特斯拉召回超203万辆汽车，因自动驾驶控制系统不足以防止误操作
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 网站披露，因自动驾驶控制系统不足以防止误操作，特斯拉宣布召回超 203 万辆汽车，涉及 2012 年至 2023 年在美国出售的部分特斯拉 Model 3、S、X 和 Y 车型。在某些情况下，如果启用了自动转向 (Autosteer)，而驾驶员对车辆操作没有做好必要的干预准备，或未能识别自动转向取消或未启用的时间，可能会增加发生碰撞的风险。作为补救措施，特斯拉将发布 OTA 软件更新。
—— 界面新闻、华尔街日报
大众正在洽谈采用特斯拉的电动汽车充电插头，但丰田保持沉默
最近几周，特斯拉在电动汽车充电方面取得了一系列胜利，福特、通用汽车、沃尔沃、Polestar和Rivian都宣布计划在其车辆中采用该公司的充电连接器。但仍然有一些值得注意的抵制者——尽管这种情况在未来几天可能会发生巨大变化。
大众汽车是全球最大的汽车制造商之一，该公司在一份声明中表示，该公司正在与特斯拉就在其电动汽车中安装与特斯拉插头兼容的端口进行谈判。此前有消息称，该公司的电动汽车充电站运营商 Electrify America将很快开始添加特斯拉充电插头，也称为北美充电标准 (NACS)。
Stellantis，该公司告诉路透社，它还在考虑在其未来的车辆中添加特斯拉的 NACS 网点，但交易尚未公布。
现代汽车最近正在评估是否采用特斯拉的充电插头。特斯拉超级充电桩的速度还不够快，无法满足现代和起亚电动汽车的 800 伏充电系统的要求，这是一个症结所在。与此同时丰田、日产仍保持 沉默。
—— theverge
特斯拉否认将在中国降价，网传消息不实
特斯拉今日在美国市场再降价。与此同时，有网传消息称，本周六，中国内地市场特斯拉Model 3、Model Y将迎来降价，其中Model 3最高降4.3万，Model Y系列降4.6万。这一消息一经公布，便在网上引起热议。
对此，特斯拉方面回应称，此为假消息。
—— 红星新闻
中国监管机构称特斯拉将在中国召回约8万辆汽车
特斯拉将因软件和安全带问题在中国召回约8万辆汽车。几天前，美国监管机构公布该公司将召回数十万辆汽车。
中国国家市场监督管理总局周五表示，特斯拉已经向该中国监管机构备案了召回计划。特斯拉是在中国市场上销量第二大的电动汽车制造商。
此次召回涉及67,698辆进口Model S和Model X汽车，这些汽车存在“软件问题”，可能导致电池管理系统误判。特斯拉还将召回2,736辆进口Model 3汽车和10,127辆在中国制造的Model 3汽车。据来自国家市场监督管理总局的信息，该公司提到这些车辆的安全带相关问题。
—— 华尔街日报