印度拟征25%临时税遏制廉价中国钢铁进口
业内和政府消息人士称，印度可能会对钢铁进口征收25%的“保障税”或临时税，以帮助遏制来自最大生产国中国的廉价进口。印度商业和工业部长戈亚尔周二主持的会议上，该提议获得了广泛支持，小型工业在得到不会因钢材价格上涨而受到冲击的保证后放弃了最初的反对意见。一位出席会议的行业官员说：“看来保障税将在调查后征收，可能在一个月内完成。为消除小制造商的担忧，大型钢铁企业将以折扣价向他们供应钢材。”贸易救济总署正在调查来自中国的廉价进口产品是否损害了国内钢铁制造商的利益。调查结束后，政府很可能会征收临时税。
—— 路透社
希音必须放弃当地运营控制权才能重返印度
根据印度政府最新披露信息，快时尚电商希音必须将所有印度客户数据以及当地业务控制权移交给其合作伙伴 Reliance Retail，并保持完全本地化运营以重新进入印度市场。印度电子和通讯技术部在周二的议会披露中表示，希音将纯粹作为技术合作伙伴运营，而Reliance将通过其全资子公司Reliance Retail Ventures Limited对该平台保持完全所有权和控制权。印度最大的企业集团Reliance和希音去年证实，双方已达成协议，让这家中国零售商重返印度。印度政府表示，解除对希音禁令的过程经过了政府的广泛审查，纺织部在批准前还咨询了信息技术部和内政部。
—— Techcrunch
印度推动本土卫星星座计划获30家企业响应
三十家印度企业响应印度空间监管机构的号召，以开创性的公私合作模式建造和运营地球观测卫星星座，以减少该国在国防、基础设施管理和其他关键测绘需求方面对外国数据的依赖。今年7月，监管机构发布了“意向书”，旨在通过建设本土卫星星座来推进空间产业的商业化，并确保数据的主权。印度正加大对小型卫星和数据服务市场的投资，以在全球空间商业化中占据领导地位。预计技术评估将于1月底完成，之后将进行招标以确定中标者。申请公司还需要在印度建立航天器控制中心或与地面站服务提供商合作以满足运营需求。政府计划向中标公司提供35亿卢比的贷款，剩余费用由私人公司承担。
—— 路透社
印度拟征25%临时税遏制廉价中国钢铁进口
业内和政府消息人士称，印度可能会对钢铁进口征收25%的“保障税”或临时税，以帮助遏制来自最大生产国中国的廉价进口。印度商业和工业部长戈亚尔周二主持的会议上，该提议获得了广泛支持，小型工业在得到不会因钢材价格上涨而受到冲击的保证后放弃了最初的反对意见。一位出席会议的行业官员说：“看来保障税将在调查后征收，可能在一个月内完成。为消除小制造商的担忧，大型钢铁企业将以折扣价向他们供应钢材。”贸易救济总署正在调查来自中国的廉价进口产品是否损害了国内钢铁制造商的利益。调查结束后，政府很可能会征收临时税。
—— 路透社
苹果将于明年初在印度开始组装 AirPods
苹果公司将于明年初首次在印度开始生产其 AirPods 无线耳机，这标志着这家 iPhone 制造商稳步推进中国以外市场多元化的一个里程碑。知情人士称，供应商富士康科技集团的一个子公司将于明年第一季度左右在印度特伦甘纳邦海得拉巴附近的一家新工厂开始组装 AirPods。知情人士说，这家工厂已开始试生产 AirPods，正式启动组装后，生产规模将迅速扩大。耳机将成为继 iPhone 之后在印度组装的第二款主要苹果产品。在印度组装的 AirPods 大部分可能会运往其他市场。
—— 彭博社
Linux 基金会成立印度实体以促进开源合作
推动开源应用的非营利组织 Linux 基金会宣布成立印度实体。该组织希望推动整个南亚国家企业、初创企业和政府生态系统的开源贡献。根据微软的数据，印度已有1320万名开发人员使用 GitHub 开展项目。该国也是仅次于美国的第二大开源开发者市场，预计到2028年将超过美国。然而，印度开发者社区对开源项目的贡献相对有限：目前约有20万名开发人员为 Linux 基金会托管的开源项目做出贡献。该非营利组织计划通过新成立的印度实体 LF India 来增加这一数字。并将与该国的本地开发商、企业、初创企业和政府间组织合作，孵化和支持开源软件项目。
—— Techcrunch
Uber 在印度克什米尔推出叫船服务
Uber 周一在印度克什米尔地区风景秀丽的达尔湖推出了水上交通叫车服务，提供深受游客欢迎的船只乘船服务。Uber 官员表示，如果用户提前至少 12 小时至 15 天预订，该服务的用户就可以预订湖上传统的木制 Shikara 船之旅。这款叫车应用已经在伦敦和其他一些城市提供水上交通服务，但这是它在印度的首次推出。Uber 将为乘客匹配 Shikara 船运营者，但不会对通过其应用程序预订的乘车收取费用。该公司表示，乘客支付的所有船票都将归 Shikara 船的运营者所有。
—— 路透社
印度将扩大纯电动汽车制造激励措施
知情人士表示，印度计划将电动汽车激励措施扩大到在该国现有工厂生产车型的汽车制造商，而不是将补贴限制在愿意建造新工厂的汽车制造商。印度的电动汽车政策仍在最终确定中，最初旨在鼓励特斯拉进入市场并在当地进行生产，但这家美国汽车制造商今年早些时候放弃了该计划。据路透社看到的印度重工业部会议记录显示，其他外国汽车制造商也对在印度的现有和新建工厂生产电动汽车表示了兴趣。消息人士指出，政策调整的目的是吸引丰田、现代、大众等公司加大在印度的电动汽车投资。
—— 路透社（摘抄部分）
印度监管机构将调查谷歌的游戏应用政策
印度竞争监管机构周四下令调查谷歌对其平台上真钱游戏的限制性政策。提供真钱游戏的在线游戏平台 WinZO 于2022年首次与印度竞争委员会 (CCI) 接触，WinZO 投诉称，谷歌的政策具有歧视性。此前谷歌改变了游戏应用政策，但继续将 WinZO 排除在谷歌 Play 商店之外。印度竞争委员会指出，通过对选定的应用类别给予优惠待遇，谷歌实际上创造了一个双层市场，一些开发者获得了更好的准入和知名度，而另一些则受到歧视，因此处于竞争劣势。印度竞争委员会官员预计将在60天内完成对此事的调查。
—— 路透社
印度计划对本地电子业提供50亿美元奖励
印度将提供高达50亿美元的奖励措施，鼓励企业在当地生产从手机到笔记本电脑等电子产品的零部件。两名政府官员表示，此举旨在提振蓬勃发展的行业，并减少来自中国的供应。其中一位官员表示：“新计划将激励印刷电路板等关键部件的生产，从而提高国内附加值，并深化一系列电子产品的本地供应链。”这位官员表示，这些奖励措施很可能会在预计两到三个月内推出的新计划下实施。该计划可能会向符合条件的全球或本地公司提供总额40亿至50亿美元的奖励。该计划由印度电子部制定，已经确定了有资格获得补助的零部件，目前已进入最后阶段。而印度财政部将很快批准该计划的最终分配。
—— 路透社