3月24日，中国商务部部长王文涛会见了美国苹果公司首席执行官库克。双方围绕苹果公司在华业务发展以及中美经贸关系等议题展开了深入交流。
在会谈中，王文涛表示热烈欢迎苹果公司进一步扩大在华投资，并期待其能够更加深度融入中国市场，共同分享发展机遇。他强调，贸易战没有赢家，保护主义同样无出路可寻。作为全球最大的两个经济体，中美之间加强经贸合作符合经济规律，而脱钩断链只会损害各方利益。
对此，库克回应称，苹果公司在华发展是两国经贸合作互利共赢的典范。他表示，公司将继续加大在华供应链、研发以及社会公益等领域的投入，全力支持中国高质量发展。同时，他指出工商界是两国沟通的重要桥梁，并表示苹果公司愿意为促进中美经贸关系稳定健康发展发挥积极作用。
此次会晤进一步凸显了中美经贸合作的重要性，展现了双方共同维护互利共赢的态度和决心。
昨日，有多位科技行业领袖造访中国。三星电子会长李在镕与高通公司总裁安蒙一同到访小米汽车工厂，受到雷军、林斌等公司高层的接待，并有合影流出。
与此同时，苹果首席执行官库克也抵达北京。他不仅参观了景山公园，并对景山山顶俯瞰故宫全景的壮丽景象表示震撼。在游览过程中，库克还接受了壹心娱乐董事长杨真真的介绍，并获赠了一件唐装礼物。库克对北京表达了高度赞赏。
今日，库克出席了在京举办的中国发展高层论坛2025年年会。会上，当被问及是否使用过DeepSeek时，他给予了肯定的回应：”当然，它非常棒！”
这些高管的行程与表态，凸显出中国市场在全球科技产业中的重要地位。
日本三菱汽车集团计划委托台湾鸿海精密工业（富士康）代工生产纯电动汽车。这一业务合作旨在通过降低生产成本、缩短研发周期，从而提升三菱汽车商品的竞争力。预计这一委托将在未来一个月内公布。此外，鸿海精密工业也展现出与本田和日产等主要汽车制造商建立代工关系的可能性，将其与三菱汽车的合作视为扩大代工生产和巩固其市场地位的关键举措。
作为纯电动汽车领域的专业代工商，鸿海精密工业已经在汽车制造领域积累了丰富经验，并已与包括丰田、本田和日产等在内的多家企业展开合作。此次与三菱汽车的合作将为其纯电动汽车产品线进一步增加多样性，助力公司实现产品多样化战略目标。
三菱汽车认为，比起从产品研发到生产制造全程自主完成，代工模式能够在缩短投放市场时间的同时保持产品质量的稳定性和一致性。这种商业模式的转变不仅有助于提升公司在竞争激烈的汽车市场中的竞争力，也为行业提供了新的参考案例。
目前，全球半导体供应链面临多重挑战，包括芯片短缺和 production halt 的影响，这进一步凸显了代工模式在提升生产效率和缓解供应链压力方面的潜在价值。台湾鸿海精密工业（富士康）作为全球最大的电子产品代工商之一，在纯电动汽车领域的布局无疑为行业提供了新的合作机遇。
值得关注的是，日本汽车制造企业对代工模式的探索并非个例。此前，清华大学与鸿富锦精密工业（深圳）有限公司和鸿海精密工业股份有限公司共同开展了相关研究，并计划委托台积电代工生产相关产品。此外，博世（Bosch）也已将目光投向电动汽车领域，正在积极拓展其在新能源汽车制造方面的业务布局。
在全球经济形势复杂多变的背景下，汽车制造业正经历着深刻变革。台湾鸿海精密工业（富士康）等企业的代工模式不仅能够降低生产成本、加快产品上市周期，还能通过引入先进技术与管理经验，提升产品质量和市场竞争力。这种以利益驱动为核心的合作模式，在全球产业链重构中将发挥越来越重要的作用。
随着全球供应链的逐步恢复和各企业对新能源汽车需求的不断增加，电动汽车领域的竞争正进入一个新的发展阶段。台湾鸿海精密工业（富士康）在这一领域已展现出强大的合作能力，其未来在纯电动汽车代工领域的影响力值得期待。
通用汽车与英伟达合作打造下一代汽车等
英伟达宣布与通用汽车合作，借助AI、仿真和加速计算技术，合作打造下一代汽车、工厂和机器人。两家公司将共同利用英伟达加速计算平台（包括搭载 NVIDIA Cosmos™ 的 NVIDIA Omniverse™）构建定制化人工智能系统，训练 AI 制造模型，优化通用汽车的工厂规划和机器人开发。通用汽车将使用 NVIDIA DRIVE AGX™ 车载硬件，打造未来的高级驾驶辅助系统和车内增强型安全驾驶体验。英伟达黄仁勋表示：“物理智能时代已至，我们正与通用汽车共同变革交通方式，从车辆到生产它们的工厂。我们很高兴能与通用汽车合作，为其愿景与专长量身定制AI系统。”
