全日空将于2027年商业运营飞行汽车 连接成田机场
日本最大航空公司全日空将于 2027 年开始运营“飞行汽车”。 10 至 20 分钟内连接东京市中心和成田机场,这是日本首次收费载客的商业运营。 预计票价将与出租车相同,这将提升城市的国际竞争力。除了成田机场和市中心之外,该公司还设想连接羽田的机场间路线、东京都心和横滨市以及神奈川县镰仓市的飞行计划。计划以网约车方式运营,费用与出租车相当。
—— 日经新闻
全日空将于2027年商业运营飞行汽车 连接成田机场
日本最大航空公司全日空将于 2027 年开始运营“飞行汽车”。 10 至 20 分钟内连接东京市中心和成田机场,这是日本首次收费载客的商业运营。 预计票价将与出租车相同,这将提升城市的国际竞争力。除了成田机场和市中心之外,该公司还设想连接羽田的机场间路线、东京都心和横滨市以及神奈川县镰仓市的飞行计划。计划以网约车方式运营,费用与出租车相当。
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全日空将于2027年商业运营飞行汽车 连接成田机场
日本最大航空公司全日空将于 2027 年开始运营“飞行汽车”。 10 至 20 分钟内连接东京市中心和成田机场,这是日本首次收费载客的商业运营。 预计票价将与出租车相同,这将提升城市的国际竞争力。除了成田机场和市中心之外,该公司还设想连接羽田的机场间路线、东京都心和横滨市以及神奈川县镰仓市的飞行计划。计划以网约车方式运营,费用与出租车相当。
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此前的消息,中国首批“共享无人车”——百度Apollo无人驾驶Robotaxi正式开启常态化商业运营,将向公众全面开放。这意味着百度成为中国首个开放运营无人驾驶Robotaxi(自动驾驶出租车)的公司,中国无人驾驶商业化时代来临。