标签： 海底电缆

多哥籍“宏泰”货轮疑似拖断台湾海底电缆

台湾​海巡署表示，今天凌晨三点许接到中华电信报案，台澎第三海底电缆于将军渔港西北方六海里处发生断裂，经启用备援不影响通信，请协助调查。海巡署之前已于2点30分提前部署派遣10079海巡艇在现场海域监控中资背景多哥籍 “宏泰” 货轮，研判该货轮涉有重大嫌疑。​海巡署说明，接到中华电信通报后，以现行犯拦停 “宏泰” 货轮，因舷差过大且海况不佳无法登检，再加派PP-10059艇、旗津舰赶往增援，将 “宏泰” 货轮押返台南安平港；经协调航港局提供船席，今天中午12点15分成功将 “宏泰” 货轮押返入港。

—— 台湾联合报

瑞典报告波罗的海另一条海底电缆受损

另一条海底电缆在波罗的海的瑞典哥特兰岛近海断裂。海岸警卫队周五向瑞典电视台表示，疑似断裂点位于瑞典经济区内连接芬兰和德国的一条电缆上。瑞典海岸警卫队新闻官马蒂亚斯·林德霍尔姆在电话中表示：“我们可以确认，周四我们收到了有关哥特兰岛以东电缆断裂的信息。”他说目前尚不清楚事件发生的具体时间。他补充说，海岸警卫队正在前往现场的途中。瑞典海岸警卫队向TT通讯社表示，瑞典检察机关在发现这一事件后已展开调查，而武装部队也已获悉此事。

—— 彭博社

欧盟正在商谈资助船队修复受损海底电缆

欧盟正在考虑一项价值“数亿欧元”的公私合作计划，用于购买能够在海底电缆遭受损坏或破坏时及时进行修复的船只。欧盟委员会负责技术主权、安全与民主的执行副主席亨娜·维尔库宁在慕尼黑安全会议期间表示：“我们正在与成员国讨论所需的金额。在安全问题上，我们看到迫切需要采取行动。”她说，鉴于下一轮预算要到2028年才会实施，欧盟方面将从现有预算中重新分配所需资金。欧盟执行机构欧盟委员会计划在未来几周内公布其行动计划的更多细节。近几个月来，波罗的海发生了一系列事件，各国之间海底铺设的电信和电力电缆被过往船只损坏。

—— 彭博社

Meta 公司确认正在建设自己的海底电缆

去年传出该项目处于早期阶段后，Meta今天确认正在建设“Waterworth 项目”，这是一条超过5万公里将连接五大洲的海底电缆。该项目在美国、巴西、印度和南非登陆，而且显然在技术上也取得了新突破。Meta公司声称，Waterworth 是全球最长的24对光纤电缆项目，同时使用首创的埋设技术将电缆铺设得尽可能深，“深度可达7,000米”。Meta的公告没有详细说明电缆的用途，只提到海底电缆可以实现“数字通信、视频体验、在线交易等”，并且高速连接是“AI创新”的必要条件。

—— Engadget

首个连接新加坡与北美海底电缆项目获批

由吉宝公司与美国及印度尼西亚合作伙伴联合建设，全球首个直接连接新加坡与北美西岸的海底电缆系统，获得美国联邦通信委员会发出海底电缆登陆许可证。吉宝有限公司周五表示，由公司与Meta子公司Edge Cable Holdings、印尼国际电信有限公司合建，全长超过两万公里的Bifrost电缆系统，已取得海底电缆登陆许可。这项穿过印尼爪哇海和西里伯斯海的海底电缆工程，已在今年1月21日开始系统调试和验收测试，预计将在今年下半年投入商业服务。项目总成本当中，吉宝斥资3亿5000万美元。吉宝获得12对光纤中的其中五对，负责运营和维护25年。

—— 彭博社、新加坡联合早报

“顺兴39号”船东否认台湾指控破坏海底电缆

​台湾政府怀疑“顺兴39号”船只破坏海底通信电缆，该公司的中国负责人周三说，没有证据表明该船与此有关。台湾海巡署称，他们上周五派出一艘船去调查电信提供商中华电信的报告，报告说在该岛北海岸的一条海底通信电缆受损。在抵达现场后，海巡署发现了在喀麦隆和坦桑尼亚注册、由中国船员驾驶的“顺兴39”货船。该船属于在香港注册的捷洋贸易有限公司，该公司负责人郭文杰否认该船与事件有关，但确认该船确实在该地区。他补充说，台湾在与船长进行无线电通话后并未扣留该船。“根本没有证据，”并反驳了有关该船应对损失负责的指控。“我和船长谈过，对我们来说，这是一次正常航行。”

—— 路透社

北约计划建设卫星链路作为海底电缆的备份

由于过去几年海底电缆中断次数不断增加，北约正在开发一种系统，该系统可以精确到一米的精度定位海底电缆的损坏情况，并找到当某条线路发生中断时数据可以采用的更多路径。该项目将被称为 HEIST，即“确保电信信息安全的混合太空-潜艇架构”。

工程师将开发智能系统，快速定位电缆断裂点，并制定协议，以便快速自动地将受影响的数据重新路由到卫星。卫星是海底电缆的主要备份，但其带宽远远落后于物理连接。例如，谷歌最新的光纤线路可以达到 340 Tbps，而大多数卫星使用的频率只能处理每秒约 5Gbps 。目前正在进行将卫星从无线电传输升级为激光传输的工作，以将速度提高约 40 倍，达到 200 Gbps。

—— IEEE Spectrum ，Tom’s Hardware

北约计划建设卫星链路作为海底电缆的备份

由于过去几年海底电缆中断次数不断增加，北约正在开发一种系统，该系统可以精确到一米的精度定位海底电缆的损坏情况，并找到当某条线路发生中断时数据可以采用的更多路径。该项目将被称为 HEIST，即“确保电信信息安全的混合太空-潜艇架构”。

工程师将开发智能系统，快速定位电缆断裂点，并制定协议，以便快速自动地将受影响的数据重新路由到卫星。卫星是海底电缆的主要备份，但其带宽远远落后于物理连接。例如，谷歌最新的光纤线路可以达到 340 Tbps，而大多数卫星使用的频率只能处理每秒约 5Gbps 。目前正在进行将卫星从无线电传输升级为激光传输的工作，以将速度提高约 40 倍，达到 200 Gbps。

—— IEEE Spectrum ，Tom’s Hardware

瑞典敦促中国船只返回进行海底电缆调查

瑞典首相克里斯特松周二表示，瑞典正在敦促一艘中国船只返回瑞典海域，以协助该北欧国家调查最近波罗的海海底光缆被破坏事件。涉事国家和公司称，连接芬兰与德国以及瑞典与立陶宛的两条海底电缆在11月17日至18日的不到24小时内遭到破坏，引发了蓄意破坏的怀疑。中国散货船 “伊鹏3号”当时正在波罗的海航行，目前停泊在国际水域。克里斯特森在新闻发布会上表示：“瑞典方面已经与该船和中国进行了接触，我们希望该船驶向瑞典水域。”​克里斯特松说：“我们并不是在提出任何指控，但我们希望弄清楚发生了什么。”“这是在相对较短的时间内第二次发生严重的电缆损坏事件。”克里斯特森补充说瑞典希望中国能积极回应这一请求。

—— 路透社