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宝马被曝重返价格战：i7 最高降55.5万元

近期，有消息称，因为涨价后销量应声下跌，宝马正重返价格战，准备大幅下调旗下车型售价，目的是为了完成2024年销量目标。据了解，宝马旗舰纯电车型i7，国内多地4S店的降价幅度达到38%，最高下调已达55.52万元。在此之前，宝马曾试图通过涨价来提升利润空间，但这一策略却未得到市场的认可，反而加剧了销量下滑的趋势。数据显示，8月宝马仅售出34846辆新车，较去年同期相比暴跌42%，减少了超两万辆。

—— 格隆汇

中国初创企业数量以不可思议的速度锐减

创业者和投资者几乎不抱有希望公司能回到新冠疫情爆发前的辉煌。这种悲观情绪反映在统计数据中。根据数据提供商 IT 桔子的数据，2018 年，也就是风险投资的高峰期，中国成立了 51,302 家初创企业。到 2023 年，这一数字已降至 1,202 家，今年的还可能进一步下降。

《金融时报》采访了 11 位风投公司高管，包括国有和私人基金的高管，以及行业专家、学者和企业家。大多数人都不愿透露姓名，但他们都描绘了一幅黯淡的画面： “五年前，风险投资和私募股权投资界的领头羊是主宰者。他们是中国最乐观的人，”一位业内人士说。“现在他们心情低落。你再也见不到他们了。”

外国投资者、中国富人和企业投资者纷纷撤资或减少对中国的投资，使得国有企业占据了巨大的优势。 “过去，关注亚洲的美国有限合伙人只想与中国基金见面。印度等其他市场很难引起他们的注意，”一位投资者表示。“如今，我们就像麻风病人一样。他们不想碰我们。”

—— 金融时报 （节选）

夏普公司宣布将进军纯电动汽车业务

夏普公司近日透露将正式进军纯电动汽车业务。在东京举行的记者会上，专务执行董事种谷元隆介绍称“将探讨大致在几年后发售”。还考虑与母公司鸿海精密工业合作，开发自己的纯电动汽车。在9月17日起举行的技术展示会“Tech-Day”上将公开纯电动汽车的试制款。据分析，支撑公司经营的液晶面板业务因市场不景气而缩小，夏普希望将纯电动汽车打造成新的收益支柱。技术领先的鸿海正在开发作为纯电动汽车基础结构的底盘。据悉夏普将以该底盘为基础组装自己的车型。

—— 共同社、夏普技术展示会登记地址

英特尔正在探索应对历史性衰退的方案

据知情人士透露，英特尔公司正与投资银行合作，帮助渡过公司56年历史上最困难的时期。知情人士说，该公司正在讨论各种可能的情况，包括拆分其芯片设计和制造业务，以及哪些工厂项目可能会被关闭。由于讨论是私下进行的，这些人士要求不具名。知情人士说，长期为英特尔服务的投行摩根士丹利和高盛集团一直在就各种可能性提供建议，其中可能还包括潜在的并购。上述知情人士说，这些方案预计将在9月份的董事会会议上宣布。知情人士警告称，目前还没有重大举措，谈判仍处于早期阶段。

—— 彭博社

深圳市交通运输局：网约车市场已趋于饱和

深圳市交通运输局发布7月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示。截至7月31日，深圳市网约车平台共28家，已核发《网络预约出租汽车运输证》121046张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》323508张。根据各平台数据显示，本月深圳市网约车日均完成订单量约为12.8单，日均接单车辆数约为9万辆。此外，暑期来临，本月度接单的网约车也随着暑运出行需求上涨而略有增长，预计该情况具有明显的季节特征，将随时间推移而波动。同时，深圳市公共交通体系日益完善，城市轨道交通线网密度已位列国内第一，公交站点500米覆盖率达100%，市民公共交通出行选择越来越多，而网约车作为城市公共交通的补充，其市场已趋于饱和。

—— 深圳市交通运输局

网络安全公司趋势科技正在探索出售

知情人士周四表示，市值约9500亿日元的日本网络安全公司趋势科技在吸引了收购兴趣后，正在探索出售事宜。由于过去几周日元走软，而且趋势科技的股价表现不及日本同行，这使其成为收购目标。消息人士称，趋势科技正与投资银行家合作，征求包括私募股权公司在内的潜在买家的兴趣，但警告称，目前还不能确定是否会达成交易。

—— 路透社

台积电5/3纳米制程产品明年或将继续涨价，涨幅约3%至8%

据IC设计业者透露，台积电不止2024年涨价，公司7月陆续向多家客户表明2025年5/3纳米制程涨幅，由于成本不断飙升，涨幅约落在3%至8%，将长期维持53%毛利率的巨大压力成功转嫁至客户群。

业内人士表示，台积电不仅包括AI在内的HPC接单续旺，同时进入消费性电子出货旺季，手握苹果、高通、联发科，及英特尔、AMD、英伟达与博通等大单，3/5纳米产能将持续满载，而台积电正扩大产能响应客户强劲需求。

—— 界面新闻

Canalys：全球智能手机市场二季度出货量达2.889亿台 同比增长12%

市场调研机构 Canalys 最新报告指出，今年第二季度，全球智能手机市场出货量达2.889亿台，同比增长12%，为连续三个季度正增长。其中，三星继续巩固第一的位置，出货达5350万台，市场份额为21%；苹果出货达4560万台，市场份额为17%；小米出货量达4230万台，市场份额为15%；vivo再次回到第四的位置，出货量为2590万台，市场份额为9%。传音则以2550万台的出货和9%的市场份额位列第五。

—— Canalys

大众丰田本田沃尔沃等跟进BBA，7月起降低优惠力度

日前，宝马中国退出价格战，将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。不仅是宝马，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。值得一提的是，包括日产、奔驰和奥迪在内，一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知，但会根据市场情况动态调整，对“减量稳价”持积极态度。

—— 红星新闻