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日本政府批准对中国石墨电极加征95%关税

日本财务省的审议会3月12日批准了对中国产石墨电极征收反倾销关税的方针。在进口价格的基础上加征95.2%的关税，为期4个月。日本财务省和经济产业省将在10月下旬之前完成事实关系的调查，并重新判断是否有必要继续征收关税。3月12日召开的关税和外汇等审议会的部门会议批准了加税的方针。两部门在调查的中期报告中得出结论称，可以认定相当于倾销的低价进口和对日本国内产业造成的实质性损害。日本目前对中国产石墨电极征收2.1%或3.3%的关税。

—— 日经新闻

中国在世贸追加起诉美国最新加征关税措施

美国东部时间3月3日，美方宣布在原10%加征关税基础上对中国有关产品再次加征10%关税，中方已在世贸组织争端解决机制下起诉美方最新加征关税措施。国务院关税税则委员会还决定自10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税。对美国进口鸡肉、小麦、玉米、棉花加征15%关税；对美国进口高粱、大豆、猪肉、牛肉、水产品、水果、蔬菜、乳制品加征10%关税。对原产于美国的附件所列进口商品，在现行适用关税税率基础上分别加征相应关税，现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。

—— 央视新闻

美国总统特朗普称正商讨对华加征10%关税

美国总统特朗普1月21日表示，正在考虑对从中国进口的商品加征10%的关税。他以合成毒品芬太尼经由中国流入加拿大、墨西哥再进入美国为由，向中方施压要求采取措施。当被记者问及实施时间时，特朗普回答称“可能的候选日期是2月1日”。他还表示，“中国将芬太尼送往墨西哥和加拿大。基于这一事实，我会对中国加征10%的关税”。特朗普曾通过他的社交媒体表示要对中国加征10%的关税。关于芬太尼问题，特朗普称，他一直与中国国家主席习近平进行讨论，并表示“如果中国对毒贩执行死刑，就不会有芬太尼流出”，要求中国加强对毒品问题的治理。

—— 日经新闻

中国出口商提前发货以规避特朗普关税

中国、加拿大和墨西哥的出口商正寻求将货物提前发往美国，此前当选总统特朗普承诺在上任第一天就对来自这三个国家的商品加征新关税。在上周北京举行的一个大型供应链博览会上，物流公司代表表示，在特朗普威胁要对中国商品征收额外10%的关税后，咨询提前发货的客户数量有所增加。在美国港口，提前发货的迹象很明显。洛杉矶港执行董事吉恩•塞洛卡表示，10月份，洛杉矶港的集装箱吞吐量为90.5万个，同比增长25%。他表示：“一些托运人将货物提前装运，以防范潜在的新关税。”

—— 英国金融时报（全文截图）

中国就土耳其加征汽车关税在WTO提出磋商

中国商务部消息，中国10月8日就土耳其电动汽车和其他车辆加征关税和进口许可证措施在世贸组织向土方提出磋商请求。据商务部发言人称，土方对自中国进口的电动汽车和其他车辆征收40%的附加关税，并设置进口许可证限制。该歧视性措施违反世贸组织规则，是典型的保护主义做法。商务部发言人表示，中方敦促土方恪守其在世贸组织的有关承诺，立即纠正错误做法。中方将采取一切可用手段，维护国内产业的合法权益。土耳其今年6月宣布对从中国进口的汽车征收40%的额外关税，并在上个月对进口的插电式混合动力汽车实施了严格的条件。

—— 中国商务部

挪威首相：不会对华电动汽车加征关税

在结束访华行程前，挪威首相斯特勒11日晚在上海表示，此访签署了中国和挪威关于建立绿色转型对话的联合声明，挪威不是欧盟国家，没有共同贸易政策，同时挪威也不生产汽车零部件，不会参与对华电动车加征关税。10日晚斯特勒还在上海的超市了解三文鱼等挪威海产在中国的销售，他表示，挪威重视中国市场，希望与中国伙伴一起合作，缩短海产品物流时长。

—— 第一财经

美国前驻华大使骆家辉：特朗普拟对华加征关税就是对美消费者课税

针对美国共和党总统候选人特朗普提议对中国商品加征60%关税一事，美国前驻华大使骆家辉在接受采访时表示，这是对美国普通消费者征税。骆家辉还谈到，许多世界领导人担心特朗普当选后将奉行孤立主义政策，且“不再支持乌克兰和菲律宾等国”；而美国副总统哈里斯将继续拜登政府策略性、针对性的对华“强硬”做法。骆家辉敦促更多美国人和国会议员访华，以了解中国的历史、文化和中国所面临问题的复杂性。

—— 界面新闻

欧盟加征关税 特斯拉上调欧洲 Model 3 售价

美国汽车制造商特斯拉周三表示，在欧盟对中国制造的电动汽车加征关税后，公司已将其 Model 3 汽车在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的售价提高了约1500欧元。特斯拉在上海生产 Model 3，是中国最大的电动汽车出口商。该公司6月份曾警告称，由于欧盟委员会于7月4日对电动汽车征收关税，该公司可能会提高价格。委员会称，特斯拉被归类为配合欧盟对此事的调查，因此被征收20.8%的关税，但该车企要求重新计算其税率。

—— 路透社

特斯拉在欧洲对Model 3涨价 应对加征关税

特斯拉13日发布消息称，将从7月起提高在欧洲销售的纯电动汽车“Model 3”的售价。具体涨幅尚未透露。欧洲销售的 Model 3 由上海工厂进口，属于欧盟的欧洲委员会6月12日决定的针对中国产纯电动车实施加征关税的对象。特斯拉的此次涨价也被认为是为了应对加征关税。Model 3 目前在欧洲的售价为4万990欧元起。涨价将从7月1日开始实施，如果在6月内交车，仍可享受现在的价格。

—— 日经新闻

欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流

最新分析显示，欧盟需要加征约50%的关税才能阻止中国平价电动汽车涌入欧盟。欧盟方面针对中国电动汽车的大规模反补贴调查预计将在几周内结束，但荣鼎咨询的研究人员称，可能出台的任何惩罚性措施都可能过于温和，不足以阻止中国汽车的涌入。该报告说：“我们预计欧盟委员会将加征15%至30%的关税。但即使加征这一区间最高30%的关税，一些中国制造商出口到欧洲的汽车仍有可观的利润率，因为成本优势实在巨大。“要让欧洲市场对中国电动汽车出口商失去吸引力，可能需要加征40%至50%的关税，对于比亚迪这样的垂直一体化制造商来说可能需要更高。”欧盟官员告诉英国金融时报，初步关税可能最早于5月出台，尽管最后期限是7月。永久性关税将必须得到大多数欧盟成员国的支持，并将在11月实施。

—— 英国金融时报（全文截图）