标签: 星舰

  • SpaceX“星舰”第七次试飞计划

    SpaceX“星舰”计划本月13日第7次试飞

    当地时间1月8日,SpaceX 宣布,其“星舰”第七次试飞任务(IFT-7)计划于当地时间1月13日举行。“星舰”将首次在太空中部署10颗模拟卫星,其尺寸和重量与下一代“星链”卫星相似。到目前为止,星舰已经完成六次试飞。并成功在去年10月的任务实现了用塔架“夹住”超重型助推器的壮举,SpaceX 将在 IFT-7 中继续尝试这一方案。此次“星舰”试飞比 SpaceX 首席执行官马斯克之前说的1月10日要晚。SpaceX 补充道:“星链模拟卫星将与星舰处于相同的亚轨道上,目标是溅落到印度洋。”1月10日,贝索斯的蓝色起源将寻求将其新格伦火箭首次发射到轨道上。

    —— SpaceX

  • “马斯克称星舰第7次试飞可能推迟至下周”

    马斯克称“星舰”第7次试飞将推迟至下周

    SpaceX首席执行官马斯克周二表示,该公司雄心勃勃的“星舰”飞船运载火箭的下一次飞行测试现在预计将在下周进行,比他之前说的1月10日要晚。马斯克在他的社交平台X上的一次直播中说:“星舰第7次试飞,看起来要推迟3或4天。所以可能是下周某个时候。”

    这位首席执行官此前曾表示,该公司的目标是在1月10日的下一次飞行测试中发射“星舰”。同一天,蓝色起源将寻求将其新格伦火箭首次发射到轨道上。马斯克没有说明这次推迟的原因,也没有说明新的时间表是否考虑了贝佐斯旗下公司即将推出的产品。

    —— Benzinga

  • 星舰第七次飞行测试将使用二代星舰飞船进行模拟载荷部署

    星舰第七次飞行测试将使用二代星舰飞船进行模拟载荷部署

    SpaceX 在博客中表示,即将进行的第七次星舰飞行测试将发射一艘经过重大升级的新一代飞船,并尝试进行首次有效载荷部署测试,进行多个旨在捕获和重复使用的再入实验,以及发射和返回超重型助推器。马斯克此前曾表示本次测试最早将于1月10日进行。

    星舰上级升级为可靠性和性能带来重大改进,星舰的外形、推进系统、隔热罩和航电设备都经过了重新设计。在太空中,星舰将部署 10 个模拟星链,其大小和重量与下一代星链卫星相似。超重型助推器将首次使用经过飞行的硬件,重复使用第五次飞行测试中发射和返回的助推器的猛禽发动机。

    —— SpaceX

  • 美国联邦航空管理局签发 SpaceX 第七次星舰试飞发射许可

    FAA 签发第七次星舰试飞发射许可

    美国联邦航空管理局(FAA)周二12月17日为 SpaceX 即将进行的星舰第七次试飞颁发了发射许可证,为该公司下一次发射全球最大火箭扫清了道路。在此之前,SpaceX 已经进行了数次星舰静态点火测试,以检查其第七艘飞船和超重型火箭助推器的飞行准备情况。

    根据修改后的许可证,第七次试飞将启用二代星舰,任务剖面与上一次基本一致,包含可能的发射塔助推器捕获尝试和星舰上级水面溅落。SpaceX 尚未正式宣布的第七次星舰发射测试的目标日期,但此前 NASA 曾透露一个可能的日期是1月11日。

    —— Space.com

  • SpaceX 星舰第六次飞行测试总结

    SpaceX 发布星舰第六次飞行测试总结 除助推器返回捕获外的任务目标均完成

    11 月 19 日 SpaceX 发布星舰第六次飞行测试总结,超重型助推器在发射窗口开始时成功升空,在正常上升和级分离后,助推器成功过渡到助推燃烧,开始返回发射场。在此阶段,发射和捕获塔上关键硬件的自动健康检查触发了捕获尝试的中止。根据现场图片显示疑似发射塔天线在发射中受损。助推器随后执行了预先计划的转向机动,在墨西哥湾进行了着陆燃烧和软溅落。

    星舰在太空中成功重新点燃了一台猛禽发动机,展示了在开始完全轨道任务之前进行飞船脱轨燃烧所需的能力。借助 Starlink 传送的实时图像和遥测数据,飞船成功重返大气层,并在印度洋上完成翻转、着陆燃烧和软溅落。期间完成了多个热防护实验,以及以更大迎角成功以亚音速飞行,舰体并未出现明显受损。

