梅赛德斯全球车型搭载禾赛激光雷达传感器
知情人士表示，梅赛德斯-奔驰将为全球市场开发智能驾驶汽车，并配备中国公司禾赛科技的激光雷达传感器。这是外国汽车制造商首次尝试将这种中国制造的技术，应用于中国境外销售的车型。由于存在法律和地缘政治风险，梅赛德斯已经对这一决定考虑了数月。梅赛德斯最终选择了中国最大的激光雷达制造商禾赛，因为其成本较低且具有大规模的生产能力。禾赛与梅赛德斯的合作，正值美国加大力度限制全球汽车制造商开发的车辆，采用中国零部件和软件解决方案之际。同时梅赛德斯作为德国疲弱经济的巨大贡献者，也渴望尽可能地提高竞争力。
—— 路透社
梅赛德斯试用人形机器人，执行“高难度和重复性”任务
梅赛德斯-奔驰正在其一家工厂试行人形机器人，用于执行“要求高且重复性”的任务，因为这家汽车制造商发现越来越难以招募到可靠的工人。身高5英尺8英寸、体重160磅的“阿波罗”人形机器人由德州 Apptronik 集团制造，将用于向汽车装配线递送零件以及执行质量检查。每个机器人型号能够举起最多55磅的重量。尽管在汽车行业中使用大型机械臂来执行从举起整辆汽车到安装部分零件的操作已经相当普遍，但这却是首次应用具有人类外观的机器人。它们使得汽车制造商能够在不对工厂布局进行昂贵改造的情况下，提升工厂的自动化水平，因为这些机器人能够穿行于为人类设计的空间。
—— 英国金融时报