中断。NASA 正在分析现有数据,并考虑下一步重新建立通信。

    —— NASA喷气推进实验室

  • 埃隆马斯克透露SpaceX计划在8年内送人类上火星

    马斯克:SpaceX 每年保持50%发射增速,八年内送人类上火星

    当地时间 1 月 13 日,太空探索技术公司在 X 发布了公司年度会议的视频。埃隆·马斯克在演讲中回顾了 2023 年的进展和成就,并透露了 2024 年及长远规划。马斯克表示,“SpaceX 计划在 2024 年进行 144 次发射,保持其每年 50% 的增速”。“如果幸运的话,也许我们会在八年内把人类送上火星。”

    —— 澎湃新闻、SpaceX

  • Japan Postpones Mars Mission Launch

    日本考虑将火星卫星探测器发射时间从 2024 年推迟到 2026 年

    消息人士周日称,由于其 H3 运载火箭出现问题,日本正在考虑将一项旨在取回世界上第一个火星卫星表面样本的项目从 2024 年推迟到 2026 年,日本原计划 2024 年用 H3 火箭发射火星卫星探测器。

    这一延误将不可避免地破坏火星卫星探测项目 (MMX) 探测器在 2025 年日本大阪世博会期间抵达火星卫星并向世博会馆实时直播详细图像的计划,这是该活动预期设想中的亮点。

    —— 日本时报

  • 美国宇航局无法与火星机器人通讯

    由于太阳的阻碍,美国宇航局两周内无法与其火星机器人通讯

    NASA 的火星探测机器人在接下来的两周内将独自行动,因为航天局将等待一种自然现象过去,这种现象将阻止正常通信。火星和地球已达到各自轨道中的位置,让它们处于太阳相反的两侧,这种排列被称为太阳会合。在此期间,NASA 表示试图向火星上的仪器发送命令存在风险,因为来自太阳的干扰可能会产生有害影响。

    为了避免任何问题,NASA 将在行星移至更适宜的位置之前计划暂停发送指令。此次暂停始于周六,将持续到 11 月 25 日。火星太阳会合每两年发生一次,而在大部分期间,漫游车虽然能够发送基本的健康更新回家,但在太阳完全遮蔽火星的两天内,它们将完全静默。

    这意味着毅力号和好奇号漫游车、独创号直升机、火星侦察轨道器以及奥德赛号和 MAVEN 轨道器将暂时独自行动。它们各自任务中的载具仪器将继续收集数据,但在通信恢复前不会将这些信息发送回地球。

    —— Engadget