韩美联合研发空间望远镜SPHEREx发射成功
美国国家航空航天局和韩国天文研究院共同研发的空间望远镜SPHEREx今日成功发射升空。当地时间10日下午11时10分，美国太空探索技术公司研制的“猎鹰9”号运载火箭在美国加州范登堡太空军基地携带SPHEREx发射升空。据韩国宇宙航空厅消息，SPHEREx于12时52分许从火箭分离，并到达约650千米高度的太阳同步轨道，之后于下午1时30分许与位于挪威的地面站成功实现通信。该望远镜价值4.88亿美元，计划对4.5亿个星系进行测绘，从而构建巨大的宇宙3D地图。有助于揭示星系演化过程和银河系的化学组成。
—— 韩联社
SpaceX将在佛罗里达投资扩大星舰发射
佛罗里达州州长表示，SpaceX计划投资至少18亿美元，在佛罗里达州太空海岸建设新的星舰发射台和处理设施，目前仍在等待环境评估的审批。就在SpaceX在得州对其下一代火箭星舰进行早期开发和测试时，该公司一直在寻求在其位于佛罗里达州的主要发射场附近建造新的星舰发射台。SpaceX计划在佛罗里达州为星舰建设两个发射台，一个靠近该公司在美国宇航局肯尼迪航天中心的主发射场LC-39A，另一个潜在选址是在卡纳维拉尔角太空军基地的LC 37发射场附近。目前靠近LC-39A的星舰发射台已经在建设中。佛州州长德桑蒂斯办公室说：“该项目到2030年将在太空海岸创造约600个全职岗位。”
—— 路透社
SpaceX 计划进行“星舰”火箭第八次试飞
美国联邦航空管理局周五表示，美国太空探索技术公司（SpaceX）计划于3月3日进行“星舰”重型运载火箭的第八次试飞发射。
1月16日，美国太空探索技术公司在得州南部进行了“星舰”的第七次试飞发射。直播画面显示，发射后该火箭第一级助推器又一次实现发射塔回收，在降落时由发射塔上的机械臂“夹住”，在半空中“捕获”回收。但火箭第二级飞船随后与地面团队失去联系，飞船直播画面中断。太空探索技术公司确认“星舰”飞船发生故障，团队失去了飞船的确切位置。
—— 央视新闻
日企开发的月球探测车YAOKI发射升空
日本新兴航天企业Dymon开发的重约500克超小型月球探测车YAOKI美国东部时间26日晚间搭乘SpaceX的猎鹰9号火箭，从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。预计三月上旬抵达月球南极地区。抵达后YAOKI将与着陆器分离，挑战民间企业独家开发的探测车首次月面行驶和照片拍摄。YAOKI长和宽约为14厘米，高约8厘米。被安装在直觉机器月球着陆器Nova-C 2号机的外侧。着陆后将等待五日左右直到达到适宜活动的温度后再释放到月面，在通过从地球的远程操控行驶数小时的同时进行拍摄，并向地球传输。
—— 共同社
中国拟2026年发射嫦娥七号 目标月球南极
随着嫦娥六号任务的圆满完成，嫦娥七号任务也已经被提上日程。按照计划，中国将在2026年发射嫦娥七号月球探测器，前往月球南极寻找水冰。中国探月工程总设计师吴伟仁说，月球南极的深洞穴可能存在水冰，嫦娥七号将携带飞跃器，着陆后进入洞穴进行现场勘查。月球水冰的发现将大幅降低从地球运送水的成本，有助于人类在月球建立基地并进行长期活动。此外，水冰的存在也为探索月球及其他行星上是否存在生命提供重要线索。嫦娥七号探测器由四器组成，包括轨道器、着陆器、巡视器和飞跃器。飞跃器将配备水分子分析仪，从月球南极的阳光照射区飞到永久阴影区内的撞击坑底部进行探测，以确定水冰的位置、数量和散布情况。
—— 央视新闻
日本航天机构成功发射H3火箭5号机
日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 2日下午5点半，从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射了国产新型火箭“H3”5号机。被称为日版卫星定位系统 (GPS) 的准天顶卫星“引路6号机”按计划分离。H3火箭发射从2号机起，连续4次取得成功。引路卫星能实现高精度定位，作为支撑灾害应对和生活的基础设施的应用受到期待。为了在定位方面不依赖别国，计划2025年度内完成7颗卫星的布局，1~4号机目前已投入使用。6号机预定进入的同步轨道因竞争激烈，为确保位置而先于5号机发射。
—— 共同社
SpaceX 星舰第七次试飞成功发射 超重助推完成回收
SpaceX 星舰第七次试飞于美国东部时间周四下午 5 点从 SpaceX 位于德克萨斯州南部的星际基地发射升空。本次飞行测试发射了一艘经过重大升级的新一代飞船，超重助推器也首次使用了一台回收复用猛禽发动机。发射7分钟后，超重助推器返回发射台，并被筷子机械臂回收。
稍后， SpaceX 还将尝试进行星舰的首次有效载荷部署测试，进行多项旨在达成回收捕获和重复使用的再入实验。
—— SpaceX
美日两台商业月球着陆器同时发射升空
美国东部时间1月15日1时11分，SpaceX一枚猎鹰9运载火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。这枚火箭同时搭载了两台商业月球着陆器，它们将沿不同路线前往月球。其中一台着陆器是美国萤火虫太空公司研制的“蓝色幽灵”月球着陆器，高度约2米。该着陆器共搭载了10个NASA的有效载荷，包括一台抗辐射的计算机、一台测量月球表面热流的仪器、一台X射线相机等设备。另一台着陆器是日本ispace公司研制的RESILIENCE月球着陆器，高度约2.3米，搭载了6个有效载荷，其中包括一台名为TENACIOUS的微型月球车、日本高砂热学工业公司的水电解实验装置以及万代南梦宫制作的一块以动画《机动战士高达UC》为主题的纪念金属板。
—— 观察者网、路透社
SpaceX拟今年进行144次发射 已完成133次
截至12月29日，SpaceX 在2024年度已完成133次发射，与该公司在年初设立的年度目标相差11次。SpaceX 今日在社交网站 X 发文表示，猎鹰9号在加利福尼亚州和佛罗里达州连续完成发射任务，将22颗星链卫星送入星座，并将 Astranis 的“从一到多”任务送入轨道，这是今年的第132次和第133次发射。
1月份，该公司计划在2024年完成144次发射任务，平均每月12次。而在2023年，SpaceX 成功完成了96次发射任务。
—— 新浪财经、SpaceX
FAA 预计在 2025 年批准25次星舰发射许可
11 月 20 日，美国联邦航空管理局 (FAA) 公布了 SpaceX 位于德克萨斯州的星际基地设施的星舰运营环境评估 (EA) 草案。这份长达 160 页的文件批准了该公司的请求，即将星舰每年从星际基地发射的次数增加五倍，从目前允许的 5 次增加到 25 次。这符合 SpaceX 报告的 2025 年发射目标。
EA 草案还批准了星舰的两个组件（超重型助推器和星舰上面级）在星际基地的 25 次着陆。这些着陆将在发射塔上进行，发射塔将使用其“筷子”臂接住返回的飞行器。
—— Space.com