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小米机器人公司迁入北京亦庄小米汽车工厂

北京亦庄微信公众号宣布，6月4日，北京小米机器人技术有限公司正式乔迁至北京亦庄小米汽车工厂。目前，小米已发布四足仿生机器人 CyberDog、全尺寸人形仿生机器人 CyberOne 和全新的仿生四足机器人 CyberDog2。据介绍，目前小米机器人公司正推进仿人机器人在自有制造系统的分阶段落地。

—— 北京亦庄

夏普与小米签订通信专利交叉许可协议并撤诉

夏普5月24日发布消息称，已与中国小米签订了可相互使用无线通信技术相关专利的交叉许可协议。此次签订交叉许可协议之后，夏普将撤回2022年对小米提起的诉讼。关于交叉许可协议和诉讼的具体内容，夏普表示：“与小米签订了保密协议，因此不便回答”。夏普拥有6000多项与 LTE (4G) 和新一代通信标准“5G”相关的必要性专利。夏普此前与中国智能手机企业 vivo 及 OPPO 等签订了交叉许可协议。

—— 日经中文

小米大语言模型 MiLM 正式通过大模型备案

5月16日，据小米公司微博消息，小米大语言模型 MiLM 正式通过大模型备案。小米公司表示，小米大模型将逐步应用于小米汽车、手机、智能家居等产品中。后续也将面向更多用户开放体验。据悉，小米大语言模型以轻量化和本地部署为突破口，通过端云结合，实现设备和场景之间的互联，为“人车家全生态”战略赋能。

—— 第一财经

英飞凌将为小米电动汽车提供先进的功率芯片

德国顶级芯片制造商英飞凌已达成协议，将向中国电动汽车制造商小米供应先进的功率半导体直至2027年，以进军中国及其他地区不断增长的电动汽车市场。英飞凌5月6日表示，其将为小米的电动汽车供应碳化硅 (SiC) 芯片和模块以及各种关键的微控制器芯片。该芯片制造商表示，此次合作可以“巩固英飞凌作为汽车半导体全球市场领导者的地位”。

—— 日经新闻

比亚迪高管：华为、小米手机大部分是比亚迪生产的

比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。华为手机90%是比亚迪生产的，相当于“脑子”是华为设计的，而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比亚迪是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右。

—— 中国新闻网

雷诺与中国理想汽车和小米就技术合作进行谈判

法国汽车制造商雷诺26日表示，雷诺本周与中国理想汽车和小米就电动和智能汽车技术进行了会谈，为与两家公司在技术方面的潜在合作打开了大门。雷诺采购与合作主管弗朗索瓦·普罗沃斯特在领英上的一篇帖子中表示：“我们的首席执行官卢卡·德梅奥与行业领导者进行了关键对话，包括我们的合作伙伴吉利和东风、主要供应商，以及理想汽车和小米科技的创始人等新参与者。”德梅奥表示，欧洲面临着艰难的平衡问题，既要保护其市场，又要向中国汽车制造商学习，中国汽车制造商在电动汽车及其软件的开发方面遥遥领先。雷诺已经与中国吉利在热能和混动系统方面展开合作，并与科技公司谷歌和高通在智能座舱方面展开合作。

—— 路透社

小米SU7汽车锁单量超7.5万台 计划6月交付突破1万台

中国智能手机制造商小米创始人雷军25日表示，截至4月24日，小米SU7的锁单量已达到75723台，并计划在6月份交付超过1万台。雷军在北京车展首日的活动中表示，这对一个造车新势力来说，已经是再次刷新纪录。雷军在23日的投资者会议上表示，小米的目标是在今年交付超过10万辆 SU7，并打算在未来三年内会100%聚焦中国市场。该公司将 SU7 标准版和 Max 版的交付时间提前到4月18日，比原计划提前了12天。除了这两款车型外，小米此前还表示计划在5月底交付 Pro 版。

—— 路透社