—— 英伟达新闻稿
美国 FCC 主席等希望说服欧洲放弃华为
美国联邦通信委员会主席和参议院情报委员会主席正在联手说服欧洲电信公司停止与中国设备制造商华为开展业务。阿肯色州共和党参议员汤姆·科顿和联邦通信委员会主席布伦丹·卡尔正在与特朗普政府合作“在欧洲阉割华为”，科顿的发言人说。联邦通信委员会的一位官员证实，卡尔和科顿正在合作。卡尔最近在本月初的世界移动通信大会上对华为和中兴通讯表达了担忧。卡尔表示，这两家中国供应商带来了“不可接受的风险”。卡尔在巴塞罗那的会议上告诉与会者：“随着美国政府寻求与其他国家和技术供应商合作，确保我们的网络基础设施安全至关重要。”
—— 彭博社
谷歌与联发科合作开发更便宜的 AI 芯片
根据消息人士透露，谷歌已经选择联发科作为将于 2026 年发布的下一代 AI 芯片 TPU 的合作伙伴。谷歌之所以选择联发科，部分原因是该公司与台积电关系密切，而且与博通相比，对于谷歌每芯片的收费更低。过去九年来，谷歌一直与博通独家合作开发 AI 芯片。此举并不意味着谷歌已经切断与博通的联系。，博通仍在与谷歌谈判，继续为部分谷歌 AI 芯片进行联合设计。谷歌有志于完全自主开发芯片，但仍可能依靠联发科或博通等合作伙伴来处理芯片的生产过程，其中包括封装和质量测试。博通曾公开宣称未来几年可以从 TPU 和其他定制 AI 芯片中获得数百亿美元的潜在收入，但如果谷歌继续执行新计划，博通可能不得不与其竞争对手分享 TPU 业务。
—— The Information
AMD苏姿丰来华 到访联想总部探讨合作
今日，AMD 董事长兼 CEO 苏姿丰到访联想集团北京总部，这是苏姿丰今年以来首次来华。据悉，此次苏姿丰来华将会参加一系列公开的活动，包括24日即将举办的中国发展高层论坛。联想集团是苏姿丰来华到访的第一家科技企业。就在苏姿丰到访的同日，联想集团宣布旗下首款AMD AI大模型训练服务器联想问天 WA7785a G3在单机部署671B版DeepSeek大模型时，可实现极限吞吐量6708 token/s，将单台服务器运行大模型的性能推向了新高。联想称此次突破是联想和AMD联合设计、协同调优、共同实现。并且，联想与AMD还在持续深度合作调优新方法。
—— 新浪科技
日本共同通信社与谷歌签订新合同，为 Gemini 提供新闻内容
日本共同通信社14日宣布，已与谷歌签署新协议，提供新闻内容。为了提高 Google AI 服务 Gemini 回答结果的便利性，该协议将提供来自共同社的最新消息，共同社计划于四月开始，提供日语、英语和中文内容。共同社社长水谷彻评论道：“谷歌尊重我们新闻内容的价值，我们已经与谷歌达成了新协议。我们希望通过提供高度可靠的新闻，为改善整个社会的信息环境做出贡献。”
—— 共同通信社
特斯拉中国与百度合作改进辅助驾驶系统
两位知情人士表示，特斯拉正在与中国科技巨头百度合作，以提升其在中国市场的高级驾驶辅助系统(ADAS)的性能，此前最近的更新引发了客户的批评。消息人士称，百度近期派遣了一支工程师团队前往特斯拉北京办公室，专注于将百度的导航地图信息，如车道标线和交通信号灯等数据，更好地整合到特斯拉的 FSD V13 软件中。消息人士并未透露具体有多少工程师参与该项目，以及他们是否仍在特斯拉办公。他们表示，此举的目标是通过更准确、更及时的地图信息，增强 FSD V13 对中国道路的适应性。
—— 路透社
OpenAI与CoreWeave签订了一份价值近120亿美元的合同，并将持有这家云计算供应商的股份，这将在 CoreWeave 以预计350亿美元的估值公开上市前获得提振。这家人工智能公司与 CoreWeave 签署了一项为期五年的协议，根据该协议，CoreWeave 将提供计算能力来训练和运行 OpenAI 的人工智能模型。作为协议的一部分，这家人工智能公司还将在后者IPO时获得3.5亿美元的股权。OpenAI 与该公司的交易是其为提高现有计算能力并使其多样化所做的最新努力。OpenAI 近期还与软银公司就一项名为 “星际之门”、规模可能高达五千亿美元的数据中心项目进行了合作，并与甲骨文达成了数据中心协议。
—— 英国金融时报