标签: 极氪

  • 极氪出台新规定

    极氪开始软件封锁非法出口到境外的汽车

    非官方进口到哈萨克斯坦的极氪汽车将会被封锁。极氪国际发言人证实了该信息:“极氪在7月15日之后生产的汽车,如果在中国境外 (哈萨克斯坦或其他国家/地区) 被发现或者使用未经制造商授权的 SIM 卡,将会收到警告通知。通知会告知车主,他们的汽车不在购车协议规定的服务区域内,并提出将车辆退回中国。如果忽略此警告,第二条通知将禁用屏幕功能并提示用户联系极氪寻求帮助。采取这些措施是为了通过官方经销商提供符合当地法律和要求的车辆,以确保客户的安全。”值得注意的是,上述限制仅适用于向中国境外出口面向中国市场的极氪汽车。

    —— 腾格里新闻网 (哈萨克斯坦媒体)

  • 极氪首次公开募股

    尽管西方保护主义抬头 中国电动汽车行业仍在开拓海外市场

    中国电动汽车行业已开始寻求海外市场以筹集更多资金,电动汽车制造商极氪的股价在上周五上涨了34%,这是自2021年以来中国公司在美国进行的最大规模首次公开募股(IPO)。这家位于杭州的高端汽车品牌从中国私人控股的吉利集团中分离出来,在纽约通过出售2100万股美国存托股票筹集了4.41亿美元,成为投资者对中国相关股票情绪改善的一个标志。股票发行价定在18美元至21美元的区间顶端,最终收盘价为28.26美元。极氪上市之际,正值美国和欧洲对中国制造的清洁技术设定的新贸易壁垒。预计拜登政府将于周二将中国电动汽车进口的关税从25%提高到100%。欧盟委员会正在调查来自中国的电动汽车进口,并预计在未来几个月内提高关税。

    —— 英国金融时报 (全文截图)

  • 极氪美国IPO目标高达51亿美元

    极氪美国IPO目标估值高达51亿美元

    吉利汽车支持的电动汽车制造商极氪周五表示,该公司首次公开募股 (IPO) 的目标估值高达51.2亿美元。该公司在美国 SEC 证券交易委员一份监管公告中说,预计在 IPO 中发售1,750万份美国存托股票 (ADS),相当于1.75亿股普通股,每份 ADS 发行价为18-21美元。该公司最初是中国汽车制造商吉利汽车旗下的电动汽车子公司,于2021年被分拆为一家独立公司。极氪在监管公告中说,该公司2023年的汽车销售额为47.8亿美元,总收入达72.8亿美元。该公司同期亏损11.6亿美元。

    —— 华尔街日报