优步、来福车同意向马萨诸塞州司机提供最低工资以解决诉讼
优步和来福车周四同意对美国马萨诸塞州司机采用每小时32.50美元的最低工资标准，并支付1.75亿美元以和解该州总检察长提起的诉讼，该诉讼指控他们不当对待司机作为独立承包商，从而使司机的报酬低于雇员的合法水平。总检察长坎贝尔表示，这些公司还同意为司机提供带薪病假、意外保险和医疗津贴。优步和来福车在各自的声明中表示，该协议反映了大多数司机希望按照自己的意愿工作，同时享受法律保障给员工的许多主要福利。和解金至少1.4亿美元将支付给司机。
—— 路透社
优步限制纽约司机非高峰时段工作时间
为了对抗纽约市最低工资规定，优步已经开始在非高峰时段禁止司机上班。来福车也威胁要采取同样的措施。部分司机称他们的工资下降了50%。两家公司表示，此举源于纽约市一项已实施六年的规定，其中包括要求优步和来福车等公司为司机在载客间隙的空闲时间支付报酬。限制措施从上个月开始，旨在限制司机能够记录和获得报酬的载客间隙时间。与此同时，司机表示他们需要工作更长时间才能获得与以前相同的收入。限制时间不固定，司机会被拒绝登录车主端应用，这让司机很难安排工作时间，也无法将优步视为全职工作。有时限制会持续1个多小时。
—— 彭博社
打车软件“来福车”匹配女性和非二元乘客和司机的功能现已在美国所有城市推出
打车软件 Lyft (来福车) 正在将 Women Plus Connect 功能扩展到美国所有城市，该功能可将女性和非二元性别司机与女性和非二元性别乘客进行匹配。该拼车服务最初于去年秋天在五个城市推出了该计划，目的是提高安全性并招募更多女性和非二元性别用户。据来福车的新闻稿显示，自 Women Plus Connect 推出以来，已有数百万名司机和乘客使用此功能。
—— The Verge、Lyft 新闻稿