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标签: 扩张

  • Vivo加速全球扩张战略

    Vivo加速全球扩张战略

    中国智能手机制造商Vivo正加速其全球扩张战略,目标是在2027年前实现东南亚等海外市场的销售额占总营收的70%。目前,Vivo已有超过一半的销售额来自海外市场,预计到明年这一比例将提升至60%,并在未来几年内进一步增长至70%左右。

    Vivo首席运营官胡柏山表示,公司未来的重点必然是海外市场。他指出,在印度市场,Vivo计划通过销售更多高端设备(价格超过六百美元)来推动增长。尽管公司没有为每个单独市场设定具体目标,但增长是海外团队的首要任务,缺乏增长将被视为问题。

    这一战略调整反映了中国智能手机制造商在面对国内市场饱和和竞争加剧的情况下,正在积极寻求通过开拓海外市场来实现业务扩张。东南亚和其他新兴市场被认为是未来增长的重要驱动力。

  • 比亚迪拟在欧洲设第三座工厂

    比亚迪受关税影响拟在欧洲设第三座工厂

    比亚迪公司希望在欧洲建设第三座工厂,以扩大在该地区的业务, 该地区最近提高了从中国进口的电动汽车的关税。比亚迪执行副总裁李柯周五在法兰克福告诉记者,可能会在未来一年半内决定可能的选址。比亚迪在匈牙利设立的首家工厂计划于今年晚些时候投产,同时公司正规划在土耳其设立第二座生产基地。李柯表示,比亚迪计划在欧洲生产电动车电池,潜在工厂的地点和时间仍在讨论中。比亚迪明确表示,希望在欧洲扩大产能规模,以规避欧盟去年对中国电动车实施的额外关税。自欧盟加征关税以来,中国电动车品牌在欧洲市场的销量增长放缓。

    —— 彭博社

  • 中国光伏产业扩张速度首次放缓

    行业机构称中国光伏扩张六年来首次放缓

    中国光伏行业协会周四预测,随着行业增长放缓,中国光伏产业的扩张速度今年预计将出现自2019年以来的首次放缓。中国光伏行业协会名誉理事长王勃华说,保守预测2025年新增光伏发电能力为215吉瓦,乐观预测为255吉瓦。这将比去年创纪录的277.57千兆瓦安装量下降 8% 至 23%。王勃华将扩张放缓归因于2024年的高基数和六月份新电力定价机制的出台。这项机制将要求新的可再生发电厂,按市场价出售电力。这一转变预计将使未来的收入预测更加复杂,并增加投资者的不确定性。不过,王勃华认为,电动汽车、数据中心、5G网络和其他新兴产业带动的电力消费增长将继续推动太阳能需求。

    —— 路透社

  • TikTok扩张电子商务业务

    TikTok 将在更多国家拓展电子商务业务

    据三位知情人士透露,中国字节跳动旗下短视频平台 TikTok 正将其电子商务业务扩展至意大利、德国和法国,并计划今年在日本和巴西推出该服务。知情人士表示,TikTok 的应用内零售功能“TikTok Shop”已开始接触中国卖家,邀请他们入驻新市场开店。其中一位知情人士称,面向意大利市场的商家最早可在本月底开设店铺,而 TikTok Shop 在德国和法国的具体运营启动时间仍不确定。不过该平台的“黄色购物车”图标预计将在三月底或四月初在意大利上线,该图标会出现在短视频和直播中。TikTok Shop 预计将在六月进入日本,而巴西具体上线时间尚未确定。

    —— 南华早报

  • 马斯克政府权力扩张引发抗议

    马斯克获取政府权限在华盛顿引发抗议

    周二,美国财政部外街区站满了抗议者。他们举着标语涌上街头,上面写着:“没人选马斯克”“这是非法行为”“阻止政变”。这是华盛顿特区针对马斯克有权访问政府核心支付系统的抗议活动。马里兰州民主党参议员范霍伦对拥挤的人群说道:“我们正在目睹的是美国历史上最大的抢劫。”就在过去几天里,马斯克和政府效率部巩固了权力,并将目标对准越来越多的联邦部门。他主动关闭了美国国际开发署,还将人事管理办公室公务员锁在他们自己的电脑系统之外。范霍伦说道:“一切都是为了接管政府,以牺牲美国其他所有人的利益为代价,促进马斯克和亿万富翁们利益。”加州民主党众​​议员沃特斯说道:“我们必须告诉马斯克,没人选你这个混蛋。”

