汽车经销商广汇暴雷：旗下宝马奔驰等多家4S店提车难，有门店40台车被抵押
中国国内最大汽车经销商广汇汽车暴雷，出现提车难、拖欠工资、门店关闭等情况。近期陆续有消费者称，他们在广汇旗下4S店购车后遇到了无法提车的情况，仅其中一名消费者买车的4S店就有四十多台车无法提走。
江苏、山东、广东、辽宁、安徽等多地都出现了提车难的情况，涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等多个品牌。涉事4S店均为广汇汽车旗下经销商，提车难问题主要集中在7月与8月。消费者透露，门店给出的回应大多为“财务处理、银行问题、资金困难”等，但实际原因多为车子合格证被拿去抵押了。
—— 蓝鲸新闻
电信运营商因 5G 竞赛背负巨额债务，并且几乎没有回报
电信运营商多年来告诉我们 5G 将改变一切。但最华丽的用例却无处可寻——而且部署这项技术的竞赛在很多方面都代价高昂。
如果说美国整个 5G 形势有一个典型的话，那就是 Verizon：房间里声音最大、支出最大的公司。该公司在 2021 年 FCC 许可证拍卖中承诺投入 455 亿美元购买新频谱，几乎是 AT&T 的两倍。
也许5G并不完全是雾里看花。但通过一场惊心动魄的“竞赛”，网络运营商将自己逼入了困境。他们背负了大量债务；在最近的财报电话会议上，Verizon 的一位高管谈到了该公司希望恢复到频谱拍卖前债务水平的愿望。
与此同时，这些投资几乎没有什么回报——利息水平高涨和智能手机销量下降也无济于事。电信公司认为他们已经有了 5G 这只下金蛋的母鸡，但到目前为止，它只是在下普通的蛋——而且价格昂贵。在等待努力取得成果的同时，他们也在寻找其他方法来提高利润。
赚更多钱的最简单方法就是 Verizon 所说的“定价行动”。这是“向客户收取更多费用”的委婉说法。该公司吹嘘称“到 2023 年将实施超过 10 亿美元的年度定价行动”，并为自己保持较低的客户流失率而沾沾自喜。
—— The Verge
美国证券交易委员会将多达1150亿美元的加密货币列为未注册证券
在美国监管机构对币安提起诉讼后，被美国证券交易委员会视为未注册证券的数字代币清单现已超过 1150 亿美元的加密货币。
监管机构在周一的投诉中将十几种代币列为属于其权限范围内的资产。这样的指定伴随着严格的投资者保护规则，如果交易所因为担心与美国证券交易委员会发生冲突而回避上市，可能会使代币更难交易。
币安的 BNB——市值 440 亿美元的稳定币BUSD、Cardano 的 ADA、Solana 的 SOL、Polygon 的 MATIC、Filecoin 的 FIL 和 Algorand 的 ALGO 都在诉讼中提到。当添加到 SEC 单独针对的 XRP 等其他代币时，该机构现在已将超过 1150 亿美元的代币专门归类为未注册证券。
SEC 主席 Gary Gensler 长期以来一直表示，大多数代币都受该机构的投资者保护法约束，交易平台应在监管机构注册。
—— 彭博社
超过50%的比特币钱包地址现在处于亏损状态
大多数持有比特币（BTC）这一最大加密货币的地址，现在处于亏损状态，这是自2020年3月新冠病毒引起的崩溃开始以来的第一次。
根据区块链分析公司IntoTheBlock提供的数据，目前超过51%，即4790万个地址中的2460万个，其资产价值低于购入时的价格。大约45%的人是赚钱的，这意味着他们正在吹嘘那些尚未收入囊中的收益，而其余的人则大致处于盈亏平衡的状态。
—— CoinDesk
硬盘币CHIA （XCH）狂跌不止，快要跌破800。买盘疯狂吃进还是止不住跌势。
比特币在过去1小时里下跌了1100+美元，而且还有继续下滑的趋势。
