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泰国延长中国公民免签入境单次停留期至60日

根据泰国政府发布的公告，从7月15日起，泰国延长包括中国在内的93个国家和地区的游客、商务人士和短期工作者免签入境停留时间，单次停留不超过60日。此前为30日。3月1日，中国与泰国互免持普通护照人员签证协定正式生效。

—— 中国央视新闻

苹果在印度的销售额激增33%创下新纪录

苹果公司在印度的年度销售额达到创纪录的近80亿美元，彰显出该市场正在快速增长。苹果目前在印度组装了更多的设备，并运营着两家旗舰店。据一位知情人士透露，截至今年3月份的12个月中，苹果在印度的收入增长了约33%，高于去年同期的60亿美元。这位知情人士表示，苹果高价 iPhone 占了销售额的一半以上。这一增长表明，苹果公司在争取印度用户方面取得了稳步进展。随着经济扩张，印度消费者的购买力正在逐渐增强。该公司瞄准印度，是为了实现制造和收入来源多元化，不再局限于中国市场。

—— 彭博社

智能手机市场在人工智能和折扣的推动下增长了6%。

独立研究显示，随着整体智能手机市场加速增长，苹果公司 iPhone 的出货量在6月季度趋于稳定。根据 IDC 的数据，全球智能手机出货量增长了6.5%，而根据 Counterpoint 的数据，消费者销售额增长了6%。中国618购物节期间的大幅折扣吸引了中国市场的消费者，小米公司和华为公司今年在该市场取得了进展。IDC 表示，苹果公司本季度手机出货量为 4,520 万部，较上年同期增1.5%。Counterpoint 针对终端用户销售的数据则显示，出货量下降了1%，两家研究机构均发现 iPhone 的市场份额正在下降。小米是涨幅最大的手机，主要得益于入门级手机和新兴市场。

—— 彭博社

5月全球半导体销售额同比增19.3%，中国24.2%

美国半导体行业协会 (SIA) 日前发表的数据显示，5月全球半导体销售额比上年同期增长19.3%，达到491.5亿美元。增长率创出自2022年4月以来，2年零1个月的新高。半导体的去库存取得进展，行情持续复苏。销售额连续7个月超过上年同期。5月的销售额从环比来看增长4.1%，连续2个月正增长。欧洲的销售额下降9.6%，降至42.5亿美元；日本下降5.8%，降至36.9亿美元；中国增长24.2%，增至149.1亿美元；不包括中日的亚太及其他地区增长13.8%，增至123.3亿美元。 　

—— 日经新闻

俄罗斯用户在过去两年对中国品牌电子产品和电器的需求增长了两倍

俄罗斯用户从中国制造商那里购买越来越多的电子产品和家用电器。而且，对中国产品质量的怀疑已成为过去，绝大多数俄罗斯人对中国品牌没有偏见，91%的消费者给予积极、中立的评价。市场代表透露，在过去两年 (2022年初至2024年上半年末)，电子商务平台 Yandex Market 上对中国品牌电子产品的需求增加了两倍多，而且这一趋势仍在持续。该类别中最受欢迎的品牌是小米、华为、荣耀、realme 和 Infinix。前十的品牌还包括传音、联想、海尔、海信和一加。客户最常购买的是手机、笔记本电脑、电视、平板电脑、智能手表和手环。

—— 福布斯

韩国上半年汽车出口同比增3.8%，刷新同期最高纪录

7月7日，据韩国产业通商资源部(产业部)和贸易协会公布的初步统计数据，韩国今年上半年(1—6月)汽车出口额同比增长3.8%，为370.1亿美元，创下历年同期最高纪录。按出口目的地看，上半年对美出口同比增加29.8%，为184.5亿美元，占整体汽车出口额的49.9%。对欧盟国家出口同比下滑30%，对中东地区出口减少18.7%，对中南美地区出口缩水8.3%。按动力类型看，上半年纯电动汽车出口同比减少17.5%，为70.2亿美元。混动车和汽油车则分别增加19.5%和7.2%。

—— 韩联社

苹果手机中国出货量因大幅折扣增长40%

尽管在六月购物节来临前的几周，各大零售商纷纷推出大幅折扣，但苹果公司5月份在中国的 iPhone 出货量仍增长了40%，增幅低于上个月。彭博社根据官方数据计算得出的结论，智能手机出货量增长了13%以上，但外国品牌 (其中苹果占绝大多数) 的增长速度几乎是其四倍。中国信息通信技术研究院的最新数据显示，外国智能手机占总出货量的500多万部。iPhone 出货量在3月左右开始反弹，4月份增长超过50%。部分原因是苹果及其中国经销商自2024年初以来一直在降价，优惠活动一直延续到关键的6月18日购物节。

—— 彭博社

四月全球半导体销售额环比增1.1% 中国0.2%

美国半导体行业协会 (SIA) 公布的数据显示，4月份全球半导体销售额比上月增加1.1%，达到464.3亿美元。这是2023年12月以来首次出现环比正增长。去库存取得进展，销量进一步恢复。4月销售额比上年同月增长15.8%，增长率较上个月15.2%有所提高。按地区来看，美洲环比增长4.2%，达126.4亿美元，欧洲减少0.8%，降至42.5亿美元，日本增长2.4%，达35.9亿美元，中国增长0.2%，达141.7亿美元，不包括中日的亚太及其他地区减少0.5%，降至117.9亿美元。

—— 日经新闻

今年头4个月在欧洲上牌的中国产电动汽车数量增长23%

今年1至4月，在欧洲注册上牌的中国制造电动汽车数量同比增长23%，尽管欧洲即将对从中国进口的电动汽车加征更高关税。根据施密特汽车研究的数据，2024年头4个月，共有11.93万辆中国制造的电动汽车在西欧(包括英国)注册上牌，占该地区电动汽车进口总量的五分之一。今年头4个月，在欧洲注册上牌的中国制造电动汽车中，有54%属于在中国生产汽车的西方和日本品牌，包括特斯拉、大众汽车和本田，其余的属于名爵和比亚迪等中国品牌。在中国生产汽车的成本较低，这促使特斯拉和雷诺等西方品牌在中国生产电动汽车，然后将其出口到欧洲。

—— 英国金融时报（全文截图）