百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局（RTA）达成战略合作，并计划在迪拜市区部署超过1000台全无人驾驶汽车。这是萝卜快跑首次在中国以外地区开展无人驾驶规模化测试和服务。双方将通过此次合作，全面验证萝卜快跑无人驾驶系统的稳定性和成熟度，特别是在应对复杂城区交通环境方面。
据市场消息，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正积极拓展中东市场。除了迪拜，其还在阿布扎比和利雅得等地展开相关布局。今年2月，在阿联酋人工智能部长与百度创始人李彦宏的对话中，双方表达了对未来合作的高度期待。阿联酋AI部长表示，希望明年大会上所有车队都能由萝卜快跑支持的无人驾驶技术驱动。
此次合作标志着中国自动驾驶技术在国际市场的进一步落地。作为全球领先的无人驾驶出行服务平台，萝卜快跑正通过技术创新和服务升级，推动全球智能交通生态的发展。
网约车巨头Lyft将于今夏推出无人驾驶打车服务，标志着其在自动驾驶领域的重大进展。该公司计划最早于今年夏天在其平台上提供无人驾驶车辆，并正在加快步伐追赶竞争对手优步。与优步类似，Lyft也设想了一种人机共存的未来出行模式，即人类驾驶员将为自动驾驶车队提供辅助支持，尤其是在需求高峰期。
Lyft高管伯德表示，随着自动驾驶技术的普及，传统的人类驾驶工作可能会逐渐减少，但新的就业机会也将随之诞生。例如，远程车辆支持、车队管理以及地图数据标注与验证等新兴职位有望应运而生。这些新职业将为驾驶员提供转型的机会，使他们能够适应未来的出行生态。
在具体落地方面，Lyft已敲定将于今年3月在美国奥斯汀市率先推出无人驾驶打车服务，并计划于今夏在亚特兰大城市展开试点。值得注意的是，电动汽车巨头特斯拉也宣布将于今年6月在同一城市推出其首个自动驾驶汽车服务，这将为自动驾驶技术的商业化应用注入更多活力。
这一系列举措不仅体现了Lyft对自动驾驶技术的信心，也展现了其在零工经济模式下的未来愿景。通过无人驾驶服务的推出，Lyft正试图重新定义出行行业的格局，并为行业转型铺平道路。
特斯拉寻求在加州提供无人驾驶出租车服务
特斯拉公司正在寻求加州的批准以提供叫车服务，这是马斯克的公司在传统汽车销售业务陷入困境的情况下为实现接载付费乘客目标的重要一步。特斯拉去年底向加州公共事业委员会申请了交通租赁承运人许可证，将使特斯拉拥有并管理自己的车队。这项申请表明，特斯拉正在积极准备推出一项承诺中的叫车服务，力图在短期内开辟新的收入来源，并与优步、Lyft 和 Waymo 等公司展开竞争。马斯克曾表示，特斯拉计划在六月在奥斯汀推出无人驾驶叫车服务，并预计在年底前在加州推出，但具体细节尚未披露。
—— 彭博社
百度与宁德时代计划围绕无人驾驶展开合作
近日，百度与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。根据协议，双方将围绕无人驾驶与数智化两大核心领域展开合作，共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展，以及AI在工业上的应用和推广。双方将探讨各自公司及关联方优势资源的合作，包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用，以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式。百度也将以全栈自主可控的AI能力，从芯片、平台、应用层支持宁德时代数智化建设，为绿色转型注入新动能。
—— 宁德时代
Waymo 开始在洛杉矶高速公路上测试无人驾驶出租车
Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 的无人出租车已成为洛杉矶街道上的常见景象，现在这些无人驾驶汽车正驶向该市的高速公路网络。Waymo 周二表示，将开始在洛杉矶高速公路系统上测试其无人出租车车队，包括10号州际公路、110号州际公路、405号州际公路和90号州际公路。这些自动驾驶出租车将不会配备人类安全操作员。公司将首先邀请员工在洛杉矶高速公路上试用无人驾驶汽车，并最终向公众开放。解锁高速公路是将加速 Waymo 商业成功的关键，尤其是在凤凰城和洛杉矶这两个目前正在运营的大型城市。
—— TechCrunch
杭州地铁五年内将投运约130列无人驾驶列车
近日，杭州市地铁集团首次公开发布了最新的发展方案和规划。未来五年内，杭州地铁将通过在地铁段场推进光伏发电与区域电网的融合应用，在列车牵引、制动和主变电所等多领域选用新型节能技术产品，将四期工程的80座站点打造为智慧车站，在部分新线投运约130列高可靠性无人驾驶列车等举措。杭州地铁投运的无人驾驶列车将采用全自动运行系统控制，正常运行时无需列车司机操作。在全自动运行模式下，列车具备全自动唤醒、休眠，自动故障诊断，自动运行、自动进出站和开关门等功能，司机原则上不参与操作，主要起应急保障作用。
—— 杭州发布
特斯拉公布新的无人驾驶出租车 Cybercab 和 Robovan
今天，特斯拉的“我们，机器人”活动在华纳兄弟电影制片厂举行。CEO 马斯克在活动中公布了其预告已久的无人驾驶出租车 CyberCab 。马斯克表示， CyberCab没有方向盘或踏板，预计成本将低于3万美元，预计在2026年开始生产。马斯克表示，CyberCab 不使用有线充电器，将通过感应充电器进行无线充电。
马斯克宣布推出一款称为 Robovan 无人驾驶厢式车，一次能装载最多20人。这款无人车将用于特斯拉公司的特斯拉网络，这是专为自动驾驶汽车以及特斯拉客户的个人车辆提供的自动叫车服务。马斯克还宣布预计特斯拉将在明年在德州和加州启动 Model 3 和 Model Y 的无人监督的完全自动驾驶（FSD）功能。
在今晚的活动上，特斯拉的一系列人形机器人 Optimus 也一同亮相。该机器人执行着人类的日常任务，比如从门廊上取包裹、调酒、跳舞，并在人群中穿梭。
—— TheVerge(1, 2) , 直播回放
特斯拉推出“Cybercab”无人驾驶出租车
北京时间10月11日上午，特斯拉在位于加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂举行主题为“我们机器人”(We，Robot) 的演示活动。活动现场展示了二十多辆特斯拉开发的无人驾驶出租车 Cybercab，特斯拉首席执行官马斯克乘坐其中一辆进行了绕场一周的无人驾驶演示，并介绍，这些车辆都没有方向盘和踏板。预计车辆成本将低于30,000美元，并将于2026年投入生产。此外，马斯克在其社交媒体网络 X 上写道，此次活动延迟开始是因为人群中有一人出现了医疗紧急情况。
—— 界面新闻、彭博社
百度计划在海外推出无人驾驶出租车服务
中国互联网公司百度正寻求在海外推出其无人驾驶叫车服务，以扩大其在中国以外的竞争优势。据知情人士透露，这家总部位于北京的公司希望在中国香港地区、新加坡和中东等地测试并部署其“萝卜快跑”(Apollo Go) 无人驾驶出租车。知情人士表示，百度一直在与这些地区的企业和监管机构讨论相关计划。一位萝卜快跑代表对此回应称，萝卜快跑计划为其自动驾驶平台发布新版本 Apollo 10.0，该版本“专为全球用户设计”。
—— 华尔街日报
Waymo 达成单周 10 万单无人驾驶出租车单付费行程里程碑
Google 母公司 Alphabet 旗下的无人驾驶出租车公司 Waymo 的联席首席执行官 Tekedra Mawakana 今天在 X 平台发帖表示，该公司已达成了下一个重要运营里程碑——单周完成 10 万单付费无人驾驶出租车行程。而在一个月前，该公司刚刚达成了累计 200 万单付费行程的里程碑。这标志着该业务已逐渐成熟并加速扩张，在商业化进程上快速推进，进一步展现了其可持续发展潜力。
—— Waymo