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全球“打倒特斯拉”抗议者将举行史无前例的集体示威行动

近日，“打倒特斯拉”抗议组织在电话会议上透露了一项惊人计划：3月29日，他们将在全球各地的特斯拉展厅内举行500场大规模示威活动。这一行动旨在挑战特斯拉品牌的全球影响力，并通过非暴力方式表达对该公司过度商业化发展的不满。

这场规模空前的抗议活动不仅得到了众多社会人士的支持，还吸引了包括演员、电影制作人、国会议员、联邦雇员、学者和记者在内的多方参与。与会成员特意避免讨论特朗普政府关于示威行动是“恐怖主义”的言论，而是重点探讨了特斯拉创始人埃隆·马斯克推动股价下跌的努力。

Planet Over Profit 这一抗议组织的执行董事艾莉·胡表示，活动将覆盖美国所有277个特斯拉展厅，并延伸至海外数百个超级充电站。她强调，抗议者将利用这些地方自由集会，表达对品牌过度商业化和忽视社会责任的关切。这一行动不仅展示了抗议者的决心，也体现了社会各界对商业过度发展的共同担忧。

预计此次活动将引发广泛的社会关注和强烈反响，成为近期特斯拉品牌危机中的重要事件。

Alphabet 旗下谷歌裁减云计算部门员工

据知情人士透露，谷歌在周三对其云业务部门进行了裁员，目前尚不清楚有多少员工受到影响。知情人士称，此轮裁员只影响少数几个团队。谷歌财报显示，云业务部门上个季度的营收不及分析师预期。谷歌发言人在声明中表示，公司将继续做出调整，以“满足客户需求并抓住未来的重大机会”。该发言人表示：“正如公司各个团队所做的那样，我们正在进行调整，以便继续投资对我们业务至关重要的领域，确保我们的长期成功。”此前谷歌已经进行了更小规模的裁员以减少员工总量。谷歌在1月底宣布了一项“自愿离职计划”，面向其平台与设备部门的员工。

—— 彭博社

德国大陆集团计划再裁员3000人

德国汽车零部件和轮胎制造商大陆集团18日宣布，计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位，这些岗位集中在研发部门，其中德国本土岗位占比将低于一半。大陆集团还表示，计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。该集团表示，这些措施是公司在面对行业转型和市场挑战时，进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。大陆集团去年曾宣布裁员超过7000人。目前，大陆集团汽车部门拥有约9.2万名员工，其中约3.1万人从事研发工作。受全球需求波动以及向电动化和智能化转型的巨大压力影响，包括大众、博世、采埃孚等多个德国汽车企业已相继宣布裁员或调整业务结构。

—— 新华社

美国西南航空实施历史首次大规模裁员

美国西南航空计划裁减15%的企业员工，裁员约1750人，以削减成本并精简运营。此次裁员对西南航空来说尚属首次，该公司在其53年的历史上从未进行过大规模裁员。首席执行官周一表示：“我们必须确保为正确的事业提供资金，减少重复工作，并建立一个精简的组织结构，以提高清晰度、速度和紧迫性。”西南航空表示，裁员主要针对该航空公司的企业和管理层。11个高级领导职位也将被取消。估计此次重组今年将节省2.1亿美元，明年将节省三亿美元。裁员将于四月下旬生效，在此之前，多数受影响的员工将继续领取工资、福利和奖金。此次裁员不会影响飞行员和空乘人员等一线员工。

—— 华尔街日报

英国今年将对驾照大规模改革实行电子化

今年，英国政府将对驾照进行一次重大的数字化改革，实现驾照的全面电子化。据悉，英国政府计划把驾照融入智能手机，如果该提案得以实施，数千万英国人将能够通过gov.uk的官方应用来验证身份。在投票、购买酒类和乘坐国内航班等场景下，电子化驾照也可以当身份证来用。驾照电子化项目预计将于下周正式启动。但那些想继续使用传统的纸质驾驶执照的人也不必担心，因为该计划是自愿参与的，司机仍将获得纸质的临时驾照和正式驾照。这款应用目前由英国科技部进行研发，将于今年晚些时候投入使用。电子驾照将被放置于政府应用上的虚拟钱包中，而不是添加到谷歌或苹果钱包中。

—— 中国青年报、英国政府

通用汽车中国大裁员：多部门裁三分之一

通用汽车中国多个部门裁员三分之一，这是通用汽车中国首次大裁员。通用汽车中国开启了竞聘裁员模式。据悉，财务、研发等部门大幅裁员。其中，财务部门将减员三分之一，产品规划部门减员三分之一，负责智驾的研发团队被“清零”。其余部门还在竞聘中，最终裁员名单尚待确定。通用汽车在华的智能驾驶研发模式将变，从“美国引入式”进入“和中国车企合作”式。此前，通用汽车中国的智驾研发由北美牵头，中国研发团队做落地小研究。但最终结果不如人意。一方面，中美相关数据不能共享；另一方面，中国本土智驾技术商业成熟度远远强于美国，无论在契合中国消费者需求，还是在成本优上势。

—— 穹眼财经

汽车零部件供应商法雷奥集团计划在法国裁员868人

法国汽车零部件供应商法雷奥 (Valeo) 计划在法国的八个工厂裁员868人，成为最新一家裁员的欧洲汽车供应商。公司表示，提交给工会的计划将导致694人被迫裁员，174人自愿裁员，受影响的员工在其法国13，500名员工中占6.4%。公司发言人称，裁员主要集中于管理岗，不会影响与生产相关的岗位。目前还没有确定裁员的时间或具体细节，但该公司将在法国的其他地方为受影响的员工提供工作岗位。法雷奥还计划在波兰、德国和捷克共和国的工厂共裁员约200人。

—— 华尔街日报

受竞争影响 福特将在欧洲裁员4000人

美国福特汽车公司周三表示，将在欧洲裁员约14％，主要原因是近年来亏损严重、电动汽车需求疲软、政府对电动汽车转型支持不足以及来自获得补贴的中国竞争对手冲击影响。福特表示，此次裁员4,000人，大约占其17.4万名员工总数的2.3%，主要在英国和德国。福特也成为继日产、斯泰兰蒂斯和通用之后，又一家削减成本的汽车制造商，福特在欧洲的裁员预计将在2027年底完成，具体时间取决于工会的谈判。福特将在德国裁员2,900人，在英国裁员800人，并将减少科隆工厂的 Explorer 和 Capri EV 车型产量。

—— 路透社

作为大规模裁员的一部分，波音将在美裁员超2500人

根据当地时间周一发布的联邦规定备案文件以及一位工会官员的说法，波音公司将在美国华盛顿州、俄勒冈州、南卡罗来纳州和密苏里州裁员超过2500名员工。本轮裁员为此前全球裁员10%计划的一部分。波音公司向华盛顿州和南卡罗来纳州的工人分别发出了近2,200份和220份裁员通知。波音公司在这两个州生产商用客机。这家航空巨头将于周三开始通知受影响的美国工人，他们将继续在波音公司领取工资直到明年1月17日，以遵守美国联邦政府的要求，即在终止雇佣关系前至少60天通知员工。此次裁员将影响到工程师、技术人员和非工会员工。

—— 路透社