软银正洽谈向 OpenAI 投资250亿美元
SoftBank 正在洽谈向 OpenAI 投资 150 亿至 250 亿美元，这可能会加深两家公司之间的关系，这两家公司已经在筹划一项重要的人工智能基础设施计划。据一位知情人士透露，部分股权投资可用于 OpenAI 对 Stargate 的承诺，这是 OpenAI 上周在白宫宣布的与软银和其他公司成立的合资企业。Stargate 还包括甲骨文公司和阿联酋投资基金 MGX，计划在未来四年内向人工智能数据中心投资高达 5000 亿美元，供 OpenAI 使用。
—— 华尔街日报
拜登政府正加紧洽谈 敲定芯片法案相关协议
知情人士称，美国政府正加紧洽谈，寻求在拜登任期结束前敲定与英特尔和三星电子等公司签署的芯片法案相关协议。美国商务部已根据《2022芯片与科学法案》拨付390亿美元补助金中的90%以上，但目前仅宣布了一项有约束力协议。接下来的两个月对于仍在进程中的20多家公司来说至关重要。据知情人士透露，台积电和格芯在内的企业已结束洽谈，预计很快就会宣布最终的资金拨付结果。英特尔、三星电子和美光科技等公司则仍在商讨合同的部分实质性细节。
—— 彭博社
OpenAI 同加州洽谈推动向营利性结构转变
据两位知情人士透露，OpenAI 正与美国加州总检察长办公室就改变公司结构的程序进行早期洽谈，寻求将非营利组织结构转变为营利性质。监管机构很可能会就 OpenAI 如何对包括 ChatGPT 在内的知识产权组合估值展开详细审查。特拉华州司法部长也一直在就非营利性机构向营利性机构的转变进行沟通。OpenAI 拒绝就“同监管机构洽谈”的报道发表评论，但在声明中表示：“任何可能的重组都将确保非营利组织继续存在并蓬勃发展，并为其目前在 OpenAI 营利组织中的股份获得充分价值，同时增强其履行使命的能力。”
—— 彭博社
摩根大通与苹果洽谈从高盛手中接管信用卡业务
摩根大通正与苹果商谈接替高盛开展苹果信用卡业务。据知情人士透露，谈判于今年早些时候开始，并在最近几周取得了进展，但达成协议可能仍需数月时间。目前还不能保证一定会达成协议，因为价格等关键细节仍有待谈判。摩根大通是众多探索接替高盛开展苹果信用卡业务的信用卡发行机构之一。苹果与高盛的合作最初始于约五年前，当时这家华尔街巨头试图巩固其消费者银行业务，但后来逐渐退出。苹果还接触了同步金融和第一资本金融等几家潜在接替者。
—— 华尔街日报、彭博社
波音和洛克希德马丁正在洽谈将火箭发射公司 ULA 出售给 Sierra Space
据两位知情人士透露，波音公司和洛克希德马丁公司正在就将其火箭发射合资企业联合发射联盟 (ULA) 出售给 Sierra Space 进行谈判，这笔交易对 ULA 的估值可能在 20 亿至 30 亿美元左右。ULA 是美国政府的主要发射服务提供商，也是 SpaceX 的主要竞争对手，成立以来保持着 100% 的发射成功率。此次出售将标志着美国航天发射行业的重大转变，因为 ULA 将从两大国防承包商中分离出来，成为一家规模较小的私营公司。
包括杰夫·贝佐斯的蓝色起源和 Rocket Lab 等多个公司曾在之前对该公司提出竞购，这些谈判均未达成交易。因此新交易仍存在破裂可能。Sierra Space 目前正专注于将其长期拖延的“太空逐梦者”太空飞机推向市场，并与蓝色起源合作建造私人空间站“轨道礁”。
—— 路透社
苹果正在洽谈从好莱坞获取更多电影版权
知情人士透露，苹果公司正在讨论从好莱坞各大电影公司获得更多电影授权，以增强其 Apple TV+ 流媒体服务。知情人士表示，这家 iPhone 制造商已与几家最大的制片厂进行了谈判，希望从他们的片库中获取更多节目，以提供给美国和国外的客户。今年早些时候，苹果公司在美国获得了好莱坞电影公司的约 50 部电影的授权，其中包括《贱女孩》和《泰坦尼克号》等经典影片。这项尝试取得了不错的效果，苹果公司已经与多家电影公司重新接触，要么是为了这些影片在国际上的授权，要么是为了增加更多影片。
—— 彭博社
苹果正在与中国移动洽谈 Apple TV+ 入华
据知情人士透露，苹果公司去年开始与中国最大的电信运营商中国移动进行了洽谈，以在中国推出 Apple TV+ 视频流媒体服务。如果谈判成功，Apple TV+ 将成为唯一在中国推出的美国流媒体服务。目前谈判进展尚不清楚。知情人士表示，苹果有充分的理由来达成此次协议，这将使 Apple TV+ 覆盖二亿多户中国移动用户。这些用户已经通过数字机顶盒为传统电视频道以及体育或其他流媒体服务付费。
—— TheInformation
消息人士称壳牌正在与沙特阿美公司洽谈出售马来西亚加油站事宜
四位了解讨论情况的业内人士表示，能源巨头壳牌正在与沙特阿拉伯国有企业沙特阿美公司谈判，出售其在马来西亚的加油站业务，这是该国第二大加油站网络，这笔交易的价值可能高达10亿美元。壳牌拒绝就谈判发表评论，但表示马来西亚是该公司的一个重要国家。沙特阿美也拒绝发表评论。一位消息人士称，谈判于2023年年底开始，协议可能在未来几个月内完成。两位了解情况的消息人士称，潜在交易规模约为40亿至50亿林吉特。
—— 路透社
毛里求斯电信正在洽谈连接非洲和亚洲的海底电缆项目
毛里求斯电信公司正在与 Reliance Jio Infocomm Ltd. 和 Orange SA 等运营商进行谈判，以铺设一条连接非洲、印度洋岛屿和亚洲的新海底电缆，从而改善受故障影响地区的冗余度。这条名为 T4 的新线路将取代南非远东电缆 (SAFE)，后者将于2027年 (即投入使用25年后) 报废。毛里求斯电信有限公司首席执行官卡皮尔·里索尔表示，T4 的容量将是 SAFE 的1,000倍。他在4月29日接受采访时表示：“由于电缆故障频发，我们希望修建一条从毛里求斯到印度和新加坡的电缆，以确保远东地区的安全。”他表示，其他可能加入该联盟的运营商包括 Telkom SA、Telekom Malaysia Bhd、Cable & Wireless Ltd. 以及“或许”还有中国电信股份有限公司。
—— 彭博社
宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作，计划在北美合作建厂
《晚点 LatePost》独家获悉，宁德时代目前正在与通用汽车洽谈 LRS (Licence Royalty Service，技术授权) 模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂。现阶段的计划中，该工厂的计划年产能不低于宁德时代与福特合作建设的工厂。宁德时代与通用汽车的合作工厂选址有可能在美国或墨西哥。宁德时代与通用汽车的合作很可能与其和福特汽车的合作类似：宁德时代负责建设电池产线、搭建供应链、调试产线设备和管理制造流程，工厂资本开支则全部由车企承担，宁德时代不在合作工厂占有股份，而是收取专利授权费和服务费。宁德时代与福特的合作工厂计划于 2026 年投产。
—— 晚点 LatePost