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比亚迪宣布在柬设厂 年产2万部电动车

柬埔寨总理洪玛耐在社交平台发文称，自己已与比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮见面，且比亚迪计划在柬埔寨投资设立电动车组装厂，每年可以组装2万辆电动车。柬埔寨工厂将成为比亚迪在东南亚的第二个生产基地。洪玛耐表示，比亚迪柬埔寨工厂生产的电动汽车不仅可以供给柬埔寨市场，还可以出口东南亚其他国家。本月4日，比亚迪泰国工厂已竣工投产，年产能约15万辆。

—— 柬中时报、界面新闻、总理洪玛耐

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

全球最大的电动汽车电池制造商中国宁德时代已与海外主权财富基金和超级富豪的私人办公室举行了谈判，拟筹集一只15亿美元的基金，以构建其全球供应链。两名知情人士表示，该离岸基金将使宁德时代能够为帮助其在欧洲和其他外国市场扩大生产所需的企业生态系统提供融资。知情人士表示，这家电池制造商计划与全球投资者一道，出资约15%的基金。该基金将主要瞄准能够在欧洲为宁德时代提供供应的公司。知情人士称，宁德时代已就对该基金的投资与梅赛德斯-奔驰及其他汽车制造商背后的家族接洽。宁德时代称：“该基金的目的是在世界各地志同道合的合作伙伴的支持下，促进全球能源转型。”

—— 英国金融时报

比亚迪与土耳其政府签署协议，将投资近10亿美元建设工厂与研发中心

当地时间7月8日，比亚迪与土耳其工业和技术部签署在土投资建厂协议。土耳其总统埃尔多安出席签约仪式。根据协议，比亚迪将投资约10亿美元建立年产15万辆汽车的工厂和研发中心。工厂计划2026年底投产，将为至多5000名工人提供工作岗位。

—— 界面新闻

鸿海宣布向越南新工厂投资约1.2亿美元

台湾电子巨头鸿海精密工业宣布，其越南子公司将投资1.1961亿美元在当地租用土地，建设新工厂。预计该工厂将用于增产电子零部件等。新建工厂的越南子公司以越南北部北江省为基地，广泛从事电子零部件、主板、服务器和通信设备等的生产。鸿海针对投资目的仅解释称是基于“业务运营上的理由”。

—— 日经新闻

越南因缺乏激励措施错失英特尔等投资机会

越南投资部说，由于缺乏足够的投资激励，越南错失了英特尔和LG化学等跨国公司数十亿美元的投资。投资部在6月29日的文件中说，美国芯片制造商英特尔曾提议在越南的一个项目中投资33亿美元，并要求越南提供15%的“现金支持”，但后来决定将该项目转移到波兰。该文件称，在要求越南承担30%的投资成本后，韩国LG化学有限公司也跳过越南，投资了印尼的一个电池项目。该部文件称：“最近，许多大型集团来到越南探索投资机会，但由于越南缺乏投资支持法规，后来决定转移到其他国家。”该文件补充说，奥地利半导体制造商AT&S在其请求越南支持投资未得到满足后决定在马来西亚投资，三星电子也正在将部分生产转移到印度。去年，越南国会批准了15%的全球最低企业税率，提高了企业实际缴纳的税额，此后跨国公司一直在关注越南设立投资激励基金的计划。

—— 路透社

印度对特斯拉投资的希望随着马斯克停止联系而降温

据知情人士透露，在马斯克的电动汽车制造商特斯拉公司的高管停止联系后，印度方面并不认为该公司会在短期内推进在该国的投资。知情人士表示，在马斯克于4月底推迟访问印度后，他的团队没有向新德里官员进行进一步联系。知情人士称，印度政府了解到特斯拉面临资金问题，不打算在短期内向印度承诺新的投资。马斯克今年4月因公司内部存在紧迫问题，取消了原定的印度之行，其中包括与印度总理纳伦德拉·莫迪的会晤。

—— 彭博社

富士康将斥资5.51亿美元在越南投资两个新项目

总部位于台北的苹果公司供应商富士康将在越南北部沿海省份广宁的两个新项目中投资约 5.51 亿美元。据越南当地政府网站发布的信息，该公司已获准在 Song Khoai 工业园投资2.637亿美元，生产智能娱乐产品，设计产能为每年418万件。该信息还称，该公司还获准在 Bac Tien Phong 工业园区投资2.87亿美元生产智能系统设备。据该公告称，这两个新项目使富士康在该省承诺的总投资额达到约10亿美元。项目预计将于明年9月完工。

—— 彭博社