加州拟推电动汽车购车补贴 特斯拉将被排除在外
美国加州州长加文·纽森周一宣布，如果美国侯任总统唐纳德·特朗普明年上任后废除一项联邦补贴，则加州计划向电动汽车买家提供激励措施。经常批评共和党主张的知名民主党人纽森在声明中表示，加州于2023年逐步退出的一项计划可能会重启，以减轻购车者负担，替代特朗普打算取消的7,500美元税收抵免政策。州长办公室表示，当前的提议涵盖会把特斯拉畅销电动车型排除在外的市场份额限制。细节将跟州议会协商，可能会有调整。“这是为了创造市场条件，让更多汽车制造商上路，”州长办公室表示。马斯克对此表示：“但是特斯拉是唯一一家在加州生产电动汽车的厂商，这太疯狂了。”
—— 彭博社
地缘政治紧张加剧导致海底电缆计划排除中国
中国一度被宣传为未来海底传输网的枢纽，这类网络构成国际通讯至关重要干道。但中国在海底电缆网络的参与度正快速消退，3条连接香港的国际电缆预计明年铺设完成后，便无已排定连接中国的海底电缆计划。与计划为新加坡铺设的海底电缆数相较不到一半。而中国缺乏海底电缆计划，预计也将影响数据中心建设。
2020年左右，美国时任总统特朗普开始采取”干净网络”计划，将中国公司排除在电信基础设施计划之外。此后美方也以确保数据安全为由，一直维持该强硬立场。美国与亚洲整体之间的数据传输需求依旧强劲，目前已有的电缆铺设计划包括有4条至日本、7条至新加坡。至关岛也将铺设9条海底电缆，作为北美与东南亚之间的中继站。
—— 日经新闻
德国要求电讯商排除华为网络设备 一改几年前态度宣称要「不计成本」实行
几年前欧美多国对于是否要从网络基建中排除华为的设备争议不断，德国当时拒绝美国的要求，表示没有证据显示华为设备会带来安全问题，不过最近其态度却 180 度转变。
德国联邦内政部长 Nancy Faeser 最近在接受采访时表示，电讯商应该尽快排除被视为潜在安全威胁的网络设备，也就是华为和中兴的产品。她指出，相关的风险早已人所皆知，电讯商已经有充足的时间来更换设备，强调无论成本如何，都必须采取行动移除这些设备。
四年前德国政府仍然为华为护航，表示其网络设备未有证据显示存在安全威胁，因此不会要求电讯商移除相关设备。不过 2021 年底德国改由新的联合政府执政，方针看来已经有变化，加上欧盟方面整体都更落力推动禁止所有中国制电讯设备用于网络基建中，类似的政策相信会更加严格。
—— unwire
美国拟将俄罗斯排除在SWIFT外
美国正认真考虑是否将俄罗斯从环球银行金融电信协会（SWIFT）金融支付系统中剔除。
彭博社引述知情人士报道，拜登政府目前正讨论是否推动欧盟发出指令，将俄罗斯排除在SWIFT之外，但这个决定尚不急迫。
知情人士称，美政府官员正与联储局讨论此事，因为联储局为SWIFT的监管机构之一，此外与欧盟委员会的会谈也已开始进行。
据报道，将俄罗斯排除在SWIFT之外原本看似不太可能发生的事，但随着俄罗斯总统普京全面入侵乌克兰，美欧官员如今正寻求比最初公布制裁措施更严厉的惩罚手段。
知情人士称，转向SWIFT制裁的可能性一直无法确定，但与前阵子相比，实施该制裁的可能性已有所上升。
—— 联合早报
如果俄罗斯被排除在外将会直接影响到国内用户对俄罗斯服务的支付。