    —— The Verge

  • Temu扩张日本市场

    Temu 开始接受日本卖家 本地化吸引用户

    中国拼多多控股旗下电商平台 Temu 已开始接受日本卖家。通过本地化,增加符合日本消费者喜好的商品种类。还有助于缩短配送时间,目的是吸引更多在日本的用户。在日本拥有商品库存的企业能够在 Temu 上架商品。最初以邀请制开始。有望在家具等难以从海外配送的大型商品领域丰富种类。这家拼多多的电商平台此前已在美国、德国、法国等地实施了接受当地卖家的做法。部分对中国低价商品流入表示警惕的国家已提出加强对 Temu 等使用的小宗货物征收关税的政策。也有观点认为,如果 Temu 增加上架各国商品,有助于回避加强征收关税的风险。

    —— 日经新闻

  • 中国电商卖家在俄罗斯平台上的扩张

    中国电商卖家踊跃在俄罗斯平台上开店

    俄罗斯电商平台的国际版Ozon Global 80%订单的货源来自中国。该平台表示,已经签约了至少10万中国卖家,相比之下2022年时中国卖家的数量约为1万。按销售额计算为俄罗斯最大平台的Wildberries表示,其已在去年正式为中国卖家推出一个渠道。多家中国供应商称,除了在这些网站的国际平台上开设账户外,他们还在俄罗斯本地电商上注册商店。中国供应商表示,他们渴望填补国际企业撤出俄罗斯留下的空白。随着欧美等西方市场开始堵住有利可图的税收漏洞,俄罗斯成为一个替代需求来源。深圳电商经营者魏先生说:“我们之所以有市场,只是因为美国对俄罗斯实施了制裁。其生意相当不错。”

    —— 英国金融时报(全文截图 中文)

  • 三星加快扩张与越南合作

    三星在越南追加投资 18 亿美元以打造集团全球最大显示模组生产基地

    当地时间 9 月 22 日下午,三星显示与越南北宁省政府与签署了一份谅解备忘录,决定向越南北部北宁省安风工业园区的一个生产 OLED 屏幕和电子元件的项目额外注资 18 亿美元。三星计划在未来三年内进行大规模投资,将其越南工厂打造成该集团全球最大的显示模组生产基地。

    星已成为越南最大的外商直接投资者,总投资额超过 224 亿美元。三星电子也在北宁省运营一家制造工厂,三星在越南的手机产量占其全球产量的50%以上。

    —— 越南之声

  • 日本市场对比亚迪扩张面临严峻挑战

    比亚迪全球扩张遭遇日本严峻考验

    比亚迪正在日本建设电动汽车充电站,加大营销力度,提高对客户的购车激励,旨在提高日本市场的销量。日本市场已成为比亚迪全球扩张的绊脚石。然而,对于外国汽车制造商来说,进入日本市场仍非易事。“这些车很棒,但我不认为它们会在日本畅销,”58岁的小畑幸弘说。他今年7月和儿子一起参观了东京附近城市横滨的比亚迪展厅。小畑幸弘说:“日本人认为日本制造的商品要比中国和韩国的好。我们无法相信中国产品的质量会更高。”比亚迪汽车日本公司总裁东福寺厚树表示,有些日本人非常不喜欢中国产品,所以强行推广不是好办法。相反,他更希望通过比亚迪的性价比来赢得消费者青睐。

    —— 路透社

  • 小米汽车9月计划新增16家新门店

    小米汽车9月计划新增16家新门店

    小米创始人雷军今日发布小米汽车开店新进展:8月新增8家门店,目前全国36城,111家门店已开业。9月计划新增16家新门店,并覆盖两座新城市:珠海,惠州。此外,小米汽车官宣,2024年8月小米 SU7 汽车交付量超1万台,已连续3个月交付量破万,预计11月提前完成全年十万台交付目标。同时,小米汽车宣布,车外唤醒防御功能正式上线小米SU7。据官方介绍,基于小米自研声音大模型,针对车外语音唤醒行为抑制率达99%。​

    —— 雷军、小米汽车