日本面向中国公民新设10年旅游签证
日本外相岩屋毅于25日在访问北京期间，表示针对中国公民签证的放宽措施。具体包括设立有效期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天。目前中国公民在个人旅行中使用的“多次往返旅游签证”分为有效期3年和5年两种。新设的10年签证主要面向富裕阶层，签发条件包括较高的年收入和资产要求。对于65岁以上的中国公民，个人签证申请将不再需要提交在职证明。同时，有效期为3年的个人旅游签证申请规则中，要求必须在签证签发后三个月内入境的规定也将被废除。上述放宽措施预计在准备完成后于2025年春季开始实施。
—— 日经新闻
日本面向中国公民新设10年旅游签证
日本外相岩屋毅于25日在访问北京期间，表示针对中国公民签证的放宽措施。具体包括设立有效期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天。目前中国公民在个人旅行中使用的“多次往返旅游签证”分为有效期3年和5年两种。新设的10年签证主要面向富裕阶层，签发条件包括较高的年收入和资产要求。对于65岁以上的中国公民，个人签证申请将不再需要提交在职证明。同时，有效期为3年的个人旅游签证申请规则中，要求必须在签证签发后三个月内入境的规定也将被废除。上述放宽措施预计在准备完成后于2025年春季开始实施。
—— 日经新闻
日本拟新设飞机起降负责空管 吸取事故教训
鉴于发生了日本航空公司客机与海上保安厅飞机在东京羽田机场相撞的事故，日本国土交通省24日公布了中期汇总方案，写明新设负责起降协调的空管员、以及导入误入跑道时发出报警音的机制等。中期汇总方案要求以羽田、成田等主要机场为对象，新设专门负责空管员之间业务协调的岗位。关于若有飞机进入了拟降落飞机接近的跑道，空管员的桌面屏幕颜色会发生变化进行提醒的“跑道占用监视支援功能”，同时也发出报警音。此外，还将增设航空灯光，让更多机场和跑道设置若跑道上有飞机就亮灯，向试图进入的其他飞机发出警告的“跑道状态灯”。
—— 共同社