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标签: 小鹏汽车

  • 大众汽车与小鹏汽车合作推动超快充网络

    大众汽车与小鹏汽车将共建超快充网络

    1月6日,大众汽车集团 (中国) 宣布,将与小鹏汽车合力推动超快充网络建设,提升客户充电便捷体验。按照计划,合作将为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端的超快充网络,覆盖全国420个城市和地区。通过此次与小鹏汽车签署合作谅解备忘录,大众汽车集团 (中国) 与小鹏汽车双方的充电网络将通过各自的车机系统、手机APP和充电设备实现数据互联互通,从而为双方客户提供更多充电场所,满足不同充电场景的需求。此外,双方还将探讨合作建设联合品牌的超快充站,以进一步加速充电网络的拓展,提升充电网络建设的协同效应。

    —— 新京报

  • 小鹏汽车2025年内招收6000名新 employee

    何小鹏内部信透露2025年将扩招6000人

    小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏今日发布2025开年内部信。何小鹏称,2024年是 “逆风前行” 的一年,小鹏曾在上半年经历至暗时刻,也曾在下半年连续4次打破历史纪录,他希望小鹏可以在2025年做到 “行稳致远”。未来 10 年是 AI 的时代,AI 的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长。没有人能打败趋势,AI 也会具有很强的先发优势。他重申 “小鹏要成为全球领先 AI 汽车公司” 的目标。产品节奏上,小鹏计划在2025年每个季度都有全新或改款车型上市。何小鹏称,希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏。明年小鹏计划招聘员工超过6000人。

    —— 晚点LatePost

  • 小鹏汽车2035年扩招6000人

    何小鹏内部信透露2025年将扩招6000人

    小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏今日发布2025开年内部信。何小鹏称,2024年是 “逆风前行” 的一年,小鹏曾在上半年经历至暗时刻,也曾在下半年连续4次打破历史纪录,他希望小鹏可以在2025年做到 “行稳致远”。未来 10 年是 AI 的时代,AI 的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长。没有人能打败趋势,AI 也会具有很强的先发优势。他重申 “小鹏要成为全球领先 AI 汽车公司” 的目标。产品节奏上,小鹏计划在2025年每个季度都有全新或改款车型上市。何小鹏称,希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏。明年小鹏计划招聘员工超过6000人。

    —— 晚点LatePost

  • 小鹏汽车启动行业首次芯片升级众筹

    小鹏汽车宣布分车型启动芯片升级众筹

    小鹏汽车今日宣布启动行业首次芯片升级众筹,用户可于11月11日-12月12日之间在小鹏App“商城”中参与。本次将采取分车型众筹的方式,众筹达到目标数量,即可启动相关车型筹备工作。若众筹失败,将在15个工作日内原路退回支付的众筹款项。小鹏汽车曾表示,芯片升级对于车企来说考验巨大,需要考虑到软硬件的适配,并不是简单的硬件更换,没有强大的平台能力很难实现。

    座舱芯片焕新4999元:820A 升级 8295 芯片,内存升级至 16GB
    智驾芯片焕新19999元:单 Orin 升级双 Orin,智驾算力升级至 508TOPS

    —— 小鹏汽车

  • 小鹏汽车面临欧洲专利诉讼

    在欧洲被诉专利侵权 小鹏汽车回应

    钢铁巨头安赛乐米塔尔集团近日向欧洲统一专利法院提交诉讼,指控小鹏汽车涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益。此次诉讼的被告还包括德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等共计17家经销商。对于该项诉讼,小鹏汽车表示,关于安赛乐米塔尔声称的G9产品使用的热成型材料涉嫌侵犯其EP3290200专利,小鹏汽车的知识产权团队以及采购、制造等部门早在G9产品出口前已通过指定供应商或原材料供应商等方式,确保避免G9产品在目标市场使用存在侵权风险的的热成型材料,小鹏汽车正在与安赛乐米塔尔展开良好的沟通,同时要求供应商核实相关材料的来源,确认提供的材料符合公司的要求。

    —— 第一财经

  • 小鹏汽车成功流片智能驾驶芯片

    小鹏汽车自研芯片流片,算力是同行三倍

    小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已经成功流片。有知情人士透露,小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计,是支持舱驾一体的中央计算架构芯片,“AI算力接近3颗主流智驾芯片的水平”。同时,今日19:00小鹏10周年及M03上市活动中,小鹏汽车将正式发布自研芯片信息。针对即将揭晓自研芯片的传闻,小鹏汽车CEO何小鹏也在个人微博账号中含蓄表示,“一定不会让大家失望”。

    —— 36 氪

  • 小鹏汽车在欧洲建厂

    小鹏汽车计划在欧洲生产电动车以降低关税

    小鹏汽车正在寻找欧洲生产基地,成为最新一家寻求通过在该地区生产汽车来减轻进口关税影响的中国电动汽车制造商。何小鹏上周四在广州总部接受采访时表示,在欧洲建厂属于未来本地化生产计划的一部分,目前在欧盟的选址处于初始阶段,公司预计在“劳动力风险相对较低”的地区建立产能。何小鹏还称,由于高效的软件收集对汽车的智能驾驶功能至关重要,小鹏汽车还计划在欧洲建立一个大型数据中心。他坚称,小鹏汽车全球扩张的总体计划不会受到关税提高的影响,但他也指出,“关税上调后,小鹏汽车来自欧洲国家的部分利润将会减少”。

    —— 彭博社

  • 小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议

    小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议

    小鹏汽车在港交所公告,与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议,双方将全力投入为 大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。在电子电气架构技术战略合作中,小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组,双方工程师将会紧密合作,加速电子电气架构的开发进程。通过联合开发项目组的密切技术合作,第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在约24个月内量产。此外,根据本联合开发协议,小鹏汽车与大众汽车集团将积极探索进一步合作的机会,以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。

    —— 界面新闻

  • 小鹏汽车将于今年三季度在香港及澳门启动生产和销售

    小鹏汽车宣布进军港澳市场,预计今年三季度在香港启动交付

    小鹏汽车4月10日发布声明称,10日通过与森那美汽车的经销商合作扩大业务范围。根据声明,通过此次合作,小鹏汽车将为香港市场的消费者提供最新的智能电动汽车,以及包括品牌展厅、售后支持与贯穿购买过程各个阶段的全面指导,预计今年第三季度开始交付。小鹏汽车另外宣布其在澳门市场的计划,将与新康恒集团合作,预计今年5月启动交付左舵车款。

    —— 界面新闻

  • 小鹏汽车计划大规模扩张

    中国电动汽车制造商小鹏汽车计划招聘4000人 并投资35亿元人民币于人工智能

    中国电动汽车制造商小鹏汽车表示,今年计划招聘4000名新员工,并在人工智能领域投资数百万美元。小鹏汽车首席执行官何小鹏在周日致员工的一封信中宣布了这一扩张计划。他表示,公司还将投资35亿元人民币用于智能驾驶的人工智能研发,并补充说小鹏汽车计划在三年内发布约30款新产品或改版车型。

    —— 路透社