    —— SpaceX

  • 星舰第六次飞行测试未能成功捕获超重助推器

    星舰第六次飞行测试中未尝试捕获超重助推器

    星舰第六次飞行测试中,星舰与超重助推器在发射与上升阶段状态良好,直至热分离完成 SpaceX 一直维持进行发射塔回收助推器的任务计划。但在再入阶段,由于助推器飞行状态未达标,团队最终决定不执行捕获尝试。稍后助推器按照备用计划在墨西哥湾完成虚拟塔捕获并溅落, SpaceX 团队正在回收助推器。

    —— SpaceX(直播)

  • 星舰第六次试飞

    星舰第六次试飞将关注于四项主要测试目标

    马斯克在X平台发帖更新了星舰第六次飞行测试的目标:1. 在真空中重启星舰猛禽发动机;2. 星舰飞船日照区溅落;3. 更高的再入时峰值加热(更大的再入攻角);4. 更快/更猛的助推器捕获。此外,还有数千个细小的设计变更正在测试中。

    星舰第六次试飞的发射窗口将于美国中部时间 11 月 19 日星期二下午 4:00 打开。

    —— 马斯克

  • 特朗普将出席马斯克在得州的星舰火箭发射

    特朗普将出席马斯克在得州的星舰火箭发射

    知情人士透露,唐纳德·特朗普计划于周二出席马斯克在得克萨斯州举行的星舰火箭发射仪式,表明马斯克在特朗普的政治领域中发挥着越来越重要的作用。上周六晚,两人也一起出席了麦迪逊广场花园的终极格斗冠军赛。SpaceX 的大型火箭发射是两人最新一次同台亮相,该运载火箭旨在将人类送上月球和火星。自特朗普在两周前赢得总统选举,马斯克在特朗普的总统过渡团队中扮演了重要角色,他参与特朗普内阁人选的讨论,当特朗普与外国领导人通电话时,他也加入通话。19日的发射是星舰的第六次试飞。特朗普经常在竞选活动中大赞马斯克,而且详细地描述他对SpaceX火箭的敬畏之情。

    —— 彭博社

  • 中国新型火箭设计与SpaceX星舰同样

    中国新型“长征九号”火箭设计几乎和 SpaceX 星舰一模一样

    中国一直在修改这枚名为“长征九号”的火箭设计,以应对 SpaceX 可重复使用火箭的发展。两年前,中国重新调整了火箭设计,使其第一级可重复使用。现在,根据中国珠海大型航展上发布的信息,长征九号火箭的设计再次发生变化。这一次,长征九号火箭的设计几乎与 SpaceX 的星舰火箭一模一样。

    最新的长征九号火箭将拥有完全可重复使用的第一级,由 30 台 YF-215 发动机提供动力,这些发动机是全流量分级燃烧发动机,燃料为甲烷和液氧,每台发动机的推力约为 200 吨。相比之下,星舰的第一级由 33 台猛禽发动机提供动力,燃料也是甲烷和液氧,每台发动机的推力约为 280 吨。新设计还包括火箭的完全可重复使用配置,其上级看起来与星舰的第二级极为相似,襟翼也位于类似的位置。

    根据航展上的介绍,中国打算在 2033 年,也就是近十年后,首次试飞该火箭。

    —— arsTechnica

  • SpaceX星舰将于2025年3月开始进行推进剂转移测试

    SpaceX 星舰明年初在太空测试推进剂转移

    美国宇航局官员本周表示,SpaceX 将最早在明年3月尝试将推进剂从一艘在轨星舰转移到另一艘星舰,这是一个技术里程碑,将为星舰在月球上的无人着陆演示铺平道路。美国国家航空航天局 (NASA) 载人着陆系统项目副经理肯特·乔纳基在接受采访时详细介绍了该机构如何与该航天公司合作以实现这一关键任务。乔纳基表示,这些测试将于2025年3月左右开始,并于夏季结束。“这将是首次以如此规模进行演示,因此这是一个重要的基础。一旦你做到了这一点,你就真正打开了将大量有效载荷和货物运出地球的机会。如果你能拥有一艘可以进行推进剂补给的星舰,那将是进行无人驾驶演示的下一步。”

    —— Techcrunch